4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
私のトランポはトヨタのハイエースではなく日産のNV350なので、ハイエースのような8?穴があいた荷物フックは付いていません。
トランポ購入時にトヨタの部品共販に行ってトヨタ純正のフックを購入しましたが、商品そのものはしっかりとしたつくりでクロームメッキも分厚い割りに1個あたり800円弱で、さすがトヨタ純正という商品ですが(日産はクロームメッキ無しのドブ付け表面処理のフックが4個で5,000円というボッタクり!!)、取付穴が8?しかなく、シートベルト取付ネジやシート取付ネジと友締めするには11?強までネジ穴を拡大する必要があります。しかし、がっちりとした造り(ネジ穴周辺の鉄が分厚い!)が災いしてハンドドリルでは穴を拡大するのに四苦八苦しました。(結局ボール盤を使用して、ジルコニウムコーティングのドリル歯でやっつけました)
さすがに他の場所に気軽に取り付けるには強度がありすぎる(荷重のかかる部分なので非常にいいことですよ?)ので、バイクに取り付けるのには躊躇していましたが、この商品を見つけて8?穴を購入してみました。
トヨタ純正に比べて作りは華奢ですが、バイクに取り付けるには十分な強度があるため、倭つぃの場合、タンデムステップのフレーム取付ネジに友締めして、トランポ積載時のフックかけとして使用しています。(エンジンハンガーネジ等でもいいでしょう)
トランポ用だけでなく、このようなバイク側の固定ポイント増設用としても十分に役立ちます(コスト的にトヨタ純正よりも若干安いですし)
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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
以前使ってた整備用のグローブが破れたので購入。
手に馴染む感じで使いやすいです。
が、めちゃめちゃニオイがあります......。そのうち取れるでしょうけど
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5.0/5
以前から欲しいと思いやっと購入しました。モトクロス仲間の人が商品でもらって持ってたんですが、あまり必要ないと言われて購入を考えてましたがやっぱり欲しいと思い買いました。
買って正解でした!最初組み立てるんですがさすが外国製?組み立てにおかしな場所がありましたが使用には問題ないレベルだと思います。
ブーツを逆さまに洗うのでインナーに水やゴミが入りにくくて便利で洗ったあともそのまま干せます。持つ取っ手も持ちやすく移動しやすいです。
使いやすさは人それぞれなので参考までに。
自分はオススメします!
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3.0/5
色は普通の黄色ですが、もうちょい濃いめの色合いならば星五つでした。写真で御伝え出来ないのはざんねんですが、タイヤ表面に対する塗料の密着性は良いです(タイヤ洗浄のさいにスポンジ&洗剤でも、色落ち・剥げ等はありません) ただ...色のりが薄く、数回塗りかさなければなりません。
ですので、17・18インチタイヤを塗る方は1本では足らないと思います。私の場合、イエローですが3回程塗り重ねましたが、厚塗りにはなりませんでした。それだけ薄いです! 色を塗ってから6ヶ月、6回ほど洗浄しましたが、色の変化や剥がれはありません。
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5.0/5
トランポでバイクを固定するのが、ものすごく楽になります。特にカウル付バイクの場合、これが無い時は、けっこういろいろ苦労していましたが、これを使ったとたんに非常に簡単になりました。この商品、どういう構造になっているかというと、添付した説明図のようになっています。
この輪っかを左右のハンドルにひっかけて、矢印の方向にタイダウンベルトで引っ張ります。ほとんど力を入れることもなくガッチリとバイクが固定されます。騙されたと思って買ってみても損はしないと思います。
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4.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】
出先でのトラブルに備えて、バイクに工具を備え付けたいと思い購入しました。
購入の決め手は、
・KTCブランド
・売れ筋商品だったこと
・サイズ感がちょうど良さそうだったこと
・生地の耐久性が良さそうなこと
などです。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
(容量)
結構な量の工具が入ります。
画像の左から順に
・ラジオペンチ
・モンキーレンチ
・プライヤー
・ニッパー
・ラチェットハンドル
・メガネレンチ(8・10mm、10・12mm)
・ソケット(ヘックスビット3・4・5・6mm、六角8・10・12mm)
・針金
・ガムテープ
・ラチェットドライバー
・エアゲージ
・ハサミ
・(写っていませんが)予備のプラグ×4
これくらい入ります。
これだけあれば、出先で起こりがちなトラブルには十分対処できると思います。
(サイズ・重量)
画像の道具を入れた状態のサイズは、
およそ横27cm×縦13cm×厚さ11cmで、重量は約3kgです。
かなり大きく、重さもあるので、シート下に入れるのは難しいです。私はタンクバッグの中に入れています。
(携帯性)
持ち手が無いので、たくさん工具を入れるとズッシリ重くて持ちにくいです。
なので、画像のようにナイロンの帯にマジックテープを縫い付けて、ツールバッグのベルトに通し、オリジナルの持ち手を作りました。
【期待外れだった点はありますか?】
マチがないので、あまり分厚いものは入りません。
たとえば、画像のガムテープはそのままだとポケットに入らなかったので、薄くつぶして針金で縛っています。
工具スペースは、画像のプライヤーのグリップ部分がギリギリ入るくらいの感じです。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
・ポケットにマチを付けてほしいです。
・画像のような持ち手を付けるともっと便利です。
【比較した商品はありますか?】
・TRUSCO ツールロール
など
上記に限らず、ロール型のツールバッグは小型のものが多いので、大き目なサイズのこの製品が魅力的でした。
【その他】
ソケット用のポケットがついていますが、3mmヘックスビットなどの先の細いソケットを先端から差し込むと、生地を突き破って穴が開くので注意してください。
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5.0/5
ゴールドウインのシートバッグを知り合ったのは友達が使っていた。一緒にツーリングの時に見ていた。峠を攻めても違和感が見えていない。物入れも十分ようだし、遂に自分も購入しました。とても満足しています。
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5.0/5
いつも手を汚していた作業を手を汚さずに行えます。
手にグリスを取ってつける作業や、ちょっとした油仕事をするのにピッタリです。
材質も薄いのに丈夫で大変使いやすいです。
更に薄いので、細かい作業も難なく行えます。
ただし、パーツクリーナーなど吹きかけるとすぐにボロボロになるので要注意!
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4.0/5
積載できる量が少ないバイクですので、必要最小限な工具を持って出たい。その思いを十分に叶えてくれると思います。持ち出したいものを上げればきりが無いですが、入れる場所が限られているので、限がつけられます。その意味でも丁度良いです。値段がもう少し安ければ星5つです。
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5.0/5
本日チェーンを磨くのに軍手では危ないので使用しました。
とても薄くて手に密着するので素手の感覚で作業出来ます。
それでいて結構丈夫です。
色々な作業に重宝します。
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