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4.0/5
KSRを購入したときから付いていました。高さはミディアムです。純正状態で乗っていないのですが、見るからに純正ハンドルより低いです。ただポジション的には例えが変ですが、シートが高めのオフロードバイクに乗っているような感じであまり違和感はありませんでした。ポジションに限っては完全に好みと体格、乗り方に依存しますのであまり参考には成らないかも知れませんが・・・
ハンドルブレースが付いていますので、今後はOFF車チックにバーパッドを付ける予定です（勿論KSRで飛んだり跳ねたりはしませんが）。
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5.0/5
取替はいたって簡単でした。ただ手間取ったのはノーマルのハンドルから左グリップを外す事でした。ボンドでとめてあったのですがマイナスドライバーを突っ込んでCRCを付けの作業でした。
無事に取り外せたら後は取り付けるだけでした。左グリップをボンドで固定しようかとも思いましたがCRCを吹きつけ差し込むだけにしました。(自転車屋さんに大丈夫だと言われたので・・・)今の所は全然大丈夫ですよ。
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2.0/5
ハンドルの形は最高です。かなりイケてます。
ですが・・・ハンドルに専用の穴が開いているものだと思って購入したので、取り付けに半日かかりました。（穴あけに苦戦しました。）あと、ロングワイヤーの根元（レバー側）の角度がいまいちですっきりワイヤーが収まりきりません。クラッチワイヤーはノーマルのままで充分届きました。他のケーブルもノーマルで届くかも知れません。
ハンドルの形は良かっただけに、穴が開いていてケーブルにもこだわってもらえれば最高だと思います。
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4.0/5
ZRX400に装着。ノーマルに比べると格段に「軽い」です。
色はゴールドにしましたが、他のハンドルと比べ派手なゴールドではないのでイイ感じです。
低いほうが好きなのでロータイプをチョイスしましたが、あまり違和感は感じません。
取付は車種専用なので穴もピッタリ、素人でも簡単に取付できました。
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3.0/5
先日購入し、早速装着してみました。
スタイルとしては非常にバランスが良くメッキも映えます。
全体的に引き締まった車体に見え、ポジションもかなり楽です。
残念な点はワイヤー類の取り回しが悪かったのか、純正長ではスロットルワイヤーがパツパツになってしまい、やむなくロングワイヤーと交換しました。
これから購入を検討されている方は良く調べてみてください。
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2.0/5
ホーネット250に装着しています。
ノーマルより姿勢が低くなりポジションは満足なのです。しかし絞り角が深く、ホーネットの張り出したタンクと相まってスイッチやケーブルをかなり調節しないとタンクを傷つけてしまいます。汎用品なので仕方ありませんがこの点で星二つの評価にしました。
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4.0/5
SR400に使用。絶妙な垂れ角と質感。そして名品の証「MAGURA」の刻印。所有しているだけで満足できました。「マグラ風」のレプリカ品も数多く出回っていますが、手に入れるなら本物です。現在は仕様変更のため手放してしましたしたが、とても気に入っていました。製造中止の噂も聞きますので、欲しい方は早めに手に入れるべきかも。アルミの合金（ジュラルミン）ですので、多少曇っても磨けばピカピカに光りますよ。
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4.0/5
エイプに装着。
ハンドルはカスタムの最後の方でやると少し厄介です。
色はピンクっぽい赤をセレクトしましたが、少し派手で公開しています。
ハンドルの良し悪いの基準がわかりませんが。ミディアムはエイプの純正とたいして変わりません。あまり形状、長さなど変えたくない人にはお勧めします。
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3.0/5
手軽にテーパーバーに交換出来て尚且つ見た目もカッコ良くなるので、ハンドル変えたいだけならオススメ。突き出し変えたりとか望まないのなら良い物だと思います。
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5.0/5
ノーマルのポジションに問題は無かったのですが、少々錆びが浮いてきたのと軽量化の一環として購入しました。
各車専用設計なので取り付けは容易です。
良い点：
・アルミ製なのでとても軽い（軽量化に最適）。
・仕上げがとてもきれいで品質が良好。
・各車ごとにポジションや色の組み合わせが豊富に用意されている。
・あらかじめノックピン用の穴が開けてある。
悪い点：
・特にありません。
注意点：
・通常のバーエンドだとある程度振動を感じますので、ウエイト付きを装着したほうが良いと思います（ちなみにノーマルのバーエンドは使えません）。
走ってみての感じは剛性感があるにもかかわらず軽さもしっかり感じることができます。
総合的に見て品質も良くポジションも良好で、とてもお勧めの製品です。
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こんにちは、ご質問がありご連絡させて頂きます。
自分はKSR110にロータイプのハンドルを装着している
のですが、フルロックまでハンドルを回すと、
どうしてもハンドルが足に当たってしまいます。
ミディアムのハンドルは足に当たるのでしょうか？
参考にしたいので、ご回答頂けないでしょうか。
よろしくお願いいたします。
ご覧頂き有り難うございます。確かにフルロックさせると足に当たりますね。太もも辺りですが、実際の走行で当たることは皆無なので、正直ご指摘いただいて初めて気付きました。兎に角走行には全く問題は出ていません。ちなみに私は165cmしかありませんので、質問者様の身長によってはその限りでは無いかもしれません。参考にして頂ければ幸いです。