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5.0/5
往復約600kmのツーリングの為に購入しました。
往復200km程のツーリングをよくするのですが、ホーネットの純正シートは硬く、尻がかなり痛くなります。
流石にこれで600kmは走れないと考え、購入しました。
最初に装着して座ってみたところ、確かに柔らかい感じはしたのですがそこまで、走っていてこれで変わるとは思えないと思っていました、しかし距離がかさむに連れて、明らかに尻が楽で、結果600kmも余裕でした。
600km走った後でも少し尻が痛い程度でつけてない時の200kmツーリングと比べてもとても楽でした。
値段が高いのがあれですが、今となればなぜこれを最初から買っておかなかったのだろうかと後悔しております。
今ではツーリングには必須アイテムになっています！
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5.0/5
セロー250に装着。ゴムバンドの巻き付け位置に若干の試行錯誤が必要ですが、ズレを感じることはないです。
まだ走行距離は短いので耐久性については未確認です（まぁ安いので買い換えればOK）が、冷却効果は十分感じられます。
足つきもほぼ変化なし。
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slimサイズを購入。
タンデムシートが熱くて触れないくらいになっても、このカバーの上は、すこし熱い程度、なので効果はありそうです。
走行中にすこし足を開くとスースーして快適でした。
サイズについてせつめいがなかったのでslimサイズを購入しましたが、写真のような感じです。前側のマジックテープは届かずシートに挟んでいます。特に問題ないですが。
足付きも殆ど変化は感じませんでした。
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4.0/5
足つきは劇的に改善されます。
シート生地も滑りにくくて良い。
交換もビス2本で簡単に交換できます。
ちょうど座る部分のウレタンが、ストレートにカットされているので純正よりやや前に座らされるのが不満点。
純正のようなくぼみを作った方が良い。
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4.0/5
フォルツァMF06に取付けしようとしたら、シートの厚みが有り過ぎてバンドが届きませんでしたので市販品で延長しました。装着後の感想は、シートと尻の間にメッシュの隙間が出来たので風が通り抜け、蒸れなくなり、すこぶる快適になりました。
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コミネ AK-108 3Dエアメッシュシートカバーダブル
これは最高です！
お尻の下を風が通るのがわかります
取り付けもシートを外し下をくぐらせしっかり取り付ければずれはないかと思います。
値段も安いです。耐久性はわかりませんがワンシーズンでもペイできる価値があります
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3.0/5
旧型カブでマルト以外にも何枚か使ったが、ホームセンターの
汎用品よりフィットする。旧型カブのシートは破れやすく必需品だった。
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4.0/5
250TRへソロシート取り付け時に同時購入
（アンダーブラケットも購入)
取り付けボルト穴が2つあるので、座るポジション
に合わせることが出来るので、かなり良いのではないでしょうか。
只、アンダーブラケットを止めるボルトが付属してないので別に買わなくてはいけません。
上記のセット物がありますが、それだと取り付け穴が1つ物のしかありませんので、こちらにしましたが
ボルトナットのセットを付属して欲しい
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5.0/5
【Webikeモニター】
見た目はあれですが、フィット感はさすが。
お尻も痛くならなくて、しかも涼しい。
もう少し安ければ言うこと無し。
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ローダウンなので当然ノーマルシートより薄いのですが、
尻の痛みはこちらの方がずっと少ないです。
ノーマルの細くて固いシートだと、30分もすれば尻痛の兆候が
出始めるのに対し、このワイドシートだと1時間くらいまで、
何とかOKと言う感じです。
いずれにしても、ロングツーリングに出かけたい乗り心地ではないですが…。
これ以上の効果を期待するには、スポンジ変更になるのでしょうね。
ポン付けで出来る、尻痛改善効果としては満足しています。
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