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5.0/5
この商品を買うきっかけは、昔のレンサルハンドルの性能の差を痛感しての事です。
購入カテゴリーとしてワタクシが考えた事は、町乗りと、タイトなコーナーを曲がる為と、色、でこの商品を購入しました。
レンサルでこのシリーズ利点は、リーズナブルで色々種類があると言う事です。
自分の場合ですと。
金色の部品で統一して見ようと想い付いたのが1つ。
タイトなコーナーや町乗りがスムーズ且つ安全にと言う事で、ハンドルの高さを以前着けてたハンドルよりも高くする（ハンドル位置を）という事が1つ。
上分が満たされて、価格が安いという事が1つ。（コストパフォーマンス）
以上が購入した過程です。
なんせ、価格がリーズナブルなので、気兼ね無く試せるのが素晴らしい事と、種類が豊富に有るという事で評価で5つ星です。
ワタクシメの一押しハンドルです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
GXS1400につけています。
純正とほぼ同じ形状なので、全く問題なく取り付きました。
純正のときにセットバックスペーサーもつけていたのですが、
このハンドルに換えても、そちらも問題なく付けた状態で、
交換可能です。
それでいて、見た目もかっこよくなりドレスアップにもなったので
満足しています。
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4.0/5
エイプ100に装着しました。
純正とほぼ同じで長さが少し短くなり、少しだけ絞りが増えました。
ワイヤーはそのまま使用できます。
グリップも同時交換したため、どっちが効いているのかわからないが、振動による手のシビレが解消されました。
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5.0/5
ポジション変更とカスタム感を出すために装着しました。
LOWを選びましたが極端に低くなり過ぎず、身長172cmの私には若干の前傾でベストなポジションです。特にツーリングでの疲れも無く、コーナーも攻めやすくなり大変満足です。
取り付けもハンドルに最初からスイッチ用の穴が空いている為に何の加工も必要なく15分程度で交換が出来ました。
同時に同社のバーエンドも装着しましたが、気になる振動も一切ありません。あえて言うなら赤黒のゼファーにシャンパンゴールドの組み合わせはちょっと奇抜かも。
値段的にも手頃で、プチカスタムには最高です。
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3.0/5
ZX-12R A型用のアップハンキットにはこのハンドルが付属です。
12R用に穴加工済みだと高くなるしシルバーしか無い。
こちらを選べば穴加工は自分でやらなきゃだが色が選べるし安い。
色あせ防止加工されているようだが、その耐久性で☆1個増えるかどうかですね。
それ除けば普通のジュラルミンハンドル。他社さんより優位な点は見つけられませんでした。
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4.0/5
中古で買ったZRX1100のハンドルに結構錆があったんで交換しました。
ハンドルはミディアム、カラーは無難な黒に。さすがにノーマルと同じ位置にスイッチボックスのストッパー穴があるんで取り付けは今まで経験したハンドル交換で一番簡単に思いました。
ユーザー車検に出した際も車幅もグリップエンドを取り付ければ問題なくクリアでした。
ハンドルを強めに引いた時、僅かにしなるのがほんの少しの気になるところですが些細な事です、どうしても気になるならブレースを付けたら解決するでしょう。
ノーマル以外のポジションにってなるならUP、LOWとありますし、モノの質感、交換のしやすさ、トータルで見ればかなり高レベルだと思います。
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4.0/5
GS50に使用しました。
まず、アクセルのスイッチケースを固定するために、
穴をあけなければなりません！
前のハンドルの穴を参考にしてみればいいと思います。
良い点では、
純正ハンドルと比べると位置も低くなり、
セパハンのような感じになります。
姿勢も前傾姿勢気味になり、スピード感も増します。
全体的な見た目も引き締まって見えて満足です。
コーナリングもしやすくなりました。
悪い点では、
自分は身長が180程で高いので、
信号での右折、左折では、膝と干渉しそうになります。
純正のミラーですと外の方に開く感じになりますので
ミラーは変更した方がいいかもしれないです
※個人的意見ですので・・・
悪い点も挙げましたが、良い点の方が、大きいので★は4コです。
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4.0/5
CB1000SFで使用。
今までがロータイプのハンドルバーだったので、ちょっと上げてみたいなあと思い、色々検討した結果ヨーロピアン1型に決定。
取り敢えずケーブル・ホース関係は純正のまま取り付けられましたが、ハンドル目一杯切ると引っ張られるのでブレーキホースだけは交換した方がいいと思います。
ポジションは純正ハンドルより高く手前になったようで、ロングツーリングが楽になりました。
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4.0/5
'09 MONSTER1100Sに装着、高さで20mmアップ、幅で30mm狭くなっています。
数値でみると大した事ないようですが、乗ってみると違いが判ります。姿勢がより楽になりました。
この製品の良いところは、ハンドルの切れ角に影響が出ないことです。ハンドル・ストッパーがノーマルの位置ままで、ハンドルとタンクが干渉しません。黒色が選べるのもうれしいです。
専用設計なので、必要な穴も指定位置に開いております。
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4.0/5
ホーネットの時に装着してました。
コーナーで姿勢がイマイチしっくり来ないので導入しましたが、市街地でも疲れない姿勢ながら、コーナーの姿勢もしっくりきて安心して曲がれます。
ゴールドの為ドレスアップにもオススメです。
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