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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 4 |
最短と最長の状態です
Ninja250（２気筒2015年）ノーマルとの比較です
Ninja250（２気筒）でフロント１６ｍｍ、リア２５ｍｍのダウンをしています。
Ninja250SL用ですが、Ninja250（２気筒）用のショートスタンドが無かったので代用しました。
一番短くした場合、ノーマルより３ｃｍほど短くなりました。
微妙な調整がきくので、良い長さになります。接地面は地面と平行にはなりませんでしたが、問題のない程度です。
ノーマル４５９ｇに対して、調整式６６３ｇで重たいです。強度の為の重さでしょうか。
金額がもう少し安いと嬉しいですね。
Ninja250（２気筒2013?）でローダウンしている人にオススメです！
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
在庫がなくても、早くていいものが届きます。まだ、未取り付けですが、早く休みに取替えしてみたいです。イメージ通りのもので、やっぱすごぃじょぉ?。
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| コストパフォーマンス | 3 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 形状 | 4 |
デザインは良いが、コストパフォーマンスは…
また、洗浄機をあてると剥がれそう…
しかし、自己満足ですがカッコいいので満足です。
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : SPタンデムステップペグ
￥9,603 (税込)
2.0/5
ずっと買おうかと迷っていましたが
ついに購入しました。
取り付けはとても簡単で
10分程度でできました。
正直ドレスアップだけですが
とても満足です。
でももう少し安ければなと思い
評価4にしました。
でもおすすめです。
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【Webikeモニター】
裏面には両面テープが三本だけの簡単なものです。
厚みがないのでライディングポジションの変化などはありません。
タンク形状に合わせてあるのでぴったりフィットしました。
カーボンの見た目とタンクの傷防止以外に効果はないでしょう。
カーボンとは言ってもちょっと高いかな・・・
定価5000円くらいがいい
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