| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
かっこいい!
値段が安くしっかりしている。
コスパ最高です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
6年使用して全体的にくたびれてきたので、再購入しました。
謳い文句の通り、革質が柔らかく操作性は抜群で、購入後から違和感なく使用できました。
革製にしては価格が安めですが、毎日通勤に使用しても酷く破損しない程度には耐久性があります。
今回のグローブがくたびれたら、また、再購入しようと思っています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
GT air2をかぶっていましたが、それに比べて走行時の風切音は少ないし、視界もいいと感じました。
フィット感もきつくもなくスカスカでもない。
頭のサイズとヘルメットサイズはほぼ合ってると思います。
速度が上がると適度にインテークから風が入ってきてヘルメット内の環境が整う感じです。
風が入らないと曇るかもしれませんが、長時間使ってないのでまだわかりません。
やはり、ライダーとして見た目が最高で、所有欲も満たされ、テンション上がるアイテムだと思います!
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 剛性感 | 5 |
効果十分見た目良好、フェンダーレスと同メーカーなので安心出来ました。純正部品を取り外し隙間が空くのでスキマテープで対応削れば良いのか後々考えます。
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サイズ:27.0cm
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
革フェチなので、牛革製に魅力を感じました。
つま先がちょっと丸すぎて好みと違いましたが、革製ならではのエイジングに期待です。
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カラー:カーボン&ブラック
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 4 |
容量はさほど入りません、いざと言う時の物を入れてます。
取り付け簡単、見てくれ良好。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 3 |
| 容量 | 3 |
思ったより小ぶりで、レインスーツを常駐は難しいかな?
デザインが気に入って買ったので、容量は意識していませんでした。
私の考えていた使い方は難しいかも。
取り急ぎ、コンパクトなレインスーツを探さないとと思っています。
それから、取り付け用のX形のベルトが、シートのゴムの柱?にかからないようにレイアウトするのに時間がかかりました
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
気温が20度を超えたので本日使用しました。最初はグリップヒーターをつけずに走行してましたが途中から手が冷たくなったのでグリップヒーターをつけて走行しました。グローブの作りはさすがTAICHIさんなので丁寧、丈夫に作られています。私の手には丁度イイ感じのフィット感です。これからの季節に最適だと思います。購入して満足しています。
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 3 |
インナーバイザー付きのフルフェイスを探していて、これにたどり着きました。
まだ被ってみただけですが、若干メガネがしにくいのと、インナーバイザーの操作がしにくいのがマイナスポイントでしょうか。
インナーバイザーの操作レバーの場所的に、インコムの装着場所にも気を使いそうです。
デイトナのヘルメットは初なので、いろいろ楽しみではあります。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 4 |
ドカの旧ストリートファイターはリアシートが小さく、手持ちのラフ&ロードのシートバッグはベルトの取り付けから困難なため、思い切って新調することにしました。SSタイプの小型リアシートでも取り付けが可能なバッグを探し、こちらの商品に辿り着きました。
まずベルト自体が細いため、薄いリアシートでもしっかり固定できます。ベルト自体が固定できれば、バッグはそこにバックルで取り付けるだけなので簡単です。
容量は一泊程度の荷物と多少のお土産くらいなら充分入ると思います。あと、この手のバッグはバッグ用のカッパが付いてるのが一般的だと思いますが、このバッグは中身が浸水しにくい構造になっているためカッパはありません。昔ラフ&ロードのバッグにカッパ付けて、走行中に緩んで飛んで行ってしまったので、この構造はありがたいです。
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