買い替え前の車輌で使用していたHEPCO＆BECKERのトップケースを使用する為に購入しました。

KAWASAKI純正で販売されているものと全体の形状は一緒ですが、切り欠き？の部分が違い、ケースメーカー毎にブラケットを別途購入すれば、様々なケースが使い分け出来る為、コチラの製品を選択しました。

ZX-14R用を発注した為か、納品までは2ヶ月程掛かりましたが、2012年3月頃の話なので、現在は別途確認が必要でしょう。

取付けに際し穴あけ等は必要無く、自身でカウルさえバラせる方なら、余裕で取付け可能。タンデムバーを外さなくてはなりませんが、コレは個人的に使用機会が少なく、また必要時はタンデムベルトを使用している為、個人的には問題無し。

ただ、取付け時に使用する付属ボルトのピッチが、車輌側女ネジのピツチと合わなかった為、バラしたままホームセンターに買いに行かなくてはなりませんでした。

普段はブラケットを外しシートバッグをつけていますが、違和感も無く満足しています。

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11月にインプレも書くつもりでSを注文した所在庫切れ、S-Lの在庫が輸入元にあったのであるだろうと注文してなんとか入手しました。以下、個人の感想です。
当方身長176cm、重量70kgでまぁ一般的な体系かと、胸囲はサイズ表の範囲内で、首/袖は39cm・84cmのワイシャツを普段着ていて、首は問題なし、袖は手首が隠れる感じです。インプレですが、本年1/3に湾岸-アクアライン-野島崎での感想になります。、まずコントローラーは必須です、コントローラは18段のノッチがあるのですが、朝6時の時点で全力にしたところ暑くてすぐに停車しました。9段目で高速に上がり追い越し車線を良いペースで走っても上半身は全然寒くありません。特に腕はアウターとの兼ね合いからもフィット（長袖着用）しており、ちょっと熱いかなで、胸はSSのため前傾している事もあり、寒さを感じない程度。でもここがポイントでSSだとカウル上の胸上部から肩が非常に冷えるのですがそれがありません。お勧めします！
補足：ユニクロハイネック、アウターはコミネのインナー付ウィンターJACKET。

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最近購入したのでテストしてみました。

気温　4度から1度。天候　晴れから雪。

設定温度は主に”中”で、流れの速い国道を2時間ほど、休憩なしで走行してみました。
指先までしっかりと寒さを防いでくれると思います。

強にすると温かさを感じる程度で決して熱いということはないようです。　
外気温が8度くらいあれば弱でも大丈夫かなあという感じでしょうか。

電源OFFの状態でも防寒性能が高いようで、今まで使っていたクシタニの15000円相当のグローブよりもはるかに温かい。

肌に密着しているほうが効果が高いと思われますので、サイズ選びの時は大き目のものではなくジャストフィットのほうがよいかもしれません。
ちなみに身長175センチ、手は大きめで厚め、指も太め、XLで少し余裕があるくらいでした。

雪や雨に降られたこともありますが、水がしみてくることはありませんでした。しかし、電池の収納部分が防水仕様になってないように見えるので、雨天の積極的な使用は避けたほうがよいかもしれません。

掌側にあるカーボンスライダーなるものがハンドルを握るときに少し邪魔になりました。

電源スイッチの場所が悪く、走行中のON、OFFは危険です。設定温度によってスイッチの色が変わりますが、走行中は確認しづらいです

使われているリチウムポリマー電池は衝撃や圧力に弱いらしいので、取扱いは慎重に行いましょう。

おおむね期待通りの働きをしてくれると思いますので、後は何年くらいつかえるのかが問題と思いました。

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見やすさ、操作性、防水性等考えて高いけどバイク専用ナビを購入しました。

他のバイク専用ナビと比べてオプションのレーダーと外部スイッチが便利と思いこの機種にしました。

MCN43siに比べて前回不評だったクレードルとの固定方法は改善されて固定の強度、しやすさとも全く問題ないと思います。

バイク専用だけあって野外での液晶の見やすさやグローブをした状態での操作しやすさは文句なしです。
ただ拡大縮小がスマホみたいにピンチアウトとかでできたら便利で文句なかったんですけど・・・ただその点はオプションの外部スイッチで補えますので是非追加すべき装備だと思います。
ナビ以外にも音楽も一緒に聴けるしログもとれるしで非常に便利です。

ずっとツーリングマップ片手であちこち回ってたのですがバイクにナビは旅する上で非常に有用ですね。
おかげで今までよりも出かけるのが楽しくなりました。

残念な点はインカムに私はSENAのSMH10を使っているのですが初回の接続時は良いのですが電源落として次回つなげようと思うとペアリングはできているのに音が出ないという状態になります。
さいわいSMH10は一日中バッテリー持つので毎回朝に一度設定削除して再度ペアリングし直して、一日中SMH10の電源を落とさないようにしています。
バイクの場合インカムで音声聞けるかどうかが非常に重要なのでこの点はすごく惜しいです。

あと電源をオフにすることができず電源ボタンを押しても画面が消えるだけでスリープ状態になっているだけのようです。
そのためそのまま放っておくと2、3日でバッテリーが空になりますので、リチウムイオンバッテリーの特性上放電させっぱなしは非常にバッテリーにとって悪い状態なので私は帰ってきてナビを取り外してから少しナビを使ってバッテリーを少し消耗させた状態でバッテリーを外しています。
何も気にせずに使っていると満充電か放電した状態になってしまい、すぐにバッテリーが劣化してしまうのでこの仕様には疑問が残ります。

それとオプションも含めて全部そろえると(ステイまで含むと)10万円近くなってしまう価格はちょっと高すぎかと思いますので評価は★4つとさせていただきます。

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【Webikeモニター】

普段の靴だと寒くて雨に耐えられないのでこちらを購入しました。
雨の日の走行はまだですが、寒い中では風を通さないので足元は冷えないですね。
足首までしっかりホールドされているので歩きにくいですが、気にするほどでもないです。とても満足できました。

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本日キャリアを取り付けました。　取り付け方法がちょっと頼りない感じがしていましたが、取り付けてしまえば、全然そんなことはなく、しっかり取り付けることができました。　
作り込みの細部が雑なのは仕方ないなぁと思っております。

見た目もツアラーっぽくなりましたし、タンデム用グリップもついているため、二人乗りが楽になりそうです。

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同ブランドの『ウォーターリペレント ウインタージャケット』と合わせ購入しました。

デザイン、防寒性能には大変満足しています。
ヒートテック、防風インナー、ジーンズの上にオーバーパンツとして使用しています。
15分程のチョイノリしか行っていませんが、マイナス5℃程での使用でも寒さを感じることはありませんでした。
バイクに乗っていない状態で動き回れば暑いくらいです。

一点だけ個人的な不満点があります。
Mサイズを購入しましたが、私(身長175cm、体重52kg)には大分太めでした。Sサイズがあればよかったです。

まだ、雨や雪の中での使用はしていないので防水性能は分りません。

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今まで履いていたオーバーパンツが破れてしまったので、今回の購入になりました。
腰回りのブカブカ感が無くてスッキリしていて◎です。ただ、膝を曲げた時マジックテープの場所が悪く折返し部分が広がってしまうのが残念△です。
暖かさに関しては、今は主に通勤（スクーター）で使用してますが十分満足出来る性能です（風を通さないので今までとは雲泥の差です）。これで、まだまだ寒くなっても走れそうです。

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何年か前から購入を検討してましたがなかなかデザインの気に入ったのがなくて、これならいいと思い今回購入。

届いて早速取り付けしました。思った以上に走ってみると手が温かくて、これからは冬の 必需品になりそうです。もっと早く買えば良かったです。

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クシタニのGORE-TEXウィンターグローブのインナーとして使用しております。
街乗りやワインディングをまったり程度ならば寒くないです。
先日東北道で宇都宮まで走ったのですが、帰り（夜）は流石に寒かった。

コストパフォーマンスは高いのですが、使用三回目で指先が少しほつれてきました。
素材的にもマジックテープの雄側と付くと破けそうなので、気をつけて。

真冬の昼間街乗り程度ならば、ウィンターグローブとコレだけでOK、
夜などはグリップヒーターを併用するといいかと思います。

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