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ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです！
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価8790件 （詳細インプレ数：8455件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3796 | |
| おおむね期待通り: | 3132 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1319 | |
| もう少し/残念: | 316 | |
| お話にならない: | 226 | |
4.0/5
あくまで緊急用で、通常のポンプで入れたエアーに比べると抜けが早いようです。もともとは自転車用でメジャーな使いきり商品です。二輪車だと自転車よりチューブの容量が大きいので2本必要になります。1回のツーリングでパンク修理は1回あるかないか、そのために大きなポンプを持ち歩きたくない人には良い道具です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
遊び心でハザード付きをチョイスしました。
本体より出ている配線が短いです。ギボシ・カプラーの取り付けを失敗するとあとがきびしいです。
梅雨時期に屋外放置をした際、ウインカーがハイフラor常時点灯
内部を確認したところ、一応ロウで埋められ防水処理はされていましたが、一部の回路が露出しており湿気でショートしていました。
乾燥後、コーキングをたっぷり入れて蓋を閉じました。
機能には満足しています。
今後の商品の品質向上に期待。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
値段がちょっと高いのが気になりますが、使ってみるとかなりいいです。
エア抜きの効率が確実に上がると思います。
お勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
マフラー交換用に購入しましたが、スプリングをフックするには必需品です。プライヤーやペンチでやるより安全ですし簡単ですし。購入して良かったです。
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3.0/5
ライブDioZXクラッチ交換に使いました。クラッチ交換には必要な工具なので購入しました。
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3.0/5
420~520まで対応しているので複数台所有の人ならなお安く感じると思います。
アルミ製なので耐久性はどの程度か分かりませんが、正しく使っていれば問題ないです。
ワイヤーインジェクターと共に一つ持っていると便利です。
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3.0/5
持っているとワイヤー注油が楽になります。
はじめオイルが漏れてしまって使い方がよくわかりませんでしたが、それはスプレーノズルの径が有っていなかったためでした。
デイトナのワイヤーオイルのスプレーノズルは細いものだったので、他のノズルに付け替えて使用したら上手く行きました。
スプレーのガスが減ってガス圧が弱くても上手くいかないです。
オイルが一気に反対側に抜けると気持ちいいです。
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1.0/5
ニンジャにありがちな、ラジエターホースとエキパイの接触対策に購入しました。
結局耐熱温度が低かったんで、使えませんでしたね~
フルカウルのバイクとか、カウルの焼け保護には有効だと思います。
マフラー用と書かないで欲しいですね…
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4.0/5
エアサスの調整につかっております。なかなかの使い勝手でお勧めです。
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5.0/5
さすがに専用工具まったく問題ありません。
該当車種の方は方には絶対おススメです！
説明書では純正のボルトを使用ように指示されていますが適度な長さのキャップボルトなどで固定した方は無難です。
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