デザインは文句なし、取り付けもDCT専用設計できっちり収まります。なので、ここに関しては満足。
肝心の防風効果はあまり感じられませんでした。
当方の感覚として(個人差はあると思いますが)、
親指、人差し指、中指、要は握っている付け根に
かけて風があたります。いろいろと取り付け角度等
試したのですが。
当方GIVIのロングスクリーンを装着しておりましたが、
メーカーの説明通り、併用不可でした。どうせならメーカーさんが併用できるロングスクリーンも開発してくれればよいのに・・・。削る加工が安易にできる方であればよいですが、せっかく購入したので胸元より手元の少防風効果を選択中です。
デザイン、ブッシュガード効果を加味して★3としましたが、防風効果としては★2といったところでしょうか。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
5.0/5
思っていたよりも触り心地、素材、色の具合などすべてが良かったです。また握り具合もとてもよく、ブレーキをかけやすいです。
もしブレーキレバーを交換するならオススメしたい品物です。色もはいるのでカスタムにはもってこいです。ちなみに私はブルーを買いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
冬場には必須のグリップヒーター。
良いところ
(1)2段階に温度調整できるし、Hiにしておけば、グローブ越しでも汗ばむくらい暖かくなります。
(2)配線もスイッチが一体化しているので、+と-をつなぐだけ。
(3)スロットル部も配線がスリップリングで固定され連れまわらないので断線しにくいのがとても良い。
(4)グリップが太くなり、結果少しハイスロになる。
問題は価格なりなところ。
(1)1インチとφ22が共通のため、ガタつきが大きい。
⇒イモネジで固定するので、抜けないけどガタつきます。
(2)スロットル側のコーン径が大きく車両側の加工が必要。
⇒スイッチボックス部を約2mm拡大しないといけない。
リューター等の工具があったので簡単でしたが、工具がないと取り付けに悩むでしょう。
初めに何も考えずそのまま付けて、アクセルが戻ってきませんでした(汗)
あとは耐久性ですかね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
2.0/5
写真は左が今まで使用していたビニール素材のグローブで、右がコミネ製です。
コミネのネオプレーンマスクを以前購入して使用感がよく、ならばと思いハンドルのグローブに手を出しましたが、失敗です。
使用用途が異なるのでこの部分でのネオプレーンは意味がないことが分かりました。
気温が-2℃~5℃時の感想。
(1)風が普通に入ってきて冷たいです
(2)雨が降るとビショビショになります
(3)手を入れるところが絞りすぎて入れにくいです(信号待ちでシールドが曇るので開けるために手を出すと次に入れるときに苦労します)
他より1000円くらい安かったのですが、他のにすればよかったかなと。
なので以前つけてたシルバーのグローブに今は戻してます。
やれやれだぜ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
WR250R 2015モデル
同社のハンドガードを取り付けるために購入しました。
以前、他のバイクでハンドルバーにクランプする取り付け方をしていた時に、ブレーキライン等に干渉して煩わしかったので、今回は本商品を購入しました。
WRに取り付け時は特に干渉なく取り付けることができ満足しています。
値段はかかりますあが、見た目もいいので満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
ロングレバーシルバーは用品店でもよく見かけますがショートレバーブラックは中々見つからなかったので、こちらで購入しました。パッケージ共に美品でブレーキスイッチがセットになってますのでお得です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
転倒により交換しましたが予想以上に綺麗で触る度に嬉しくなります。ブレーキ側も変えたいですが、もう少し価格が安ければいいですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
数あるハンドルカバーの中ではかなり優良だと思います。
開口部が狭くないので手の出し入れは結構楽で、
カバーの中の空間が広めなのでウィンカー操作も他社のハンドルカバーよりは幾分しやすいです。
保温性は取り付けない状態よりはかなりマシですが、極寒時はさすがに指先が冷えました。
フラップの固定に関してはフルードタンクのついたハンドルの方はタンクの上からきれいに固定できて結構安定しましたが、ない方では固定がイマイチで垂れたりするのが若干不満でした。
ポケットは使う事がなかったので正直要らないです、窓の部分も劣化して破れたりするので必要ないと思います。これらの部分を失くして、価格も抑えてくれると良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
F700GS、ワイヤー式のクラッチなんで重いのは承知の上なんですが、なんともレバー位置が手に合わない。純正にもアジャストは付いてるんですが調整幅が狭すぎる。
前のバイクではアントライオンを使ってたんですが、BM用はないんで、見た目よさそうなこれを選んでみました。
結果、アジャストノブも動かしやすくポジションもきちんと決まりました。かつ握り具合がなかなかに絶妙で、重いクラッチワークも少しましになったように感じます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
純正のピポッド部がガタガタになってきたので購入しました。
ちょっと不安でしたが品物は至って普通で見た目のクオリティは高いです。
取り付けも問題なく、ガタが減って快適になりました。
強いて言うなら恐らく摩耗が早いことと、研磨の肌の感じが合わないので
そういったことが気になる人には気になるかなという印象です。
純正も今は結構高価になってしまっているので、安価なリプレイスとして
かなりおすすめできます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
VVAに入ったときの音が快感! ワインレッドのボディがかわいいヤマハXSR125【Webike愛車...
ホンダ CB400 SUPER FOUR E-Clutch & CBR400R FOUR E-Cl...
バイクのエンジンがかからない! ベトナムヤマハが解説する6つの原因と対処法
世界限定16個! ロイヤルエンフィールドと英ヘドンがコラボヘルメットを発表
【WorldSBK】ソムキアット・チャントラが契約更新、2027年もHonda HRCから参戦が決定
【キャンペーン】試乗でプレゼント! トライアンフ「660 & 800 テストライドフェア」10月1...
実は消耗品だと知ってた?「スパークプラグ」の重要性とメンテナンス
【海外新車】こいつはクラシカル! ホンダCB350C(日本名GB350C)にスペシャルエディション...
コメント(全0件 )