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ブレーキのインプレッション (全 8464 件中 7821 - 7830 件)

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けいさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400

3.0/5

★★★★★

まだ、あまり走行していないので何とも言えませんが、特に問題はない模様。
赤がアクセントになっていい感じです。
折角交換するなら、純正よりもいいと思います。

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投稿日付: 2013/03/01 19:05

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EIJIさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: NSR250R | MONKEY [モンキー] | LEAD110 [リード] )

5.0/5

★★★★★

RKパッドの残量が少なくなったので交換です。

夏に負けれない勝負があるので性能 信頼のあるパッドが欲しかった。
セール&バレンタインキャンペーンが重なり購入。

冬なのでまだなんともいえませんが 握れば握るほどきく!
あたりまえですが 予想以上に凄い。山でしか使わないバイクですが制動距離を
考えると絶対に安いパッドを入れるより間違いない商品です。
あと数メーター、数センチ、これで事故が起こらない可能性もあります。

お勧めの商品です。

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投稿日付: 2013/03/01 19:04
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はるきさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: IMPULSE400 [インパルス] )

4.0/5

★★★★★

ピストンにゴムパーツを入れるのに少々手こずり、インターネットでビニールを
使って入れているのを参考に組み込みました。
そんなに難しいこともありませんし、分解して新品パーツを組むと気分がいいです。

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投稿日付: 2013/03/01 19:04

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まいけるさん(インプレ投稿数: 455件 / Myバイク: WR250R | CRF150R | CB1300SF )

4.0/5

★★★★★

このブレーキパッドを使用していますが、値段が安いのでコストパフォーマンスに
優れていてお勧め商品です。

ブレーキの持ちも耐久性も比較的あり制動能力も普通ぐらいにあるので充分です。

このバイクは車両が重いので不安でしたが全然問題なく使えます。

今セールで安くなっているので、この機会に買ってみてはどうでしょうか。

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投稿日付: 2013/03/01 19:04

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mizunoさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: グロム | R100RS )

4.0/5

★★★★★

ブレーキホースの取付に一工夫必要ですが、見た目も良くて満足しています。

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投稿日付: 2013/03/01 19:04

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Gライダーさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: MT-07 )

5.0/5

★★★★★

タイムを削るためストリートでの性能を犠牲にし、超高温下域での制動力、コントロール性を得たいという方専門設計。

と書いてありますが 低温から 純正パット以上良く効きます

取り付けて間もないので ライフはわかりませんが 純正と同じくらい持つと 次回の購入になると思います

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投稿日付: 2013/02/28 15:54
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みぎりさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: NSF100 )

5.0/5

★★★★★

V125でノーマルのブレーキが非常に頼りなかったので思い切ってブレンボにしてみました。期待通り、ききすぎるくらいです。ビックローターはいらないかも

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投稿日付: 2013/02/28 15:54

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在庫確認できない企業さん(インプレ投稿数: 84件 )

5.0/5

★★★★★

前回ブレーキホースにこの製品を使用しました。
油圧クラッチ用とは書いてありませんでしたが他にいい製品がなくこちらを購入しました。
今回は色を変えて購入した結果ハンドル周りが華やかになりました。
ホースも念願の黒いものを選べて大満足です。
モンキーは元々油圧ではないのでタッチについてはわかりません。

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投稿日付: 2013/02/26 17:48
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banditさん(インプレ投稿数: 16件 )

5.0/5

★★★★★

他のサポートに比べ格段に安いですが、材質は超々ジュラルミン製で、厚みも約19mmあり強度の方もしっかり作られています。
デザインも非常に綺麗でコストパフォーマンスに優れ、これを買わない理由が見つかりません。このサポートオススメです♪

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投稿日付: 2013/02/26 17:48
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4.0/5

★★★★★

きき具合、安全性、ディスクへのダメージ

どれをとっても優秀です、ただ非常に減りがはやい、そして減りが早いので汚れる汚れる

そして赤色で目立つのですぐに赤パッドだ!という感じでばればれです。

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投稿日付: 2013/02/26 17:48

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