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4.0/5
連泊のツーリングのために購入しました。
サイズは一般的な900ccのペットボトルと比較して少し高さが高いくらいです。
スリムなのであまり場所をとりません。
サイズはバイクの燃費と相談して決めるとよいでしょう。ノズルも付いており注ぐ時もこぼれにくくなっています。パッキンなど補修部品だけも購入できるようなので、長く使えると思います。携行ボトルはしっかりと消防法に適合したものを購入した方が安全だと思います。
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スパークプラグを交換しないまま、うっかり1万キロオーバー。
別のバイクの時にデンソーイリジウムは試した事があるので、違う物をと思い購入しました。
レーシングプラグでは無いので、ほどほどの期待ですが。
一番はっきり体感出来たのは、たまに発生するアイドリング中のエンストが無くなった事と始動性の向上です。
あとは、走りが良くなった（ように思う）事。
アイドリング中のエンストは新車時からたまに発生していましたが、最近装着したインジェクションコントローラーで楽しむようになってから頻度が増えておりましたので、単に以前のプラグ消耗が原因では無いように思います。
着火性能の良さでしょうね。
とは言え、パッケージにも書かれているように、3000から5000kmでの交換はしたほうが良いですね。
イリジウムにしては安いので（笑）
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5.0/5
出張から帰ったらバッテリーが、逝ってしまっていたのでいろいろ探しました。なんとウエビックでは、3000円以上送料無料ということでこちらを購入しました。
純正12Ahに対して14Ahで付属の部品がありバッテリ取り付けドンピシャでした。純正で7年4ヶ月持ちました。これはどうかな？またインプレ書きます。
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4.0/5
予備プラグを携帯するために購入しました。
ケースの厚みが有り結構な衝撃を与えても破損する気配がないです。
装着時はプラグを完全にさそうとすると力がいるので、半分くらい刺したら蓋を利用してねじ込んだ方が確実そうです。
装着後はぶん回してもずれる気配が無いので、ガッチリ固定されて良い感じです。
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5.0/5
5年前に購入しました。
私の場合、通勤には使わないのと、バッテリーへのアクセスが簡単な車種なので、乗らない間はバッテリーを外しています。そのためこの5年間はほぼつなぎっぱなしと言っていいのですが、その間、不具合は全くありません。おかげでいつでも一発始動です。
おすすめの使い方は、バッテリーが新品の時から使い続ける事です。再生機能についてはよくわかりませんが、過度な期待はしない方がいいかも知れません。
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5.0/5
純正から変えてこれで何回目の購入になるでしょうか？
幾度も途中で他のパッドも試してみようと考えましたが結局
、コストパフォーマンスを考えたら(webikeさんがやっぱり
安い)また同じものを買っている自分。
今回はジグラムローターと同時に買って装着。そして走行。
実はこのパッドの本当の制動はこれだったんだと思わせる
絶妙な効きでした。ブレーキ等言う微妙な感覚が必要とされ
る物には、パッドだけでなく全体として捉えることが重要と
改めて知らされました。
また続けて買うことになりそうです。
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5.0/5
最初いつもの通りに商品検索をしていたら、ヒットしなくて
焦りましたが、無事見つかり購入。
Webikeさんだけなのか、わかりませんが、対象品番が
かなり絞り込まれていた結果でした。
ただ一品番でバイクに対する範囲は広いので、自身の分は
しっかりと対象だったこともあり再度購入。そして何より
の朗報はかなり安くなって懐的に大変助かることです。
今回、ジグラムローターも合わせて前後同時に購入したこと
もあり、出費対してに非常に助かる結果となりました。
そしてブレーキの効きも大幅上昇したことでこれまで何度も
買って来ましたが、このローターとの組み合わせで始めて
本来の性能を発揮出来たと言うことで☆4つから、☆5とさせ
て頂きました。
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前回のプラグで2万1千kmも走ってしまったので、イリジウムに交換しました。プラグって代えてもあまりわからないことが多いのですが、さすがに今回はわかりました。低速の吹き上がりがよくなって、息つきもなくなりました。
家の近所の有名ショップより1本約400円安かったです。4気筒なので、1600円儲かった♪
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5.0/5
ステンレス製がほしかったので、たいへん満足です。
サビもでないということで耐久性にも期待してます。
デザインも、たいへん気にいりました！
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