自家塗装に合わせて使用
他社製品や業者施工の経験がないため他社との比較はできません。
使い切りとのことですが、フルカウル1台でも十分足ります。
評価としては今後を見てですが、よく伸び使用しやすいし取扱説明も丁寧です。アフターケアもしっかりしています。
毒劇物なので換気のいい場所か屋外での使用をお勧めします。

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何度か使用しています。
酷いサビの発生したタンクには使用した経験はありませんが、普通のレベルなら十分な能力だと思います。
繰り返し使えるので使用後も捨てずにネジや小物のサビ取りにも使用しています。
同社のマルチクリーナー同様、塗装やゴム製品を傷めないのが最大の特徴だと思います。
オススメ

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　ホンダのモンツァアレッドでなかなか無いので探しま
した。価格は普通だと思います。
　中古のCT110には小傷や古傷があるので、イージー
リペアは便利です。
　今回、スプレーも購入しました。今後大きな目立つ傷
をつけてしまったら、使ってみようと思います。
　
　

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脱脂には『パーツクリーナー』で油分の除去をするのですが、ケミカルによっては、対象物への攻撃性が強すぎることがあり、これまでも何度か塗装がくすんだり、質感が変化したりという失敗をしてきました。

その点、この商品は、成分の攻撃性が弱く、素材を痛めることが一切なく、安心して使用できます。

脱脂ケミカルとして、オススメです！

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いわずと知れたゾイルの、ゴム、プラ周り専用のグリス（いわゆるシリコングリスと同類です）になります。
ブレーキキャリパーのオーバーホールにともなって購入しました。
以前は一般的なシリコングリスを用いていましたが、ゾイルのほかの製品の性能に満足していたため、今回はラバーグリスも使ってみたい、と思った次第です。
色はピンクで、塗った箇所や状態が特にわかりやすいですね。
パッキン、シール類は黒が多いため、よく目立ちます。
粘度は適度にやわらかく、塗りにくくはありません。
ゾイルの通常のグリスと比べてもやわらかめで使いやすいです。
特にシール類に一周塗り伸ばすあたりにそれを実感できますね。
組み込み時もなじみよく、今回はキャリパーでしたので、ピストン組み込み時もすんなりとはいっていきました。
一本の値段でみると、若干高めに感じるのが唯一の難点？ですが、そこを除けば十二分に満足出来ると思います。
いわゆる一般的なシリコン系よりも長持ちしそうな部分も良い感じですね。
バイク一台でいうと、通常グリスと比べると7:3くらいの割合で、使用頻度は少なめかとは思いますが（そういう意味では若干高めでも使う量からすれば長く使える？？）、その分おごりたい、という愛車精神にはもってこいかと思います（苦笑

…ちなみに、写真がなぜか上下逆にしかアップできませんね…すみません

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信頼出来る『東単』のバイク専用国産シャンプーです。

濃縮タイプなので、説明通りの分量の水で十分に泡立てた後、電装部分やマフラー出口をカバーして、軟らかいスポンジで優しく洗い上げれば、車両はピカピカです！

『サビ止め効果』もあるとのことなので、今後に期待しています。

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汚れは落ちます、が、
期待していた程では無いと云うのが正直な感想です。
なぜなら、同程度の洗浄力ならば、
他の泡が出る洗剤でも経験があるからです。

ロングツーリング等でこびり付いた虫の死骸には、
あまり効果はありませんでした。

泡が立たない当商品の問題点として感じたのは、
スポンジやブラシでこするとその際に傷をつける恐れがあると云う点です。
なので塗装面には、普通の洗剤の方が良いかもしれません。

また、スプレーのノズルがあまりよくないのか、
綺麗に霧吹き出来ないでベチャベチャとかかるだけの様で、ムラになりやすいです。
そのため結構消費量が多い、と云うのが実感です。
洗浄力自体はあるようなので、泡が出て少量でムラ無く吹き付けられれば、
良い商品と言えると思うのですが・・・。

使用方法を工夫しながらだと、お勧めは出来ます。
自分は普通の洗剤と併用して、弱点を補い合わせて使用しています。

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いつものようにインターネットを覗いていたところ、面白そうな物を見つけた。ペンギンクリーナー…名前からして怪しさ満点である。よく見るとメーカーはスプロケットで有名なサンスターで、業務用の万能クリーナーらしい

容器は固形ワックスが入っている缶と同じで、フタを開ける時に道具を使うので少々面倒。缶を叩くとゴムのような弾力があり、缶がブルブルと小刻みに振るえた。しかし缶のどこにも成分表示がない…企業秘密？

フタを開けるとクリームチーズのような、溶けかけのバターのような白い個体が詰まっており、石油の臭いが周りに広がった。石油系のクリーナーと思われるので、ゴム部分には使用しないほうが良さそうだ

早速ウエスに付けて汚れた所を拭いてみると、グリス等の油汚れは落ちたものの、ワッシャーが擦れて黒くなったカブのレッグシールドには効果がなかった。何でも落ちる…ということではないようだ。しかし、クリーナーが缶の中に入っているのでどうも使いにくい。スプレーボトルとのセット販売を知らずクリーナー単品で購入したため、別途プッシュタイプのスプレーボトルを購入して使ってみたが、どうもしっくりこない。水で薄める割合も分からないので、とりあえず飲むヨーグルト位に薄めて使用することにした

使用後、雨が降ったので試しに走行して確認してみると、雨水がのっぺりと広がっており撥水はしていなかった。カルバナロウのような成分は入っておらず、汚れを落とすことだけに特化しているようだ

バイクにはもちろん、皮革のジャケットやシートにも使用でき、家の汚れ落としにもOKな万能ぶり。ただ、自分にはイマイチ合っていなかった。というより、適切な使い方が分からない…（・ω・`）

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普段から呉の製品を愛用しています。

パーツクリーナーは、バイクの作業には必須です。

ホイールの汚れ落とし、気になる深い汚れなど、期待通りの性能です。

またなくなったらリピート考えてます。

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まさに、タイトルどおりの使い方をしています。

ホコリや砂がかかった状態での使用には、当然適しません。

また、ツーリング後の時間のある時は、洗車後の通常のワックスがけの工程で使用すると車両の艶が見事に蘇ります！

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