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5.0/5
こちらの品物は、GB250の5型には取り付けが出来ない様でありますが純正シートを固定している車輌側の取り付け部分を少し加工するだけで取り付けが可能でした。勿論取り付け後の感想は見た目も座り心地も最高です。ただ欲を言えばもう少し品物の品質が良ければ言う事無しの品物でありますが、このデザインを手に入れればその様な些細な事は問題無くなります。是非、お考え中の方は入手し実際に品物のデザインをご自身の目で確かめて下さい。きっと気に入ると思います。お勧めです。
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5.0/5
私は身長が167cmですが、ノーマルシートで狭い路地でUターンする時や、予想外に路肩が下がっていて足つきでヒヤリとしたことがありました。
しかしこの純正ローシートを装着してからはその不安がほとんど無く、また、乗り心地もノーマルシートと同じで気になりません。
それとディンプル加工のおかげで、加速時やブレーキング時に滑り難く、ディンプル加工のデザインも良く、高級感があると思います。
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4.0/5
まず何より、とりつけが簡単です！！
シートジャケットの名の通り、純正シートの上からかぶせてやるだけで、結構パッと見のイメージが変わりました。
リアシートのエナメル素材も、いい感じに高級感をかもし出してくれますよ♪
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3.0/5
足つきが悪いのでこのローダウンシートを購入しました。座り心地は若干硬くなった気はしますが大して気になりません。問題の足つきですが正直少しよくなったかなって程度でした。一番前の盛り上がった部分のあんこが抜いてあると全然違うと思ったんですが。どうやら座るところしか抜いてないみたいですね。けど、ライディングポジションはよくなりました。
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4.0/5
見た目重視で購入しました。
装着すると予想通りカッコよくなりました。
ただ、長距離運転には不向きと思われます。（お尻が痛くなります。）
後、雨に濡れると繋ぎ目から水がしみてきて冷たい思いをします。
この二点を除けばよいシートと思います。
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3.0/5
取付直後はすごい違和感がありましたが、数日後には慣れました。
これでシート盗難の呪縛から開放されました。
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4.0/5
大人仕様のマストアイテムですね、もうちょっとお求め安い価格だともっといいのですが・・
交換は簡単です
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4.0/5
純正シートの「ＨＯＮＤＡ」ロゴが嫌で購入したのが主な理由です。
見た目のカッコで購入しましたが足つきも良くなり長距離を乗ったときのお尻の痛さも軽減出来ていますのでおすすめです。
グリップも良いですがマイナス点としてドロ汚れも落ちづらくなりました。
市販のタッカーがあれば張替え作業もそれほど難しくありません。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
私は、商品の適合に無いR1000のK7に取り付けて見ました。
オリジナル表皮を取り外し、ウレタンに直接施工しましたが、全く問題無くフィットしました。また、レザースーツ等では滑り気味で、ジーンズではその逆と、表皮の特性に慣れるのに若干時間がかかりそうですが、本来は性能本位のレプリカに少し趣向の違ったアイテムが取付けられ、気分が変わって新鮮です。
ただ、素材的には同じ東レのアルカンターラの方が良さそうですが用途と価格的にはエクセーヌで十分納得。満足のいく逸品です。
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4.0/5
長距離を走るときにやはりお尻が痛くなります・・・。
そこで、わりと評判が良かったゲルザブを購入しました。
取り付けは二本のマジックテープ式のベルトで固定する
だけでとても簡単です。
足つきもほとんど変わらず、座った感じも硬すぎずやわら
かすぎず違和感もほとんどありませんでした。
ただ値段が1万ほどするので☆4つです。
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