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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
| コントロール性 | 4 |
2020年式のGSX-S1000のリアに使用しています。
制動力は概ね純正のパッドと同等程度かと思います。
以前に、赤パッドやゴールデンパッドを使用していましたが、このパッドは制動力重視というよりは減速補助やコーナリング中の速度調整をする際に非常にちょうどい良い効きを発揮するパッドです。また、使用してみての印象ですが、リアブレーキを多用するスタイルでも非常に長いライフを期待できるかと感じます。ツーリングからスポーツ走行まで扱いやすいパッドかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
ABS付きにはステーのセイサkが必要になります。
ステー付きの品番も有りますが、、売ってねぇぇ...
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 1 |
| コントロール性 | 5 |
BMW K1300Sに適合で検索し、VD-947JLが表示されたのでそのまま購入してしましましたが、本来はZV-VD947/2JLではないでしょうか？ ベスラのメーカーの適合表がK1300SはVD-947JLになってるのでWebikeさんもそのままその適合表を参照していると思いますが、K1200S、K1200R、K1300S、K1300Rの純正パッドの部品番号は同じであり、K1300S用も純正パッドと同様に内側外側で厚さが違うZV-VD947/2JLを使うべきだと思います。
パッドの性能は満足ですが、これでは寿命が短くなってしまいますね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| コントロール性 | 5 |
仮組み状態
初期型隼に取付
年式が年式だけにやれてきた純正リアキャリパーと換装するために購入。
ACTIVEのキャリパーサポート( 商品番号：1470059SN)と合わせて導入しました。
初期型隼にACTIVEのキャリパーサポートと併せて導入する場合、ブレーキホースは純正のママでポン付けできそうな位置関係になります。
が、実際にはその組み合わせだとブレーキホースがトルクロッドと干渉するため取り付けできません。
ということで、初期型隼に本品＆純正リアマスターの組み合わせで取り付けるためには
・ブレーキホース：750mm
・アダプター：20°(マスター側、キャリパー側とも)
が必要です。
また初期型隼の純正リアマスターのピストン径は1/2です。
隼の純正キャリパーのピストン径は対向2PのΦ38なので、本品(対向2PΦ34)に換装するとビタビタのタッチ(操作代が少ない)になります。
一般的には、マスター側もΦ12mmあたりに換装するのが得策なようにも思います。
私の場合はバックステップとフルエキの組み合わせの兼ね合いでブレーキペダルとエキパイの干渉を回避したいのもあってあえてこの組み合わせにしましたが、狙い通りでした。
なお本品を社外品キャリパーサポートを使用して大型車のリアブレーキに使用する場合、アクスルシャフトの下側にレイアウトされることが多いです。
が、その場合本品のブリーダーボルトの位置ではそのレイアウトだとエアが抜けません。
適当なスパナなどを挟んで、向きを変えてエア抜きするなど一工夫必要です。
上記の通り取り付けには色々と工夫や検討が必要ではありますが、なにを言っても天下のブレンボですので、取り付ければ満足できること請け合いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
ミニサーキット走行でちょっとしたバンプのブレーキでABSが作動しヒヤッとしたのでABSキャンセルすることに。
キャンセルに必要なブレホを探して一番手頃なこちらを選択。
取付けこれからですが取説写真付きでイメージしやすくよかった。
ステッカーも二枚付きでお得です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
ABSキャンセルの為、ブレホ探していたところ値段も安かったので購入。
取説も写真付きでイメージしやすくよかった。
WestpowerとSwagelineのスッテカー付きでよかった。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
黒だと目立たないと思ったのですがロゴがワンポイントで良い感じです
スピードセンサーの関係上、武川製のキャリパーサポートを使っていたのですが同じ武川製の新しいスピードコントローラに換装してスピードセンサーブラケットが不要となったので、フロントのサポートに合わせてリアもオーバー製に換装しました。
極力軽く造りつつリブの入れ方など強度も両立させているのはさすがオーバーです。
ディスクの芯もピッタリとしていて精度も申し分ありません。
色もフロントとキャリパーに合わせて黒にしましたが、この辺は好みかな？と思います。
値段分の価値はシッカリとありますし、ブレーキの不具合は致命傷になりかねないのでコノ製品ぼように信頼できる製品を使う事をオススメします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| コントロール性 | 4 |
交換前ノーマルディスク
外したノーマルとの比較
新タイヤと共に装着
ペータルディスクに交換後
ペータルディスク、ウェーブディスク等呼び方はありますが、ディスクローターの形状が波型の物が登場して各メーカー純正採用もされて久しいのですがペータルディスク採用したバイクに乗ったことがない。
アドレスV100のローターが交換時期になっていたこともあり、フロントタイヤ交換でホイール外すんだからディスクローターも交換してやろう、どうせならペータルディスクを試してみようとタイヤと一緒に購入
商品にも注意書きされてますがノーマルと同じサイズで大径等ではありません
実際に装着して乗ってみた感じ、制動力の立ち上がりがちょっと早くなった気がしてます。波型の形状が、パッドの汚れを掻き出す清掃効果等もあるようなので、耐久性等含めてこれから検証しながら使っていきます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 2 |
| コントロール性 | 4 |
2020年式のGSX-S1000のリアに使用しました。
効き味はガツンと効くタイプではなく、踏見込むほどに制動力がジワジワと立ち上がるタイプです。踏み込んだ際の制動力は強く踏み込めばABSがすぐに介入するほどでした。
当方、ツーリングの道中などで、速度調整や減速補助としてリアブレーキを多用するスタイルですが、赤パッドはコントロール性がよく安心してコーナリング中などでもリアブレーキを当てる動作が可能でした。
唯一の欠点はライフが非常に短い点です。走り方にも寄りますが、多用していると3,000?5,000kmほどでパッド残量が無くなってしまうかと思います。
ライフの点を差し置いても、コントローラブルであり、コスパにも優れていますので、さまざまなライダーにオススメできるブレーキパッドです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
| コントロール性 | 3 |
2020年製のGSX-S1000にて使用しました。
交換のきっかけは、サーキットを走行する際に純正のブレーキパッドだと制動力に不満を感じたからです。
ジクーのタイプCを使用してみての感想は、初期制動時の制動力の立ち上がりの強さです。ブレーキ入力の初期からガツンと制動力が立ち上がる効き味は、やや慣れが必要かと感じました。握り込んだ先でのコントロール性は可もなく不可もなくといった感じです。
個人的には握り込むほどに制動力がジワジワ立ち上がる効き味が好みなので、あまり馴染むことができませんでした。ライフは意外と長く、ツーリングなども含めて15,000km近く持ちました。
サーキット走行などをされる方で、初期からガツンと効くタイプのパッドが好みの方にオススメする商品です。
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