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Kawasaki:カワサキ

Kawasaki:カワサキ : ロングライフクーラント

￥1,940 (税込)

キム(first penguin)　ヨガの眠り中さん（インプレ投稿数： 138件 )

やっぱり純正品

利用車種： KLE400

5.0/5

★★★★★

クーラント液の交換で使用。
内容量1リットルですが、50~60％の希釈タイプですので2リットルまで1本で対応出来ます。
ずっと使っている純正ですので、これといって特徴を挙げるのも難しいのですが、特別問題が出た事もないのでやっぱり信頼性ですかね？

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投稿日付： 2014/08/30 21:11

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けんぞうさん（インプレ投稿数： 14件 / Myバイク： TIGER800 [タイガー] )

良いです

利用車種： TIGER800

4.0/5

★★★★★

どこも在庫無しでしたが、Webikeさんに有りました
時計はバイクのメーターに有るので、電圧計の線と一緒にACCに繋ぎ、目的地までの時間を計る様にしました
取り付けも簡単で白液晶で見やすく、大きさも丁度良いです

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投稿日付： 2014/08/26 00:48

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GS YUASA:GSユアサ

GS YUASA:GSユアサ : YT4L-BS オートバイ用制御弁型(MF)12Vバッテリー【液入充電済み】

￥5,417 (税込)

よしさん（インプレ投稿数： 15件 / Myバイク： APE100 [エイプ] | スーパーカブC125 )

信頼のユアサバッテリー

5.0/5

★★★★★

新車で購入時からついていたバッテリーは、4年持ちました。
そろそろ寿命だったので、買い換えました。

安いバッテリーもありますが、信頼のユアサを選びました。
エイプタイプDはバッテリーが寝て装着されているので、液入り充電済みタイプをチョイス。
形式が同じで液別タイプがありますが、そちらは対応していないようなので注意が必要です。

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投稿日付： 2014/08/25 21:20

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ゴールデンパッドブレーキパッド

￥2,990 (税込)

こたつミカンさん（インプレ投稿数： 102件 )

初の交換

3.0/5

★★★★★

通勤スクーターフロント用に購入、新車で15000Km走行後に交換した
取り付けは簡単で走ってみて最初効き悪かったけど通勤途中でキッチリ効くようになった（早い当たり）
制動は最初からの純正と変わらないように感じて違和感無いからかえって良かった

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投稿日付： 2014/08/25 20:10

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FERODO:フェロード

FERODO:フェロード : シンタードグリップブレーキパッド Sinter Grip Road Compound

￥6,600 (税込)

とうさんさん（インプレ投稿数： 59件 / Myバイク：ニンジャ 1100SX )

FERODOフェロードシンタードグリップブレーキパッド

4.0/5

★★★★★

ブレンボ純正パッドはちょっと値段が高いので、コストパフォーマンスの高いフェロードにしてみました。

シンタードパッドですので効き自体は良いです。

まだ、試運転程度ですので特に悪いところはありませんが、パットとロータの当たりか完全に出ていないせいもあって多少鳴きが出ます。

長距離乗って当たりを出せば消えると思いますので
次回のツーで再確認します。

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投稿日付： 2014/08/25 18:24

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とうさんさん [2015年06月11日]: ブレンボ純正の方がやっぱり効きがいいです。

NGK:エヌジーケー

NGK:エヌジーケー : イリジウムプラグ BPR8EIX 2104

￥1,821 (税込)

サブゼロさん（インプレ投稿数： 8件 / Myバイク： AR80 )

パワー感アップ！

利用車種： AR80

5.0/5

★★★★★

2ストには賛否あるイリヂウムプラグですが装着して驚いたのがアイドリングの安定。25年前の空冷ですから熱ダレしやすくアイドリングが不安定だったのが改善されました。同時に立ち上がり加速の力強さがアップしたように感じられました。NGKのパワーケーブルとの同時装着だったので相乗効果もあったとは思いますが古い2ストバイクには最も効果的なチューンだと思います

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投稿日付： 2014/08/24 18:54

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MOTOWN:モータウン

MOTOWN:モータウン : ハンディブラシ(ミドル)

￥220 (税込)

赤鬼さん（インプレ投稿数： 34件 / Myバイク：イントルーダー750 | GSX1300R ハヤブサ(隼) )

ん~悩んだけど買ってみた。

3.0/5

★★★★★

画像は新品開封したてですが...ブラシの毛先の作りが粗いです...長さももう少しあれば便利ですね...中途半端な作りだと思います...バイクのホイールなど洗うにはいいけど..4輪ホイール洗うなら長さが欲しいですね..毛先は新品なのに..ボサボサでした。

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投稿日付： 2014/08/24 09:38

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NTB:エヌティービー

NTB:エヌティービー : ブレーキパッド

￥1,381 (税込)

tavidsanさん（インプレ投稿数： 44件 / Myバイク： INTRUDER250 [イントルーダー] | GZ250 )

朱色のパッド

4.0/5

★★★★★

初期制動は純正より少し甘くなりました。しかしちゃんと止まれるので町乗りやツーリングでの使用だと十分使えると思います。1年程使用しましたが今の所、問題ありません。
取付時にバックプレートがはまりづらく、その部分の塗装を少し削ったらはまりました。
若干の不満もありましたがこの値段なら満足です。

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投稿日付： 2014/08/21 12:28

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ひらっちさん（インプレ投稿数： 3件 / Myバイク： YZF-R1 )

人差し指と中指で余裕の制動力！

利用車種： YZF-R1

5.0/5

★★★★★

純正があまりにも効かないので交換しました。
以前乗っていた900Ninjaにも付けておりこのメーカーなら大丈夫だろうと決めました。
使った感想は純正とは雲泥の差！
握ったら握った分だけしっかり効きます。
ブレーキングは二本指でコントロールしますが
余裕の制動力です。
次に交換するときもメタリカで決まりですね。

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投稿日付： 2014/08/20 21:30

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SHORAI Battery:ショーライバッテリー

SHORAI Battery:ショーライバッテリー : リチウムフェライトバッテリー【LFX14L5-BS12】

￥25,850 (税込)

マンモスさん（インプレ投稿数： 14件 / Myバイク： G650GS | Jbubu125duos )

やはり軽いです。

利用車種： G650GS

4.0/5

★★★★★

解放タイプのバッテリーからの交換です。

交換する時に軽さとバッテリー液排出用のチュウーブが不要となるのを実感します。

月に1、2回ほどしか乗らず、バッテリーがだんだんと弱ってきました。

このバッテリーの特徴である自己放電率の低さが自分の使い方に合うのではと購入してみました。（バイクには時計も付いているので自己放電率だけではないと思い充電器も同時購入しています。）

後は耐久性ですね。

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投稿日付： 2014/08/20 10:57

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