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他の方も書いてますが塗装に難ありです。見えない部分に塗料の垂れが多数見られます。ただパッと見は純正に見えなくもないです。値段を考えたらいい買い物なんですかね？笑
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値段もお手頃で取り付けも簡単。
装着後すぐに風が抜けていくのが体感できました。
費用対効果は抜群です。
あと気になるのは耐久性と言いたいところですが、そこはあまり期待しないことにします。
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5.0/5
現行DL650と違って自分のK8 Vストにはハイシートがありません。膝の曲がりの低減を狙って(+尻の痛みも減ればいいな)ゲルザブを付けてみることにしました。
ゲルザブの触り心地や柔らかさに関しては他の方のインプレに任せるとして、DLへの取り付けは場所を選ぶ方かなと思いました。前側に寄せすぎると、ベルクロのテープがシートの凸部に掛かってしまい、シートが付けられなくなってしまいます。ベルクロのテープの弛ませ方も研究しなくてはいけません。
そして肝心のハイシート化の方ですが、気持ち程度に上がったかなといった次第。もちろんそういう用途の製品でないことは理解しています。+1cmぐらいになったのかな。あと3枚ぐらい重ねたらとってもいい感じになりそうです。
そして、製品が狙っている尻の痛み低減機能ですが芳しくないです。DLの広くて柔らかい座面に革パン履いて乗っているから、割と疲れにくいはずなんですが、ゲルザブ装着後の方が疲れやすいように感じます。ハイシート化の弊害なんでしょうか？
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4.0/5
取り付けて300kmのツーリングに行きましたが、腰の痛みが軽減されました。
値段と効果を考えるとお得だと思います。
ただこの時期炎天下に止めておくと熱いです。
タオルかけとくことをお勧めします。
取り付けベルトは短すぎです。100円ショップのベルクロは必須です。
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4.0/5
【Webikeモニター】
涼しいです。
涼しいです。
大事なところなので、二回書きました。
お尻の下を風が抜けて行きます。
正直なところ、ネタで購入したのですが、仲間にも好評です。
尻汗の心配もなく、夏を乗り越えられそうです。
ちなみに、革ツナギ着用時はジャマですし、効果が薄いので外した方が良いです。
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5.0/5
手にするまでは正直期待していませんでした。
実際にシートに貼り付けてみると予想以上の接着力にビックリ！はがれる気配は全くありません。
貼ってみると意外と目立たなくてイイ物ですね。
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乗り心地や、見た目や値段は満足してます。
だけど、雨が降った後や洗車後シートの縫い目から、水が・・・
染み出てきて、お尻が大洪水！
でもそれだけで、後は最高です！
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4.0/5
取り付けはいたって簡単です。
雨が降ったあと、時間がたったので乾いただろうと思いましたが・・・・。
やや濡れでした。
雨の後は要注意です！
それ以外は、涼しく最高です！
まぁ、エンジンは熱いのですが少なくとも尻は快適ですw
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4.0/5
受注生産の為2ヶ月待ちました。
やっと送られてきたのですが、取り付けステーのサイズ不良のため一度返品。
返品対応は早くて良かったと思います。
再度送られてきた物は大丈夫でしたが、謝罪の手紙が同封されていなかったのが残念です。
交換作業は難しくもなく簡単にできます。
シート自体が薄いので長距離は辛いかも。
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4.0/5
EFFEX エフェックス :GEL-ZAB（ゲルザブR）の欠点である。炎天下駐車での黒くて熱い、熱が冷めにくい対策で購入しました。お値段がお手頃です。
早速取り付けると殆どゲルザブRと同じサイズ！？
同じ会社なのかと思う程？
おかげでベロクロの通しが同じなので厚み増、、、よってシート取付にコツが要ります。
早速炎天下でテストすると見事に欠点を克服してくれました。
さすがメッシュ！！
試乗するとお尻とシートの間に空間が出来るので蒸れの防止に貢献してくれます。
欠点と言うか、当然なんですがね。
製品詳細でも書かれておりますがメッシュ二重構造なので座面厚12mmあります。
さらにゲルザブRの上に付けたので、シートから20mmは厚みが増します。乗れば多少は押し縮まります。
自分は約170cmでステップサイドで両足のカカトが少し浮く程度になります。
ゲルザブRを付けて足付き性に不安な方にはお薦め出来ないですね。
エアメッシュのみでの単品使用ならばOKかも、、、
耐久性は不明？？
個人的には良い製品です。
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