×

インプレッション (全 77 件中 1 - 10 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
DUCAきちさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ダクトが常に閉じたままになってしまったので交換しました。
作りは流石、Araiですね。とても良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/06 18:42

役に立った

コメント(0)

youさん(インプレ投稿数: 2405件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 3
機能性 3

チェンジシャフト部の固定用、M6皿キャプボルト、リペアで単品販売されており、価格が安いので予備用に再購入です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/28 12:40

役に立った

コメント(0)

バイク乗りさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] | R1250RT | R nineT Pure )

利用車種: R nineT Pure
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 2
ドライ 5
ウェット 3
  • 左GP2フロント、右Q5Sフロント。タイヤ交換で車高の変化は殆どない。

    左GP2フロント、右Q5Sフロント。タイヤ交換で車高の変化は殆どない。

  • 左GP2リア、右Q5Sリア。リアも車高変化無し。

    左GP2リア、右Q5Sリア。リアも車高変化無し。

ドライ、ウエット、ライフは想像です。未だ街中を少し走った程度です。ミシュランのGP2から変更です。タイヤの特徴はGP2と同じく「ストリートとサーキットを半々」みたいな性格のタイヤとの事です。GP2同様にアグレッシブなパターンが良いですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/20 17:35

役に立った

コメント(0)

としたんさん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: ジクサー 150 )

利用車種: ジクサー 150
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5
  • シンプルな治具です

    シンプルな治具です

  • 左:修正前、右:修正後
(レバーを少し下げて、スイッチをフロント方向に少し回転)

    左:修正前、右:修正後 (レバーを少し下げて、スイッチをフロント方向に少し回転)

【使用状況を教えてください】
・左ハンドルスイッチの取付け角度が悪くて、クラッチを切った際にレバーとのクリアランスがない、ウィンカースイッチが押し難いと感じていたため、取付け角度を変更するために購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
・イメージ通りの物でした。

【使ってみていかがでしたか?】
・左右2本のボルトでハンドルをクランプして、センターボルトを固定、5mmドリルで加工するだけで簡単に穴あけができます。

【注意すべきポイントを教えてください】
・治具でハンドルをクランプする際に傷がつく可能性があるので、養生テープなどで保護してから作業をすることをおススメします。

【他商品と比較してどうでしたか?】
・友人から同じ様な治具を借りて、穴あけをした事がありますが、その際にはセンターボルトの内側がドリルで削れていましたが、当商品はその様なことはありませんでした。

【使用後感想】
・左ハンドルスイッチの角度を変えてから、レバーとのクリアランス確保、左右レバー位置が平行、ウィンカースイッチが押し易くなりました。この価格なら満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/06 16:23
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

のりくんさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: GSF750 | DAYTONA660 | WR125R )

サイズ:26.0cm
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

デザインは普通なのでバイク降りた後でも違和感ないです、だたライディングシューズとして見るとデザイン優先なのかシフトの位置とプロテクター?が合わず生地が汚れますを(私だけ?)サイズ感は少し小さめに感じます、履けばぴったりフィットですが入り口がキツい感じなので気になる方は普段履きよりちょっと大きめがいいかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/02 13:33
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

まさくんさん(インプレ投稿数: 232件 / Myバイク: Z900RS | PCX125 )

利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

ホンダ純正のアクセサリー電源を取り付けました。U USBも選べれば良かったのですが。別にUSBソケットを買わなけれならない。商品は、流石純正なので綺麗に取り付けが出来ました。せっかく電源がきていて簡単に付くと思ったらタンクを外してリレーをつけなければならない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/29 07:52

役に立った

コメント(0)

鈴木に乗るSUZUKIさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: RGV250 (ガンマ) | RG400 | コレダスポーツ )

利用車種: RG400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

VTR1000FのフォークにスワッピングしているRG400に使用しました。

有名なNTB製商品で、純正よりも安かったためこの商品を使用しました。

形状は、オイルシール側の切込みの形が純正とちょっと違うものの、問題なく使用できました。

ちょっと内径がキチキチなようで、動きが若干渋い感じもありますが、今のところ、漏れもなく問題なく使用できています。

比較的安めに、最低限の性能を求める人にはかなりおすすめできる商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/23 21:44

役に立った

コメント(0)

yachikawaさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: ZEPHYR750 [ゼファー] | マジェスティS | リード125 )

利用車種: マジェスティS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 3

マジェスティSに装着する為に2個セットを購入しましたが、片側は専用品だった為、購入は1つで良かったです。残った物は他の車両で使います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/16 13:58

役に立った

コメント(0)

Quarter Riderさん(インプレ投稿数: 97件 )

サイズ:M
利用車種: Z250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
  • 白がおたふく手袋製

    白がおたふく手袋製

今年の夏も猛暑? バイクに乗るにはかなり厳しい予想です。
少しでも快適にライディング出来るように高機能インナーは必須。
いつもは、ワークマンブランド使用していますが、今回は評判の良かったこちらのブランドを購入してみました。

ワークマンブランド品との比較となります。

(1)サイズ感・・・コンプレッション・ストレッチ性が強いのか?一回り小さく感じます(両方Mサイズ)。また、ストレッチするので平置きでは袖丈がかなり短く見えますが、着ると同じ位のサイズになります。
(2)着心地・・・コンプレッション・ストレッチ性が強いので、スポーツ用インナーのような感じが。 着るのが少し大変、また、着た直後は特にキツく感じるかもしれませんが、慣れてくると普通です。
(3)涼しさ・・・季節外れの猛暑。早速使用しましたがかなり優秀。停車時はどちらも変わりませんが、走り出すと(メッシュジャケット着用)かなり涼しいです。

コンプレッション性が強いので、ゆったり着たい方は別のタイプの方か良いかもしれません。
また、サイズ感もキツ目に感じるので体格のしっかりされている方はワンサイズUPも検討されてはと思います。

接触冷感、吸汗速乾、消臭効果など、いろいろな機能が。
価格もバイク用品ブランドと比べるとリーズナブルなので、お試ししやすいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/22 11:42
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

youさん(インプレ投稿数: 2405件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

フロントフォークのメンテナンス時に取り付け使用品が古かったので、新品へ交換するために、こちらを購入です。
価格が他と比べて安いのはいいです。
取り付けも問題ないようです。
写真ではよく見えないですが、届いた現品、少し白っぽいのが気になります。とりあえず表面、少し拭いて取り付けです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/19 16:59

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

PAGE TOP