ブレーキの口コミ・動画インプレッションを探す(511)| ウェビック

YAMALUBE:ヤマルーブ

YAMALUBE:ヤマルーブ : ブレーキフルード BF4 DOT4

￥1,690 (税込)

葉秋さん（インプレ投稿数： 31件 )

満足度高し

4.0/5

★★★★★

オイル交換時、ブレーキフルードの汚れを指摘された為、交換してみました。久しぶりの交換でしたが、思った以上に汚れており、精神衛生上にも交換して良かったと感じました。また、実際に変化は感じないかなと思っていましたが、明らかにタッチの向上を感じましたし、作業も慣れてしまえば、それほど時間はかかりませんので、満足度は高いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2015/11/27 06:58

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ゴールデンパッドブレーキパッド

￥3,880 (税込)

BMW_Dakarさん（インプレ投稿数： 35件 / Myバイク： WR250R )

値段的にもデイトナだしちょうど良

5.0/5

★★★★★

純正パッドが減ったので、交換しました。
どのパッドが良いか、だいぶ探しましたが、
値段的にもちょうど良いデイトナにしました。

効きは、純正と変わらず問題ありません。
ライフは、これからです。
見た感じとしては、結構持ちそうです。

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投稿日付： 2015/11/26 22:36

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BRAKING:ブレーキング

BRAKING:ブレーキング : ブレーキパッド

￥5,260 (税込)

BOWさん（インプレ投稿数： 71件 / Myバイク：アドレスV125 | セロー 250 )

結構良いです

利用車種： VTR1000SP

4.0/5

★★★★★

ローターと同時に交換しました。
ブレーキングのパットは、初めてですが、これが、なかなか良いです。
入力に対して、素直に効力が立ち上がります。
踏んだ分だけ確実に効いてくれます。
コントロール性は良いと思います。

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投稿日付： 2015/11/26 06:47

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BOWさんは71件のインプレッションを書いています

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BRAKING:ブレーキング

BRAKING:ブレーキング : ウェーブディスク

￥14,399 (税込)

BOWさん（インプレ投稿数： 71件 / Myバイク：アドレスV125 | セロー 250 )

変えてみました。

利用車種： VTR1000SP

3.0/5

★★★★★

ノーマルのローターが、結構筋が入ってきたので、変えてみました。
ローター単体での効果は、それほど感じることができませんでした。
フロントにもブレーキングのローターを使っているので、見た目の効果のほうが大きいです(笑）
ちなみに、パットもブレーキングに変えています。

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投稿日付： 2015/11/26 06:29

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BOWさんは71件のインプレッションを書いています

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むさまるさん [2015年12月04日]: お、後ろも交換ですか、かっこいいですね。

BOWさん [2015年12月04日]: 見た目と、雰囲気だけはスパーバイクです（＾＾）

DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ゴールデンパッドブレーキパッド

￥3,749 (税込)

マッキーさん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク： DIO [ディオ] | GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )

初ゴールデンパッド

4.0/5

★★★★★

純正のパッドが終了間際だったので、以前から評判の良いゴールデンパッドに交換しました。
交換してすぐに、タッチの良さを感じた。
数回は当たりを出す為、わざとブレーキングし、まだ当たりも不充分だと思われるが、純正よりもコントロールしやすくなったのは確かです。
終了間際の交換前のパッドがだいぶ磨耗が進んでいた為かもしれませんが。
完全に当たりが出れば効きも増して行くのではないでしょうか。

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投稿日付： 2015/11/25 22:35

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マッキーさんは4件のインプレッションを書いています

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AP Racing:エーピーレーシング

AP Racing:エーピーレーシング : ツーピース2ピストンブレーキキャリパー

￥116,600 (税込)

K'さん（インプレ投稿数： 98件 / Myバイク： 750SS マッハIV (H2) | グランドアクシス | Z1 (900SUPER4) )

6年目で、オーバーホール

5.0/5

★★★★★

ウエット路面＆雨天は、ほぼ使用していない状況ですが！

基本ノーメンテで 6年、約20、000Km問題なく使用
25、000を越える辺りから、ジャダーが出てきた。

ダストシールがありませんが、ピストンの汚れ
気にならない感じでした。

バイアスタイヤで、不足の無い制動力です。

ブレーキのフィーリングも、私は大満足！

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投稿日付： 2015/11/25 16:17

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K'さんは98件のインプレッションを書いています

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