4.0/5
”プロテクター付きメッシュジャケットで派手過ぎない物”を探している時に、惹かれる物があったので買ってみました。
当方の身長は169cm、ウエストは69cmでMサイズを着てのインプレです。
袖丈と肩回りはちょうどでした。防風インナー程度なら重ねられるかも、といったフィッティングです。
良い点から。
・デザイン
グラフィックは無く、完全な無地の上に4つのチャックポケットとおまけ程度のリフレクター。人によっては「地味過ぎる」かもしれません。
・価格
実用的で低価な事で有名なK社と並ぶリーズナブルさ。
・プロテクター付属
肩、肘、背中、更に胸部も入ったフルプロテクター仕様。上記の価格と合わせてコスパが良い。ソフトタイプですが、胸部にはプラの補強が有ります。
・フルメッシュ仕様
全体にインナーが有りますが、通気性は悪くありませんし下に着たものが透ける事はありません。肌着を工夫すれば平野の猛暑も乗り切れそうです。
続いて悪い点、気になった点について。
・プロテクターがそれなりに嵩張る
肩パッドはきちんと回り込んでくれる形状で安心感が有りますが、胸部プロテクターが少し長く、前傾姿勢だと少しお腹に触ります。K社SK-629と全長が大体同じ。「町中を歩いても違和感がない~」というシルエットには今一歩。外して見ると商品イメージに近いです。(投稿写真はプロテクター全て有)
・裾丈が短い
私のような胴長短足だと、股上の短いボトムスで深く前傾すると、ベルト上まで見えてしまいます。
・ポケットの小ささ
下のポケットには二つ折りサイフが入りません。胸ポケットにはそこそこの余裕が有ります。
・ベルクロ
ウエスト調整用のベルクロの接着力が少し頼りない。今のところ「いつの間にか外れていた」という事はありませんが。
・ほつれ、雑な処理
価格帯的に言うと他ブランドの商品も似たような物でしたが、念のため。
小言はいくつかありますが、逆を言えばその程度で、総評としてはとても満足いく物でした。
デザインを取って他を割りきれる方にはオススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
4.0/5
セナ・バイク用インカムの最高峰20Sの基本性能については特に不満はありませんが、枝葉の部分で2点だけ不満。
1。雨天時の防水性能
雨天時に走行後、動作が不安定に。これは本体とクランプユニットの隙間からクランプユニット側に雨水が侵入し、クランプユニット底部のボタンを押した動作が勝手に行われ、本体の電源も切れなくなることに。一晩クランプユニットを乾かしたら元に戻りましたが、雨天走行時の不安材料となりました。
2。上記でも出てきたクランプユニット下側のボタンが肩を動かした時にあたってしまいます。ヘルメット(Arai ASTRO-IQ)では前後に取り付け位置を調整することもままならず困ります。
基本性能が優れているだけに残念な点です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
デイパック装着のまま着れるのはありがたいです。
ただ見た目はかなり不恰好になるので、その辺は受け入れるしかないです。
購入後、3年くらいで浸水するようになりました。
こんなものかな、とは思うのですが値段を考えるともっと耐久性を上げてくれても良いかなと思いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
私のSIDIブーツはチャックの部分から雨風が侵入してきてしまいます。
今年のゴールデンウイーク前に、このROUGH&ROAD エマージェンシーシューズカバーがコンパクトなこと安価なことから購入しておきました。
ブーツのサイズは26cmでシューズカバーはMサイズを購入しました。装着してみると丁度良いサイズ感でした。
いざ、ツーリングの初日から1日中雨の高速を700kmほど走りましたが浸水はしてきませんでした。素晴らしい機能の製品だと感じました。
使用後もコンパクトに収納できるのでツーリングの必需品になりそうです。
ただし、片側のつま先に縫製のほつれがありました。2重になっている部分だったので機能的には問題ありませんでしたが、品質管理を向上してもらいたいところです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
ツーリング用に購入。キャリアに収まるちょうどいいサイズです。今まではタンクバッグだけだったので、ツーリング先で小さなおみやげしか買えませんでしたが、これだと箱入りお菓子が買えます♪ 作りがちょっと頼りない感じですが、値段を考えればまあまあでしょう。
キャリア固定だとベルトがかなり余ってしまったのでタイラップでまとめました。クルクル巻けるとよかったかな。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
純正グラブバーに取り付けるタイプのキャリアを使用していましたが、ボックスを大きく(40リットル)したら純正グラブバーにクラックが入り破損。やはり樹脂では重さに耐えられず折れるようです。グラブバーとキャリアが一体で金属製の物を探していたらウェビックのKN製キャリアが安く良さそうだったので購入しました。
取り付けた感じはすごくしっかりしていて、40リットルのボックスもガタつく様子なく安心だとおもいます。残念なのは所々バリの様なトゲ(塗料?)はありますが、使用には問題なく手が触れる辺りのバリではないので気にはなりません。
他の社外より安く強度もある様なのでオススメします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
GIVIのボックスについていたもが錆びてしまったので購入しました。
見えにくい所に固定するので、手入れが行き届いていませんでした。
今回は塗装して使用しました。
もう少し錆びに強かったら良かったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
初めてメッシュジャケットを購入しました。ジャケットについてなんの知識もなかったので、メッシュなのとelfということで購入を決定しました。黒い色なので日に当たると暑いですが、走ればちゃんと風邪を通してくれます。値段相応のデザインと性能は持ち合わせているかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全1件 )
。
4.0/5
膝パッドを探していてスタイルのよさで購入。
基本のプロテクト効果はわかりませんがつけていて安心感がある。
悪い点:風を通さないので夏場は暑い、ただし、エンジンの熱からは守ってくれる。装着すると膝裏が痛くなるときがある。
良い点:付け外しが簡単、ズボンの汚れ防止になる。プロテクターを外してもスパッツに薄いラバーが入っているので少しは安心。どんなズボンでも装着できる。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
夏以外は紐タイプのブーツを使用していましたが、傷んできたので買い換えました。
夏用に同じelfのシンテーゼ13を使用しているので、比較も交えレビューします。
【質感】
外観に関しては、シンプルでバイク用品らしくなく好感が持てます。バイクに特化した靴としては屈指のデザインだと思います。
一方、耐久性については少々難ありと感じます。具体的には以下の通りです。
・スエード調の素材は高級感があり良いのですが、ステップに擦れる部分に艶が出てきました。
・ソールの素材が柔らかいのか、先に買ったシンテーゼ13に比べキズが付きやすかったり削れたりと、本体以上にソールの耐久性の面が心配です。
・つま先のシフトパッドの部分は、つや消しの仕上げで見た目は良いのですが擦れるとキズが目立ちます。
【使用感】
シンテーゼ13に比べ幅がスリムな印象でピタッとした履き心地です。私は普段の靴が25cmか25.5cmで、シンテーゼ13は25cmでピッタリでしたが、本製品は25.5cmでもきつくて26cmにしました。
レビューでは1サイズ大きめに…と言う意見が多いですが、私の場合は2サイズアップでしたのでご参考まで。
履き心地がピッタリなため、意外と脱ぎ履きがしづらかったです。シンテーゼシリーズみたく踵部分にストラップがあると良いのですが、デザインとのトレードオフでしょうか。
サイドのファスナーの開閉はちょっと固め。開けた際あと1cm下がればいいなと思います。
【機能性】
先日30℃近い気温の中を走りましたが、蒸れや不快感は感じませんでした。シンテーゼ13ほどではないにせよ、通気性はいいのかもしれません。
デザインを損ねない反射材の仕込みは良いのですが、ズボンの裾に隠れてほとんど役に立ちません。
くるぶしのガードが外側だけなのは、これで十分と言う判断なのでしょうか、ちょっと残念です。
防水性については雨天走行経験がないので評価なしです。セールストークに期待です。
【総括】
繰り返しになりますが、デザインが良い反面耐久性が気になるところです。購入後1ヶ月程度でこれだけ気になる点が出るのもいかがなものかと思います。
特にキズが目立つのが残念。キズが目立たない素材・仕上げ・デザインを採用していただきたいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
デザイナーが語る、「YZF-R」シリーズのデザイン思想を存分に織り込んだスポーツスクーター「AEROX」
3輪だからこそ味わえる自由がある。2026 Can-Am Spyder F3-Sで感じた、新しい楽しみ方
「生活道路」の法定速度が30km/hに!対象になる道路の見分け方
【Bells Racing】D.I.D全日本モトクロス選手権シリーズ2026 第6戦 北海道千歳大...
ベスパとイタリア海軍の帆船「アメリゴ・ベスプッチ」がニューヨークで共演!世界に一台の特別仕様車をお披露目
【SBK 2026】第8戦イギリスでレクオナが悲願の初優勝を飾るもSPレースで転倒、BMW勢は苦戦...
【開封レビュー】トイズキャビンの「SHOEIのヘルメットキーホルダーコレクション」Vol.2は、「...
旅ライダーおすすめの信州ツーリング展望スポット10選!
コメント(全0件 )