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シート関連のインプレッション (全 4185 件中 191 - 200 件)

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ころもあんさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | レブル1100 )

利用車種: レブル1100
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/81-85kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
  • 形状、質感共に純正と同じです

    形状、質感共に純正と同じです

【使用状況を教えてください】
メインシートと合わせて、シートカラーをブラウンで統一しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。カタログ写真の印象そのままで、色味も想像通りです。

【使ってみていかがでしたか?】
装着した直後は、メインシート同様にノーマルのブラックの方がしっくりくるかなとも思いましたが、見慣れてくるとブラウンもなかなか良く、今では気に入っています。
シートバッグを取り付ければ見えなくなりますが、自己満足しています。
純正のブラックシートと形状や質感は全く同じで、色違い仕様といった印象です。

【注意すべきポイントを教えてください】
特にありません。パッセンジャーシートは発売日が2021年ですが、2025年モデルにも問題なく装着します。(年式によらず同じのようです)

投稿日付: 2025/12/29 21:16

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ころもあんさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | レブル1100 )

カラー:ブラウン(08R73MLAAA0ZA)
利用車種: レブル1100
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/81-85kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
  • 形状、質感はSエディションの純正と全く同じ

    形状、質感はSエディションの純正と全く同じ

【使用状況を教えてください】
2025年式Sエディションでパッセンジャーシートと合わせて、シートカラーをブラウンにしてみました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。カタログ写真の印象そのままで、色味も想像通りです。

【使ってみていかがでしたか?】
装着した直後は、ノーマルのブラックの方がしっくりくるかなとも思いましたが、見慣れてくるとブラウンもなかなか良く、今では気に入っています。
走行中は自分では見えなくなる部分ですが、自己満足としては十分です。
Sエディション純正のブラックシートと形状や質感は全く同じです。

【注意すべきポイントを教えてください】
年式さえ注意すれば特にありません。純正品なので安心です。

投稿日付: 2025/12/29 21:07

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J.P.Pさん(インプレ投稿数: 404件 / Myバイク: グロム | TRIDENT 660 | MT-09 )

利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
  • スウェード調で高級感があり

    スウェード調で高級感があり

  • 縫い目も重なりRの仕上がりがちょっと…(右側)

    縫い目も重なりRの仕上がりがちょっと…(右側)

  • 縫い目も重なりRの仕上がりがちょっと…(左側)

    縫い目も重なりRの仕上がりがちょっと…(左側)

  • 純正と比較

    純正と比較

  • 純正シートの座面高

    純正シートの座面高

  • コンフォートシートの座面高

    コンフォートシートの座面高

【購入の決め手は?】
コンフォートシートが、ずっとメーカー欠品中だったので、先に在庫があったパッセンジャー側を購入しておりました。今回、待ちに待った入荷のお知らせ!それもウェビックセール期間中に!即、買い物カゴに入れちゃいましたよ。

【商品はいかがでしたか?】
シートウレタン形状を最適化したコンフォートシート!中央の凹みが純正より少しフラットに…若干、シート高があがった感じはしますが、劇的な変化はありませんよ。購入検討中の方はご安心を!その代わり座面の低反発なクッションパッドのお陰でお尻には優しいのかも…
コンフォート、パッセンジャーシート共にスウェード調で高級感があり、二種類のPVC表皮を組み合わせ、機能性も高めてあります。前後揃い高級感が更に高まりましたよ!また最近は珍しいMade in Japanでした。

【交換は如何でしたか?】
パッセンジャーシートを外せる方なら誰でもできると思いますよ!
純正シート外して入れ替えるだけですからね?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/29 20:14
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あっくんさん(インプレ投稿数: 1件 )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
  • 左が純正

    左が純正

写真のない、裏側のバイクに取り付ける部品が付いていない為
使えません。
結局、追加部品をディーラーで注文しましたが、追加部品だけで2万円近くしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/12/27 07:11

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Yayooo_さん 

純正についているものを外してカーボンのほうに取り付けてみたら?

御御御付さん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: CB650R )

利用車種: CB650R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

2023年式までのCB650Rはテール部分がのっぺりしていて気になっていたのですがシングルシートを付けたら見栄えが一気に変わりました。かっこいいです。類似品がいっぱいありますがやはり純正品が最高です。
欠点はちょっとお高い。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/24 21:05

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利用車種: タクト
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

田舎の婆ちゃんが大事に乗っている、旧車スクータータクトのシート貼り換えに使用しました。今までダクトテープで補修したり、被せるタイプのシートカバーを使用したり…色々と簡易補修していましたが、この度綺麗なシート生地を奮発して購入し、貼り換える事に…エアータッカーが無かったので、手動の激安タッカーで貼り換えましたが、綺麗に貼りかえる事が出来て大満足!!シート生地が国産だけあり高品質なのは勿論、適度に生地が伸びて貼り易い!添付した写真をみて頂けたら解って頂けるかと思うのですが、裏面も本当に良く作りこまれています!そしてステッチも高品質でプロが貼り換えた様なシートになったので、婆ちゃんが「お店に頼んだの!?」と嬉しい事を言ってくれました(笑)微々たるものだけど、祖父母孝行が出来て大満足です!ALBAさん素敵なシートを作って頂き、有難うございます!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/22 18:40

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ナシオさん(インプレ投稿数: 2件 )

タイプ:ドライ20mm
利用車種: ZX-10R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

レーシングシートを街乗りで使用する ちょっとポンコツな僕 でも 20ミリなのでツーリングも行けます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/12/18 05:24

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kuwakenさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: エリミネーター400(2023-)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
デザイン 0

レブルから乗り換え。レブルウォークに慣れた身にはほんの少し高いシートだけでも膝が伸びてしまい押し引きにストレスが。またSEのシート軟すぎて、やや腰高感も感じていた。値段も手頃になったので交換へ。個人的には不満解消。座布団がいい人は不向きかも。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/17 19:27
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まろゆきさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: ZX-4RR )

タイプ:フロント(ライダー )/リア(タンデム)シート用
利用車種: ZX-4RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

純正シートの表皮が非常に滑りやすく、質感も気に入らなかったので交換を決意しました。
注文書・発送伝票とエアパッキンが送られてきますので、シート発送用の箱はこちらで用意する必要があります。
発送については同梱の佐川急便の伝票を使用すれば無料で送れます。
が……佐川はコンビニ発送に対応しておらず、自宅近くに佐川営業所もありません。
集荷手配するにも休みが合わず、早く使いたかったので仕方なく自己負担でヤマト運輸にて発送しました。
張り替え済みシートは発送日を含め5日で戻ってきました。仕事が早くてとても助かります。

G-GRIP表皮は純正のテカテカした感じとは異なり程よいマット感で高級感のある仕上がりです。
追加されたステッチもとても綺麗でズレもなく、一目で純正シートとは違う事が判り満足感があります。
他の方のレビューにあったシワも無く、余った生地の処理も適切でした。
ZX-4Rの適合はありませんでしたが、同形状シートのZX-25Rが適合でしたので問題なく施行していただけました。

街乗りにてチェックしてみましたが、確かに純正のツルツル滑る感じはなくなりました。
走行中の慣性による動きは随分と軽減されていると思います。
シート形状がかなり前下がりのため、停止時に足を地面につく際にはどうしても前にずれてしまいます。
あくまで個人的にですが、もう少しグリップ性を上げてもいいと思いました。
地面に足をつく事の少ない高速道路やワインディングではまた異なる評価になるかもしれません。

個人的な総評としては「ドレスアップ>>>機能性」となりますが、概ね満足のいく商品でした。
品質も良いので送料も含めて考えれば価格は高いとは思いませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/14 18:48

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CBR_KOUさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: CBR650R | 海外メーカー その他 )

カラー:レッド
利用車種: CBR650R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

CBR650Rにはシングルシートが良く似合います。
シングルシートの取付、取外しの注意点としてリアのカウルにスレスレなので、
傷が付かないように慎重に作業して下さい。
カウルに養生テープや保護シールを貼っておくと良いと思います。
シングルシートにはフェンダーレスキットが更にカッコ良く見えます。(画像添付)
★シートバック等は取付出来ないので、泊りツーリングの際はタンデムシートに変更するか、
リュックサックを使用することになります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/14 11:07

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