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バッテリーは正直私は詳しくないですがやはり購入動機としては値段が安い。
そして信頼できるメーカーかどうかでいつも購入しています。
武川製 バッテリーということでメーカーもしっかりしていますので試しに買いました。
開封後の電圧もしっかり安定していたので安心しました。
このバッテリーを使って半年ぐらいになりますがしっかり充電もしていてこれからこのバッテリーを使い続けようと思います。
やはりバッテリーは信頼をできるメーカーの物を購入されることがお勧めですので良い商品と思います。
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バイク屋さんでバッテリーの値段を聞いて、1万円以上した為、ノーマルで1年ほどしか持たなかったので、安いバッテリーで定期的に変えたほうが良いのでは、と思いこのバッテリーにしました。
取り付け金具がしょんぼりだったので元々のユアサの金具を使い回しで取り付けしました、始動も問題なく出来たのですが、安いからメイドインチャイナ製ですか、ジェルバッテリーは初めてですが1年は持ってほしいですね。
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最近、単車もあまり乗らなくなり、バッテリーも上がり気味で、とうとう充電しなくなったので新調しました。早速取付け、一発始動。新品はいいですね。
【良い点】
・近年、単車用のバッテリーは非常に値段が高くなってる中、市価の半額ぐらいと、安く買えたと思います。
・電解液を自分で入れられる。電解液を入れるチューブもついていて、作業はやりやすかったです。最近は店で入れるケースが多いですが、近所のホームセンターで、むちゃくちゃ入れられ、後でやり直したことがあります。
【少々残念な点】
・品質は問題ないと思いますが、国産ではありません。
・液を入れるキャップは、以前はパッキンのついているねじ込み式でしたが、最近はユアサもそうですがちゃちい、押し込み式になっています。
【補足】
・電解液は、上限より若干少なめに入れて、一晩おいた後、液面を調整するのがよいと思います。
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今まで、使用してたプラグが、もうすぐ走行20000kmなので、他にスプロケットを注文するついでに送料も浮かせる上、セール中で、約1080円だったこともあり購入となりました。
私のバイクは、単気筒なので、費用も四発ほど掛からないので、毎回イリジウムプラグのため、ノーマルプラグとの差は、不明ですが、白金プラグは、自動車メーカーが、高いにも関わらず採用しているので、構造が、少し違いますが、気休め程度に毎回イリジウムにしてます。
今回は、気付かないうちに距離が、伸びてしまいましたが、特に不具合も無く、キックで、すんなりエンジン始動していました。
しかし、プラグも変えてないと、いきなり寿命を迎える可能性もあるので今度から気にして使用距離をみます。
ちなみに他社のプラグは、品番を見るのも面倒なので、プラグは、NGKしか経験が、ありません。
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4.0/5
【Webikeモニター】
6個入りでお値段が安く、バイク屋さんも使ってるので注文しました。
成型は概ね良いです。少しだけバリが有るので鑢で整えましょう。
重さは計測したら、結構正確でした。
色が全て黒色なので、100均なので小物ケースを購入し分別保管したら便利です。
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4.0/5
こちらの商品を取り付ける時に、古いバッテリーは国産ではありませんでした。
当たり前ですが、こちらに変えてからは今まで以上に明るくなったようです。
耐久性にも期待しています。
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4.0/5
こちらの商品と同じ国産を使用していましたが、
耐久性も良く、光量も十分なもので満足していましたので、
また国産を購入しました。
古いものはもう5年以上使っていますが、
まだ使えたかな？？という感じです。
トラブルを避けるためにも早めに交換しましたが、
同じような性能を発揮してくれると期待しています。
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4.0/5
キタコの物と迷っていましたがコスト＆初武川なので購入。
まぁ予想とおりコスパOKです！
ボスは同梱されていました。
グリスがないくらいですかね？
自分はボア組んでるので純正の6.5×6をそのままぶち込みました。
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4.0/5
古い設計のプラグを付けていた所、始動できないトラブルに見舞われたので、思い切ってこの最高級品にしてみました。もはや物は試しの自己満足の領域です。一流寿司屋で時価を頼むようなものです
ですが、高回転への吹けあがりも軽くなり、力強い走りになりました。
問題はやはり価格。ノーマルプラグの約3倍。イリジウムの約2倍・・・この金額でも、1度は体験してみて下さい。これがどこまで持つか分かりませんが、自分は次回もこれにしたいです。できれば。
はあ~2気筒車なら、迷わずこれにしてるんだけどなあ~。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
購入した当初から積んであるため、それだけ実績があることが伺えます。
低温時の始動性や電力の持ち、申し分ありません。
価格は高いですが、丁寧に使えば6年は持つと思います。
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