ブレーキの口コミ・動画インプレッションを探す(549)| ウェビック

MINIMOTO:ミニモト

MINIMOTO:ミニモト : ブレーキロッドアジャスティング

￥810 (税込)

タツさん（インプレ投稿数： 265件 / Myバイク：マジェスティS | モンキー | Z900RS )

MINIMOTOミニモトブレーキロッドアジャスティング

5.0/5

★★★★★

MINIMOTOミニモトブレーキロッドアジャスティング

ノーマルより羽みたいな形になっているので手ですぐに調整ができます。

デザイン等コスト的にもオシャレになるのでトータルでは良かったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2015/06/28 22:07

役に立った

タツさんは265件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

hikkinさん（インプレ投稿数： 81件 / Myバイク： ZOOMER [ズーマー] )

フロントディスク化のため購入

5.0/5

★★★★★

純正サイズより若干大きいとの事でしたがよく分かりません。
ただデザインは純正より気に入ってますので、値段を考えるとかなりオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2015/06/28 13:06

役に立った

hikkinさんは81件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

HONDA:ホンダ

HONDA:ホンダ : ウルトラBF ブレーキフルード DOT4

￥1,347 (税込)

hikkinさん（インプレ投稿数： 81件 / Myバイク： ZOOMER [ズーマー] )

フロントディスク化のため購入

5.0/5

★★★★★

やっぱりイロイロ有りますが、純正が良いでしょう。っとのことで購入。

この商品自体はとても良い物です。

ただ自分のやり方が下手で　飛んだオイルで塗装が剥げました。

ブレーキオイルの溶解力半端ないです。
みなさんも気をつけて交換作業しましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2015/06/28 13:04

役に立った

hikkinさんは81件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

HONDA:ホンダ

HONDA:ホンダ : ウルトラBF ブレーキフルード DOT4

￥1,347 (税込)

信さん（インプレ投稿数： 108件 / Myバイク：エイプ100 | モンキー )

普通ですが、それが大事。生死を分けますから…

4.0/5

★★★★★

純正品なので安心感がありますし、実際の性能もなんら問題ありません。

値段は他のフルードと比べて安い方だと思います。

500mlだとバイク一台では余りすぎてしまうので、出来れば200~300mlの分量で売って欲しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2015/06/27 18:20

役に立った

信さんは108件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : アルミ鍛造強化ブレーキアームキット(フロント用)

￥6,860 (税込)

riveriomuさん（インプレ投稿数： 92件 / Myバイク： GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] | CROSSCUB [クロスカブ] )

フロントブレーキ強化の一助に。

4.0/5

★★★★★

フロントブレーキが利かないので値段は高いが購入。
取り付けは簡単ですが、若干説明書が説明不足です。
効果はありますが、絶対的制動力は変わらず、応答性が良くなったぐらいの効果ですので、過信は禁物です。
ステッカー付属はありがたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2015/06/27 15:09

役に立った

riveriomuさんは92件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

RK JAPAN:アールケージャパン

RK JAPAN:アールケージャパン : Mega Alloy X(メガアロイ) ブレーキパッド

￥4,033 (税込)

S.S-R750さん（インプレ投稿数： 63件 / Myバイク： GSX-R750 | X350 )

1万ちょっと　走った新車時からの純正より交換
写真の黒ずんでいるのが純正(・・これはこれで長持ち　まだ5000キロ程使えそう)

・他の方のインプレにもある　シュゴ?っという音　面白い! ただ　最初だけ? 耳が慣れたか

・純正に比べ　握り始めの効きが分かりやすく操作感が良い

・純正に比べて　ディスクローターの内側　2mmほど広く削れていることから　パット面積が少しだけ　純正より　広い様子

・いまのところ　気になる異常音無し(鳴き止め　バックプレートへ塗布済)

装着後　約500キロ走行後の感想です

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2015/06/27 08:02

役に立った

S.S-R750さんは63件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ゴールデンパッドブレーキパッド

￥4,180 (税込)

サブヤハさん（インプレ投稿数： 18件 / Myバイク： GSX1300R ハヤブサ(隼) )

デイトナ

5.0/5

★★★★★

やはり、純正パットよりも効くのが分かります。ロック手前までの操作が純正よりも難しいかなと思っていましたが、純正よりも自分の思った操作が可能になりました。コーナー手前での減速に安心感が出たので、もっと早く交換していればと良かったなと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2015/06/27 07:04

1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

サブヤハさんは18件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

なぎらさん（インプレ投稿数： 10件 / Myバイク： CBR1000RRファイアーブレード )

噂通りの効き

5.0/5

★★★★★

今回キャリパーと一緒にブレンボマスターシリンダーも交換しました。ぐわっと効きます。握った力加減分だけ効くのがわかります。ブレンボ専用パッドは減りが早いと聞きます。ダストでフロントフェンダーが黒くなってました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2015/06/26 22:35

役に立った

なぎらさんは10件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

CL BRAKES:カーボンロレーヌ

CL BRAKES:カーボンロレーヌ : ブレーキパッド RX3 Standard for Street-Race [スタンダード／ストリートレース]

￥5,262 (税込)

まさとさん（インプレ投稿数： 99件 / Myバイク： CT125 ハンターカブ | TIGER 900 GT )

おススメ

利用車種： R1200R

4.0/5

★★★★★

普段はあまりリヤブレーキを使いませんが、BMWのインテグラルブレーキなので必然的にリヤが作動してます　
意外とリヤブレーキのパッドって早く減っちゃいますね　
そんな中でリプレイスとして選んだのがカーボンロレーヌ　
リヤなのでスタンダードスペックで十分かな　と言う事でこのRX3にしました　

全く不満はありません
コレにしてよかった　そんなパッドですよ

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2015/06/25 20:28

2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

まさとさんは99件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )