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キャリアが届いてすぐに取り付けました。
写真入りの説明書があるので分かりやすい。
取り付けに際してナットとボルト部分の取り外し、締め付け作業があるので
スパナ2本またはスパナとプライヤーが必要です。
取り付け部分が狭いので大きいモンキースパナは不可。
小ぶりのスパナで対応します。作業は20分ほどでした。
構造はスチールでしっかり固定できるので安心です。
ただ荷かけ用のフックが後方部分しかないため、大きいバッグを固定する
際は別途工夫したほうがよいかもしれません。
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メーターへの映り込み軽減のために買ったのですがあまり効果はなかったです。
ただ身長が高く元のミラー位置では見にくかったミラーがコレをつけたお陰で若干位置が高くなったので見やすくなりました、嬉しい誤算でした。
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5.0/5
ワイズギア製という事で信頼して購入したのですが、ここまで納得の性能を発揮してくれるとはうれしい誤算でした。完璧に風と雨粒・虫を防いでくれますので、リラックスしたライディングが可能です。価格的にはもっと安い物もありますが純正オプション品のフィッティングと満足感にはかないません。
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樹脂製のため強度にちょっと不安感あるがメーカーの品質や強度表示（10Kg）に期待したい。
パニアステイ（別売）も購入しないと取り付けられない点は要注意。
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価格が手ごろで取付も大変簡単、サスの伸縮による干渉もなく期待通りのフォークガード機能に満足出来ます。お勧めの用品です。
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4.0/5
KLX250（2003）へ取り付け。シートにフラットになるタイプを探していて、取り付けも楽そうだったので購入。まさにその通りでした。
荷物を積んだままオフロードを走らないでくださいとマニュアルに書いてありましたが、重いものを乗せなければ大丈夫かと思います。
工具バッグがつけられなくなりますが、それ以外は満足がいくつくりです。
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本日PCXを引き取りに行きました。
雨でした。
帰ってきてから、買い置きしておいた、リヤキャリア取り付けます。
事前サーチで、穴開け加工しないといけないとか、加工が面倒とか…。
事前に、ホルソー18mmを買っておきました。
今回の使用工具です。
リマーで広げてなんて考えてたら、駄目ですよ。
ホルソー、一発です。
作業時間は、初めてやって、30分ほどで終了。
ネットググると、プロが1時間ぐらいかかるとか、工賃が、12000円だったとか…
まあ、工具と、それなりの腕があれば、こんな物です。
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3.0/5
信頼性のあるキジマ社製のリアキャリアでしたが、当方のサブフレームがひどく曲がっていたのか、取り付けは物凄く大変でしたwwwww
まぁ、マイバイクの型式番号はなんといってもAF56w。・・・ですから仕方ないといえば仕方ありませんが、とにかくズレまくりでした（汗）
プラハンでぶっ叩きながら何とかボルトを締めようとネジ山やネジの頭の様子を心配しながらじわじわと行いました。
また、当方はカスタムパネルを装着しておりますが、このキャリアとの同時装着は基本的にはできないようです。
しかし穴あけやひん曲げ加工などを駆使して力づくで着けましたよ。力づくでwwwwwwwwww
ローダウンシートフレームとの併用は大丈夫です。
遠くから見れば何の問題もありません。荷物もがっつり積めそうです！
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取り付けも簡単で思った以上に格好がよかった。
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4.0/5
リモコンジョグ用であるが、3kjジョグに問題なく取り付けできた。
3kjは基本的に汎用タイプしか設定がないが、デザインが良くないのでいろいろ探していたが、リモコンジョグ用が形も性能も問題なかった。
冬場の通勤時間帯は氷点下になることもあるので、胸周りの冷たい風をさえぎるには非常に効果的である。
ただし速度を上げると、風切り音が大きい。
少し前掲姿勢をとると風が強い日でも、風切り音は抑えられる。
1シーズンでだいぶ傷つき曇ってしまったが、細目のコンパウンドで磨けばまだまだ使えそうである。
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