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メンテナンスのインプレッション (全 4155 件中 2121 - 2130 件)

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りょーたさん(インプレ投稿数: 151件 / Myバイク: YZ125 | その他 )

利用車種: KSR110

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
ライフ 5
制動性能 4
フィーリング 4

中古で購入した時からブレーキパッドがついており、サーキットでも使用していましたが、特に不満もなかったので同じものを購入しました。
キャリパーのオーバーホールも同時に行い、レバーを握っただけ効くようになり、初期から急に効くこともなく、コントロールしやすくとても満足です。

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投稿日付: 2019/07/11 17:33

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(閉鎖)さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: MT-09 | MT-09 )

利用車種: MT-09

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

MT-09の純正品を調べてこちらを購入しました。
新車から14000kmで交換と、タイミング的には大分遅いのですが、プラグには少々カーボンが付着している程度で電極自体に変化は殆ど確認できませんでした。
値段の高いイリジウムプラグが良いのは分かるんですが、別に純正品に不満はないので引き続き同じものを購入しました。
この価格で、なんのトラブルもなく機能し続ける性能&品質は、さすがNGKです。

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投稿日付: 2019/07/09 19:28

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ケロネコさん(インプレ投稿数: 22件 )

4.7/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 0
コストパフォーマンス 5
耐久性 0

ハーレー使用で購入。今までどんなによいバッテリーでも3年しかもったことがないので今回は価格が魅力なこちらの商品を購入。サイズなどは純正と全く変わらず問題ありません。端子なども特に違和感ありません。念のため初期充電して取り付け、エンジン掛けましたが元気よくセルまわりました。今のところ何の不具合もないので、あとは2年もってくれるのを期待します。2年もてばリピートします。あとバッテリー回収サービスは是非続けて下さい。

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投稿日付: 2019/07/08 18:12

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ショッカーさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: ジョーカー90 | ダックス70 | ダックス125 )

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 5

完全日本製のバッテリーは高い、とは言え格安のバッテリーは信用できない
となるといつも利用するのが、台湾ユアサ
日本メーカー基準で生産されてる(だろう)

充電してから使います

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投稿日付: 2019/07/04 20:22

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 0

純正より格安で問題なく取付できてました。
快適セル始動で、バッテリーのありがたさ再認識です。
あとは寿命ですが、純正品も使用状況では寿命短いので、バイク使用頻度の少ない身としては、割り切るか、こまめに配線外すか、充電するか、考えどころではあります。

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投稿日付: 2019/07/04 12:21

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
耐久性 4

満足のある品、輸入バイクに使用されており、安心感がある。営業のバイクに使用しているか耐久性がありり満足しています。端子取付穴位置をもう少し固定してほしい。

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投稿日付: 2019/06/28 22:15

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4Gaelic C.Luckyさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: VT1300CX | FLSTC HERITAGE SOFTAIL CLASSIC [ヘリテイジ] )

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 5
耐久性 2

【取付車種】
2013年式FLSTCに取付けました。

【取付・精度】
取付前に充電量を確認しましたが、レベルをしっかり満たしていましたのでそのまま取付けました。
バッテリーのサイズは純正と同様なので簡単に納まりました。ボルトも付属のものを使わずに取付け可能でした。
充電用ケーブルが付属しているのはありがたいです。長さもしっかりあるのも嬉しい限りです。持っているバッテリーチャージャーの端子にもしっかり合いました。

【性能・機能】
当たり前ですが問題なく始動しました。
まだ取付けたばかりなので性能面はレビューできませんが、心配無さそうな気がします。

【耐久性】
端子のベースサイズが純正の半分くらいの大きさなので、耐久性は少し心配です。
他のバイクのバッテリー端子はこれと同じサイズですが、ハーレー専用とうたっているだけあって自信があるのでしょうか…心配感は否めません。

【コストパフォーマンス】
価格で言うと純正の半分以下なのでコストパフォーマンスは高いといえます。
純正の寿命は2年半でしたが、これはどのくらい保つのか楽しみです。
2年半保ってくれれば良い買い物をしたと思えるでしょう。

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投稿日付: 2019/06/27 20:15

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やおなおやんさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: ZX-12R )

利用車種: PCX125

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
ライフ 5
制動性能 5
フィーリング 5
  • 新品と前回付けたハイパーパッド

    新品と前回付けたハイパーパッド

前回の交換から8000キロ走って、ブレーキの効きが弱くなってきたので、交換しようかなと思って。
ウエーブディスクなので、減りが早いと思っていたが、半分位残っていたので、ライフは星5です。
新品は効きが良いですね。

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投稿日付: 2019/06/23 22:04

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やおなおやんさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: ZX-12R )

利用車種: PCX125

3.5/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
ライフ 0
制動性能 4
フィーリング 4
  • 新品は綺麗??

    新品は綺麗??

あたりがでるようにひとっ走り、交換前より効きは良いような気がしました。
PCXは前後連動ブレーキなので、後ろだけの効きは分からないけど、、今回前も交換したので効きは格段に良くなった。

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投稿日付: 2019/06/23 21:42
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すかさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: HAYABUSA

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

NGKスパークプラグのイリジウムを購入
非常に安く、且つ直ぐに到着
梱包も簡易で不在しがちな当方でも受け取り易い
当たり前の事だが、品質は抜群
良い買い物をさせて頂きました

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投稿日付: 2019/06/23 12:52

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