4.0/5
ノーマルローハンドルからコンチハンに交換しました。スイッチ取り付け穴もついてるので簡単に交換出来ました。ノーマルよりやや前傾になるのを心配してたんですが、腰が痛くなる事もなくスッと手を下ろしたらそこにハンドルがある自然さがたまりません。運転が上手な方ではないのですが、ハンドルを変えてから腕に力が入らなくなり操作が楽になりました。これはお勧めです!
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5.0/5
何度かの転倒でハンドルバーが歪み違和感があったので替えました。身長157cmの私にはLOWタイプ(少し前傾で載り易くなりました)が合っているように思います。お気に入りの色も選べるしバーエンドやグリップも替えて気分上々です。取り付けはショップにお願いしましたがバイクを自分でいじる方なら意外と簡単に作業できそうです。(スイッチ穴加工済みだそうです)
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5.0/5
名前の通り?取り付けが簡単です!穴あけの加工もイラナイし、オススメです!!
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3.0/5
ロータイプにしたが大差は感じられず。
バックステップも同時に行わないとあまり意味がないかも。
それよりもカラーチェンジによるドレスアップ効果の方が高かったかな。
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4.0/5
Ape100で使用しています。
CFポッシュでの商品説明にもあるように、各ケーブル長の変更なしで交換可能です。
その為かポジションの劇的な変化はありませんが、ノーマルのやや肘の張り出したポジションが改善され、乗り易くなりました。
ブレースバーも剛性のほどは実感出来てませんが、ドレスアップのワンポイントとしては一役かってます。
純正のままの交換であれば、加工も必要ありません。
自分もそうだったのですが、ハンドル交換が初めての方にオススメ出来ると思います。
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4.0/5
最高ポジション。高すぎず、低すぎず、長距離ツーリングでも疲れません。個人的には最高にお勧めです。
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4.0/5
CB400SF VTEC1に付けました。
スイッチ類を固定するための穴も初めから空いており、すぐに装着することが出来ました。
また、重量も純正と比べると軽いのが実感でき、値段もお手軽なので一度試してみてはいかがでしょうか?
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4.0/5
ハンドル一本分位の変更ですので劇的な変化は望めません。
しかしその僅かな位置変更でポジションが楽になったりするのです。
そして構造変更しなくても良いのが良いですね。
バイクによってはホース類を変更しなければならないかもしれません。
自分の場合はブレーキホースをちょっと長めにしました。
あともっと価格が安ければ言う事無いんですがね・・・
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3.0/5
イナズマに装着。高さはノーマルと変わらないが、グリップがノーマルより手前に来たので運転しやすくなったです。
まぁ見た目も良くなったんで☆3つにします(笑)
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5.0/5
プレスバーがついているので剛性感があり、ハンドリングがしっかりします。
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