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5.0/5
メーカーの説明だと7mmハンドル位置が下がると言う事ですが、取り回し次第でそれ以上に落ちます！
ただし推奨かどうかは分かりません…
購入前は変化が体感出来るか心配でしたが非常に満足のいく商品です。
取り付けに関しては多少苦労しますが、ハンドルのクランプ部のボルトさえ外せれば誰でも取り付けできると思います。
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5.0/5
えっ？チョイノリにこれ？DAYTONA デイトナ 70Sハンドル付けちゃいました!!バイク屋に行ったとき、チョイノリでこんなハンドル付けてるの初めて見ましたよと言われたほど。。購入者にとればこれが良かったんですがね。今回はあえてわざとこのハンドルで楽しみたかったのです。
チョイノリの場合このまま普通に付けると但し欠点が、スロットルケーブル、ブレーキケーブル、チョークケーブルの長さが少々足りなくなるで取り付けには注意を。取り付け方によってはギリギリセーフで行けてます。これにするなら基本的には危険なのでロングにする事を薦めます。
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4.0/5
ハンドル位置が自分（身長175センチ）にとっては少し前下であり長時間乗車していると腰にきていた。そのためアップスペーサー装着又はハンドルバーの交換を考えていたがどれもケーブル、ホースの交換を伴い費用がかかるため保留にしていた。そんな時ハンドル位置の移動量は少しだがケーブル、ホースの交換は不要ということで当商品を購入、装着した。作業も車種別製作ということでスムーズにいき30分で終わった。実際走ってみると僅かな変化であるがかなり楽なライポジになった。腰への負担もかなり少なくなった。ただし自分なりに妥協できる状態であり、完璧ではない。大きな変化を求める人はケーブル、ホースの交換を覚悟でもっと変化量の大きいハンドルバーを使った方がいいかもしれない。
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5.0/5
XR100モタードにとりつけました。
ノーマルより少し低くなります、それが狙いで付けました。
取り付けは、穴あけなどの加工もなく外した物を取り付けるだけとても簡単です。
ワイヤー関係は交換する必要はありませんが、タルミが多くなるので取りまわしを若干考える必要があります。
ポジションが変わるので、乗り味が変化します。
ノーマルの黒より綺麗で気に入りました。
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5.0/5
純正で採用される程信頼性が高いレンサルのハンドルです。軽くて頑丈、耐震性も文句無しです。ただ、汎用品なのでハンドルにスイッチボックスを固定する穴あけが必要です。また、非貫通式グリップを装着しているバイクの場合、貫通式グリップとバーエンドを同時に購入した方が良いです。
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5.0/5
GSR600はエフェックスから車種専用モデルが発売されてますが、こちらの方が値段が安かったのと、独特のザラザラした表面加工が気に入ったので装着してみました。
ノーマルより低めのポジションを狙ったのですが、おおむね理想どおりの結果になりました。
クラッチホルダーが通りにくく、装着時にグリップ部分の表面が削れてしまいましたが、見えない所なので特に問題なし。いい買い物をしました。
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3.0/5
ハンドルが曲がってしまったかな？ということがあって、
多少ポジションも楽になるよう上げて手前にしたい希望もあって、
専用設計でケーブル類変更しなくても交換でき安心感があり、
穴開け加工済みだし、比較的リーズナブル ということもあって、
購入してみました。
手に取ると軽い！です。純正ハンドルからすると相当の軽量化ですね。
私はハンドル周りにごちゃごちゃ付けているのでそれらを外すのに手間が掛かりました。
最近ナビやETCとあったりしますので面倒と思うならば業者に任せるのがいいと思います。
色は青にしてみましたが、”派手！”でした。
7mm上、7mm手前のようで少ない感じもしましたが実際は楽な乗車位置になりました。
交換後、CBナナハンの重厚感、どっしり感、ゆったり感が無くなったように思いました。逆に言うとヒラヒラ感がしたということでしょうか。
嫌なビビりは出ておりません。
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5.0/5
純正ハンドルが遠すぎ+高すぎてハンドル調整だけでは合わせられず、この商品を購入しました。
個人差あるとは思いますが、私にはこのハンドルがベストでした。
高さ、ハンドルまでの距離共にピッタリです。とてもリラックスしてバイクに乗れるようになりました。
スイッチボックス用の穴も最初から開いているので取付も簡単です。
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5.0/5
エリミネーター250Vのノーマルハンドルでは高すぎ自分の体型に合わず・・・。
少し下げる為スーパーバーを購入。
ハンドルポストは必要になりますが付けておくといろんなハンドルに交換可能なのでおすすめ！
自分は2インチポストと組み合わせました。
このバーならハーネスの延長も必要なく、そのままノーマルのハンドルパーツの取り付け可。
穴あけは必要ですが、ハンドルの部品の出っ張りを削り落とす手もあります。
少しタンクとの当りの調整は必要です。
うまく角度調整すると当たりません。
運転した感じですが少し前傾姿勢になり・・・。
前方向に体重が乗りやすくなりコーナーへの進入が良くなりました。
体型の問題もありますが、かなり運転しやすくなり大満足です！！！
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4.0/5
あまり期待しないで取り付けたのですが、見た目以上にアップポジションになります。
かなり楽になりました。
ケーブル交換不要ってのが一番いいです！！
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