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ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード : RALLY490 ショートレバーセット

￥2,770 (税込)

パチェンコさん（インプレ投稿数： 133件 / Myバイク： KDX125/SR | モンキーBAJA )

オフ車にはラリーのレバー

5.0/5

★★★★★

ショート化する事で転倒時折れるのを避けるため取り付け。指2本掛けで操作しやすくなりましたがクラッチ側は少し重くなりましたが総合的には交換して良かったです。

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投稿日付： 2014/10/30 09:34

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U-KANAYA:ユーカナヤ

U-KANAYA:ユーカナヤ : ノーマルタイプアルミビレットレバーセット

￥11,880 (税込)

まるゾさん（インプレ投稿数： 13件 / Myバイク： CB400SB [スーパーボルドール] )

カッコイイです

4.0/5

★★★★★

根元の造りが大きいので、正直期待したほど近くには調整しきれませんが、純正よりは気持ち近づいた感じはします。レバー、アジャスター共にチタンカラーを選びましたが、落ち着いた色で質感も高く満足してます。レバーがカッコイイと気持ちが良いですね。

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投稿日付： 2014/10/30 01:22

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : 汎用ナックルバイザー取付ステーセット

￥2,530 (税込)

toshizoさん（インプレ投稿数： 9件 )

タイカブに取り付けました

3.0/5

★★★★★

ホンダのドリームiTYPE-X(125CC)に取り付けました。
専用オプションがないのでこれを選びました。
このままでは、スクリーンとの併用が出来ないのでボルト穴2個分をカットしました。
まあまあのフィッティングだと思います

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投稿日付： 2014/10/29 21:08

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : アーマーハンドガードベンド 22.2mm【汎用】

￥10,514 (税込)

T754さん（インプレ投稿数： 2件 / Myバイク： 890 DUKE R )

アクセサリー的に購入しましたが、機能も期待できそうです。

利用車種： WR250X

5.0/5

★★★★★

見た目を良くしたく、安価でそこそこ良いものという事で購入しましたが、届いたものは思った以上に良い品物でした。今は別売りのガード類は取り付けていない状態ですが、シンプルな感じが気に入っています。

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投稿日付： 2014/10/29 19:26

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U-KANAYA:ユーカナヤ

U-KANAYA:ユーカナヤ : 可倒式Rタイプアルミビレットレバーセット

￥14,080 (税込)

kotetsuさん（インプレ投稿数： 62件 / Myバイク：シグナスX | CB650R | NMAX 155 )

調整が便利

5.0/5

★★★★★

ブレーキもクラッチもダイヤルによる調整が出来るので便利です。
Ninja1000のクラッチは重いですが、取り替えることによりちょっとだけ軽くなります。
見た目も純正と比べるとはるかに高級感がありよかったです。

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投稿日付： 2014/10/29 17:10

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kazさん（インプレ投稿数： 1件 / Myバイク： XG250 TRICKER [トリッカー] | ZRX1200ダエグ | MT-10 )

ACERBISアチェルビスラリーIII ハンドガード

利用車種： AG200

5.0/5

★★★★★

トリッカーの車体色のオレンジとマッチしていて非常に気に入っています。
作りもしっかりとしていて万が一のときも安心です。
中々オレンジという配色がないので買ってよかったと思います。

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投稿日付： 2014/10/29 11:07

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : ピボットレバー CP ブレーキ可倒式

￥5,636 (税込)

antoさん（インプレ投稿数： 25件 / Myバイク： CRF250L | FZ1 )

早速コケて得した気分

利用車種： CRF250L

5.0/5

★★★★★

斜面で立木にズコっといきましたが、グニっと曲がったレバーはパコンと元通りに直ってくれて嬉しかったです。
開きを好みのポジションにできるのも嬉しいです。
（ブレーキのエア抜き時に最大にして楽できる技もあり）
値段に見合って作りも質感も優れていると思いました。
4フィンガーでもノーマルよりはだいぶ短く、実際は3フィンガー操作になってます（手が大きいからかも）

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投稿日付： 2014/10/29 01:32

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : パイロットレバークラッチ

￥7,810 (税込)

カペタさん（インプレ投稿数： 11件 )

レバーの位置調整をしたくて万一の時も可倒式ということで購入してみました。純正よりも短くなっているので指4本掛の人はノーマルの方がいいかもしれません。
レバー位置調整は無段階でできるのでいいのですがクラッチのスイッチの関係でほぼノーマル位置と一緒です。スイッチを加工すればいいだけの話ですがまだ時間がなくそこまではしていません。
基本的には満足です。
走行中勝手にレバーが動いてしまうというレビューもありましたがまだそれ程乗ってないので分かりません。

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投稿日付： 2014/10/28 21:36

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NISSIN:ニッシン

NISSIN:ニッシン : 【NISSINマスターシリンダー用補修部品】ブレーキレバーASSY

￥3,010 (税込)

金柑さん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク： PCX150 )

立ちゴケしたので

5.0/5

★★★★★

立ちゴケしたので次折ってもいいようにと2本買いましたが届いてみると意外と大きい。
予備にというのでしたらショートタイプがよかったかもしれないです。

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投稿日付： 2014/10/28 20:43

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ホットグリップヘビーデューティー4Sn

￥6,979 (税込)

おとーやんさん（インプレ投稿数： 10件 / Myバイク： CROSSCUB [クロスカブ] | GPZ900R NINJA [ニンジャ] )

思った以上にあったかい

4.0/5

★★★★★

期待通りの性能。思ってた以上に暖かく、設定温度は3段階中「弱」で十分。2シーズン使って「中」「強」の出番はほとんどなし。むしろ「強」は熱すぎて使わない。「弱」も長時間使っていると手の平が汗でふやけて気がつくとグローブで皮がむけそうになっていることがあるので注意。
冬はもちろん、春秋の朝晩など意外と使う機会が多く、一度使ったら手放せなくなるすぐれモノである。手が暖かくなるだけで、冬のツーリングは随分印象が変わる。下手なウインターグローブを買うより安いし、あったかい。グリップの直径がやや太くなるが、慣れれば問題ないレベル。

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投稿日付： 2014/10/28 17:54

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