メンテナンスの口コミ・動画インプレッションを探す(366)| ウェビック

NGK:エヌジーケー

NGK:エヌジーケー : イリジウムプラグ CR7HIX 3485

￥2,129 (税込)

キム(first penguin)　ヨガの眠り中さん（インプレ投稿数： 138件 / Myバイク： KLX125 | その他 | SR400 )

あたりまえ

利用車種： KLX125

4.0/5

★★★★★

なんとなく私にとってプラグと言えばイリジウムみたいになってます。
でも車用だと、低燃費タイプだとか高出力タイプだとかいろいろありますが、バイク用は無いですね？
量販店だと早めの交換を進められますが、実際はかなりもつみたいですね。
車用は5万キロは大丈夫！とディラーに言われました。（汗）
プラグギャップを気にしなくていいので、それだけでもいい！
ただ、燃焼の度合いのプラグチェック時は普通のプラグの方が分かり易いかも？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/10/08 11:53

1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

キム(first penguin)　ヨガの眠り中さんは138件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

AZ Battery:AZ バッテリー

AZ Battery:AZ バッテリー : 【ITZ5S-FP】AZリチウムイオンバッテリー

￥14,063 (税込)

ナベさん（インプレ投稿数： 73件 / Myバイク： XR250 | X-ADV )

メチャクチャ軽いです。

利用車種： XR250

5.0/5

★★★★★

軽いと噂のリチウムバッテリーです。

スカイリッチはインプレがイマイチだったのでBMS付きのAZバッテリーにしました。
リチウムバッテリーは少々高値ですが通常バッテリーより性能が良いようですね。
弱点は低温始動らしいです。
テストボタンが付いてますが使うことは無いでしょう。

良い点
・メチャクチャ軽い。
（おもちゃの様な軽さ）
・完全に使い切っても再充電で使えるらしい。
（充電式乾電池と同じらしいです）
・逆さに付けても問題なし。
・BMSが付いているので通常の充電器が使える。
・XR250はバッテリーがリアに付いているので車重がすごく重く感じますが、これに変えてからすごく軽くなりました。（とくにコーナーで体感できました）
オススメです。

商品考査
ノーマルバッテリー　1917g
（YTX5L-BS）
AZバッテリー　　　　473g

1444gの軽量化です、重さは1/4以下でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/10/07 18:23

5人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

ナベさんは73件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

SHORAI Battery:ショーライバッテリー

SHORAI Battery:ショーライバッテリー : リチウムフェライトバッテリー【LFX09L2-BS12】

￥18,843 (税込)

ばんじーさん（インプレ投稿数： 1件 )

小型軽量高性能

利用車種： FTR223

5.0/5

★★★★★

今までスカチューンしたFTR223に安物の中華バッテリー（画像右）を使っていましたが、ジェルバッテリーなのに横置きすると液漏れしたり、耐久性が無く、半年ごとの交換などに悩まされて来ましたが、今回、SHORAIのリチウムフェライトバッテリーに交換してみました。

ETC、カーナビ、USB、シガー電源など電力消費が激しい改造をしているので、ノーマルより少し大きめの容量のものをチョイスしました。

大きさはご覧のとおり、今まで使っていた中華バッテリー（スーパーカブサイズ）と大差ありません。
というより、厚みでは数ミリですが小型です。

ノーマルバッテリーと比べると、かなりの小型軽量化ができます。

半年ほど月一のツーリングメインで使っていますが、今のところ液漏れやへタリはありません。エンジンはセル一発でかかります。（中華なら半年で寿命です）

端子の取り付けネジや、隙間調整のウレタンスポンジ（厚さの違うものが数枚付属）ステッカーなどの付属品も充実しています。

価格は高いですが、安物を何度も交換する手間や、バッテリー上りの心配を考えると、むしろ安いくらいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/10/07 18:22

3人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

ばんじーさんは1件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )