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ハンドル周辺パーツのインプレッション (全 15635 件中 7781 - 7790 件)

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dnakamuさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: シグナス X )

5.0/5

★★★★★

zx12rですが、精度良く取り付けできました。
可倒式と迷いましだがこちらの方がダイレクト感ありそうだし、コケなきゃいいと言い聞かせこちらを選択しました。
交換は簡単だし、メッキは綺麗です。
純正はレバーの位置調整出来ないし、若干遠めでツーリングの前半で左手が限界を迎えそうな時もありましたが、こちらに変更後は疲れが軽減されました。

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投稿日付: 2016/01/01 17:50

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jnoopyさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: シグナスX SR | XSR900 )

利用車種: XJR1300

4.0/5

★★★★★

大晦日の13時から16時位まで、
外気温3℃の状況でほぼ連続して走行。
ここ数年、メーカー純正のグリップヒーターで、
掌の暖をとっていましたが、手の甲に当たる走行風で、
ポカポカとまでは言えませんでした。
ガントレットを装着後、グリップヒーターをOFFにしてしばらく走行。
ヘルメットごしだと、ガントレットの位置が、グリップに対して、
上過ぎるように思いましたが、実際に走行してみて合点がいきました。
純正のミラーとガントレットの間から、走行風が入ってくるが、
ちょうど手の甲の上あたり、風が流れる感じで、
手がかじかむ事はありませんでした。グリップヒーター併用なら、
ポカポカの状態が続きました。日差しのある日だったので、
氷点下なら、またすこし違ってくるかもしれませんが、
電熱グローブに買い替えずに済みました。
星が4つなのは、1.値段が高めな事、2.ワッシャー類(特にゴム系)が、
ミラー側にも欲しいことで、信号待ちで細かい振動が、
ミラーから伝わりビビリ音がする事です。それ以外問題ありません。

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投稿日付: 2016/01/01 01:02

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エイジさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: GSR400 | アドレス110 | ニンジャ250SL )

利用車種: GSR400

4.0/5

★★★★★

以前からこの商品の存在は知っていたのですが、サイズが大きすぎるイメージがあり購入を控えていましたが、勤務先のバイク置き場で隣に良く止まっているZ250に今思えば他社の製品ですがナックルガードが装着しているのを見てこの大きさなら目立たなくて良いと思い寒くなったら購入しようと思っていました。
その後真冬に向い寒さに負け自分の勘違いに気が付かず購入しました。開梱し第一印象「デカ、間違った」しかし[買っちゃったしデカければ防風効果は大きいため冬はOK夏は外せばOK]と言うことで取付けてみたら手が寒くなく防風効果は良好でした。
勘違いから購入しましたが使ってみればよいものでお勧めの商品です。

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投稿日付: 2015/12/31 22:59
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けんじさん(インプレ投稿数: 26件 )

4.0/5

★★★★★

新型アドレス110につけました。

雨風を軽くしのぐために購入しました。

効果は、無いよりはいいかな?ぐらいですけど
個人的にはカッコよくてお気に入りです。

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投稿日付: 2015/12/31 22:00

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けんじさん(インプレ投稿数: 26件 )

4.0/5

★★★★★

新型アドレス110につけました。
純正品ではないので、多少の隙間はありますが
なかなかの取り付け具合でよかったです。

まだ走ってないので取り付け効果は分かりませんが
これ以上の保温効果を求めるならハンドルカバーしかないですね。

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投稿日付: 2015/12/31 20:48
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teoさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: SL230

1.0/5

★★★★★

予備レバーとして購入した。
クラッチレバーを折ったので、交換しようとしたところ、軸が8mmに対して穴が7mmで取り付け不能。まったくの欠陥商品。

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投稿日付: 2015/12/31 15:48

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ひなぱぱさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: GSX-S750 )

5.0/5

★★★★★

冬場のこの時期、運転中どうしても指先が悴んでしまうので、グリップヒーターとほぼ同時に購入。この商品に決めた理由は、不格好なハンドルカバーの中でデザイン的に良いと思ったから。“KOMINE”の文字部分は反射します。取り付けは、グリップとレバーを穴に通して、紐でミラーに固定するだけ。
紐だけで保持なので(グラグラ)最初は不安でした。でもこんなもんかと思うと気にならなくなります。グリップエンドまでの長さが極端に長い、レバーの形が極端に変わっていたりすると、取り付け出来ないかも知れません。
使用感ですが、まず手の出し入れに慣れが必要かと。入口が窄んでるので手を細めて捻リ込むように入れるとスムーズ。甲の部分にプロテクターが付いてるグローブですと、引っかかる可能性大です。隙間風は通し穴の部分から若干入りますね。根元を掴めば緩和しますが。
当方はヒーターとの併用なのでまさに“コタツ”状態です。先日、外気温5°でインナーグローブのみでOKでした。(素手だと低温やけどが怖い)見た目の問題で取り付けに抵抗ありましたが、背に腹変えられませんね。

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投稿日付: 2015/12/31 07:34
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メタボおやじさん(インプレ投稿数: 9件 )

5.0/5

★★★★★

 ホンダのフォーサイトに付けました。バーハンドルではないため、きちんと装着できるか心配しましたが、さすが凡庸性、説明書を見ながら約1時間でしっかり装着できました。フォーサイトは、グリップヒーターがついているので、これで冬用の通勤快速になりました。
 実際に走ってみると、以前に比べて手にあたる風が全く気にならなくなりました。装着のための器具と合わせると9千円以上しますが、効果は確かにありました。

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投稿日付: 2015/12/30 18:26
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うみぼーず(「うみ」に省略!)さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: グロム | FJR1300A )

5.0/5

★★★★★

本日は朝から寒くて、10時の時点で外気温5度でしたが、
1時間程度高速走行しましたが手先が痛くなることもなくソロツー出来ました。
手に風が当たらないので冬場にはもってこいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/12/30 15:03

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zetzetさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: NC700X )

5.0/5

★★★★★

自分はツーリング派で、冬でも走ります。冬期ツーリングで一番の悩みは、体よりも指先ですね。リターンライダーですが、昔に比べて、最近のものはジャケットもパンツも高性能でとても暖かいです。もちろん、手袋も進化してますが、でも冷たくなります。指先の冷え込みは、操作や運転に直結し、安全面の問題と大きな疲労にもつながります。
いろんなタイプのグローブや、覆うタイプのハンドルカバーなども買いましたが、性能や使い勝手で納得できませんでした。ホットグリップかなと思ってたところ、こんなに手軽なものがあり、購入しましたら大正解でした。
10度いかでも、暖かくてツーリングが楽しくなります。おすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/12/30 08:52
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