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メンテナンスのインプレッション (全 4155 件中 3261 - 3270 件)

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LIFE WARさん(インプレ投稿数: 49件 )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★

最近エンジンの始動が悪かったので思い切ってイリジウムプラグにしてみました。さすがイリジウム♪キック一発始動です。
次回もイリジウムを購入したいと思います。

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投稿日付: 2014/07/29 23:53
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LIFE WARさん(インプレ投稿数: 49件 )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★

MFバッテリー化にしたかったので購入しました。
信頼出来るメーカーなので即決しました。
まだ取り付けたばかりなので耐久性などどれだけ持つか楽しみです。

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投稿日付: 2014/07/28 19:05

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: RMX250

4.0/5

★★★★★

RMX250Sに取り付け。バッテリーレスのためヘッドライト常時点灯もあり、ノーマルでは決してよくない始動性でしたが、イリジウム交換で始動性が向上しました。

電極が細いため耐久性が心配ですがNGKイリジウムは安価ですので予備として数本購入しておく予定。

値段と性能のバランスが取れているプラグでオススメです。

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投稿日付: 2014/07/27 18:35

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sc57さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: Z400 )

利用車種: RVF400

4.0/5

★★★★★

二輪車講習会等で ジムカーナ的な使い方をするのでリヤブレーキを酷使します。 前回は SBSのカーボンパッドを使用しましたが耐久性がなく 今回このゴールデンパッドにしました。ストッピングパワーは充分でブレーキダストも少なく 減りも少ないです。

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投稿日付: 2014/07/24 19:22

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青森親父さん(インプレ投稿数: 4件 )

4.0/5

★★★★★

信頼できるブランド品と比較しましたが 試しに購入してみました。 電解液補充後取り付け始動したのですが 今のところ問題ないです。
心配は耐久性があるのか?という部分ですが、時間が過ぎないとわかりませんが この値段だと一年毎に買い換えればいいかも、、、。

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投稿日付: 2014/07/24 16:37
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shu-さん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] | CRF250L )

5.0/5

★★★★★

交換後すぐにその違いに驚きました。
よく効くのにコントロールも出来るので怖い効き方ではありません。これでローターへの攻撃性が激しくなければ言うことがありません。交換サイクルがどれくらいになるのか今後の経過に期待したいと思います。

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投稿日付: 2014/07/23 20:56

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コムコムさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: XL600

4.0/5

★★★★★

XL600Rにて使用してますが、とりあえずは安心して始動出来ます!先入観なのか心もち力強さも感じるし・・・
高くても購入して良かったと思いました。

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投稿日付: 2014/07/23 11:04

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まえまえさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: WR250R | TT-R125 )

利用車種: WR250R

4.0/5

★★★★★

軽い・小さいは期待どおりです。それ以上に感心したのが、バッテリーボックス内での下駄(サイズ調整用のウレタン)がサイズが豊富で且つ、両面テープ貼り付け済でセットされていた点、細かな配慮が出来たメーカーさんです

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投稿日付: 2014/07/22 13:58
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naonaoさん(インプレ投稿数: 7件 )

5.0/5

★★★★★

5000km以上交換していなかったので交換。
イリジウムプラグも検討したのですが2STへの効果はあまり体感できない上、交換時期が標準プラグに比べて早目なので無難に安くて耐久性の高い標準プラグにしました。
ウエイトローラー・Vベルトとの同時交換なので単体での体感は不明です。

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投稿日付: 2014/07/21 12:06

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韋駄天オヤジさん(インプレ投稿数: 9件 )

5.0/5

★★★★★

以前から使っていたバッテリーに寿命がきたので購入しました。
信頼できるメーカーで、今回で古河バッテリーは2個目ですが、前回のバッテリーは約6年近く持ちました。
価格も安くていいと思います。

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投稿日付: 2014/07/21 10:37
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