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ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです！
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価8790件 （詳細インプレ数：8455件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3796 | |
| おおむね期待通り: | 3132 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1319 | |
| もう少し/残念: | 316 | |
| お話にならない: | 226 | |
4.0/5
これがあれば、面倒なブレーキホースのエアー抜きも一人で簡単にできます。使い方は、ホースをブリーダにつないで、注射器型のピストンで引いてやるだけです。作業をあせって、ピストンを連続でたくさん引くと、フルードを溜めるタンクが変形してしまうので、作業のペース配分を調節しましょう。リザーブタンクの強度等、もう少し質感が高ければ最高評価です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
APEの420サイズのチェーン交換に使用しました。他のチェーンカッターより安く、シールチェーン対応だったので購入。
420~520までカットできるので小型と中型、大型と複数台所有でも使えて便利です。
初めてチェーンカッターを使ったのですが、取り説に目を通して作業したら難なく使うことができました。
グッ、グッ、グッ、スルスル、ピンッとピンを押し出した時は快感です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
江沼のThreeDチェーンに使用しました。
当方、初めてのチェーン交換でこんな簡素な工具でチェーンをカットすることができるのか不安で一杯でしたが、実際作業すると拍子抜けするほど簡単でした。
説明書の通り工具をセットして6ミリの六角レンチ（私はT字レンチにソケット使用）で回すだけ。
私の使った工具も関係しているのでしょうが、少し力を込める程度でカットピンが破損することもなく問題なく作業を終えることができました。
サンダーなどの特殊工具も使う必要がない素晴らしい工具です。
買ってよかった、と心から言えます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
皆さんは、アクセルやクラッチワイヤーのグリースアップをしていますか？
バイクにはアクセルワイヤー、クラッチワイヤー、チョークワイヤー、ブレーキワイヤーなどなど・・・多くのワイヤーが使われています。
それらのグリースアップを怠っていると、どんどんクラッチ操作やアクセル操作が渋く、重い操作感になっていってしまいます。その状態で使い続ければ、最悪ワイヤー断線にもなりかねません！
しかし、昔ながらの（エンジンオイルを貯めた袋を、ワイヤーの上になる側に取り付けて一晩放置）方法で注油なんて、とてもじゃないけどやってられません・・・。
そんな時に役に立つのが、この「ワイヤーインジェクター」という商品です！
使い方は至って簡単。インジェクターの赤いゴム部にワイヤーを差し込み、ネジを締め込んでワイヤーを固定します。そして、ワイヤーインジェクターの差込口にスプレー式潤滑剤のチューブを差し込んで、シューっとやるだけです。
後はスプレーの圧力で古いグリースがケーブルの反対側から押し出されながら、新しいグリースが注入されます！
この商品の素晴らしい所は、ワイヤーを挟むゴム口の内部が段状になっており、複数の太さのケーブルに対応している所です。これひとつで、クラッチワイヤーでもアクセルワイヤーでもチョークワイヤーでも何でもござれです！
実はキジマには価格が2倍する高級ワイヤーインジェクターも存在するのですが、そちらにはワイヤー固定用のダイヤルが1個しかありません。確かにダイヤル2個式より素早くワイヤーを固定できるのですが、ダイヤルを2個使って固定するこちらの商品の方が確実にワイヤーを固定できるので、隙間から潤滑スプレーが漏れにくいような気がします。
値段もお手ごろですし、1つ持っておいても損は無いと思います。グリースアップを適切に行えばクラッチやアクセル操作も軽快に行えるのでツーリングなどの疲れがまるで違ってきます。ワイヤー自体の寿命も大きく変わってきます！
皆さんも「ワイヤーインジェクター」を使って日常的にグリースアップを行いませんか？
おすすめの一品です！
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5.0/5
ワイヤーグリスを買ってたのですが、粘度が高くてなかなか注油できなかったのですが、ワイヤーインジェクターを買ってからはとてもスムーズに作業が進みます。
値段も高くないですし、ワイヤー整備の必需品だと思います。
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4.0/5
クラッチケーブルのメンテナンスには必須だと思いました。かなりやり易くなります。値段も高くないですしオススメです。
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3.0/5
ふたが付いているのが便利です。フォークオイルの調整は最終的には油面調整するので、メモリは適当でも問題ありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
フロントフォークオイル交換のために購入しました。
メスシリンダーに触れるのは大学の実験以来です。
ゴムの蓋つきで30cmぐらいのプラスチックです。
ただし、結局はレベルゲージで調整するので、ここまでのものは必要なかった気がします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
この商品を購入するまでは、スプレー式グリスのノズルをワイヤーの隙間に吹きつけていたので、時間は掛かるし、うまく注入できずに無駄なグリスを使用していました。ワイヤーを2カ所でしっかり挟み込むので、グリスが漏れることなく注入できました。
1000円弱の値段で、時間の短縮、グリスの節約ができでトータル的に非常に良い商品です。お勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
早速、試しにゼファーのクラッチワイヤーに注入して見ました！見る見る内に注入完了です！感動一言！早く購入すれば良かったと思います。ちなみに当注入の手順は、最初にパーツクリーナーを注入し、ワイヤーグリスを注入で完了！ワイヤーグリスの無い方は、CRCでも効果はあります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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