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カウル関連のインプレッション (全 3267 件中 2141 - 2150 件)

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板橋の白鯱さん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: DIO [ディオ] )

4.0/5

★★★★★

初めは、ただの傷隠しで、購入したのですが・・・
何気に 目立つ部品です。
MF10は、何故か?リアステップが、傷つきます・・・
ですが・・? この商品は、傷隠し・・・
傷防止にも役立つ商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/01/06 17:13

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

触媒溶接部を隠す効果は絶大です!ほとんど見えなくなります。
商品紹介ページでは対応モデルがGSR750と書いてありますが、自分のGSR750ABS'13モデルにポン付けできました!!
装着したままオイル交換ができるように穴が開けられてゴムキャップで塞がれてますが、外して交換したほうが良さそうです。オイルで多分大変なことになりそうです。
ボルト4本だけなので5分もあれば簡単に外せます!
カウルの中にジャリがスゴク溜まります。
※取説の図に割振った番号が誤っていますのでご注意を

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/01/06 17:13
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Dスケさん(インプレ投稿数: 178件 / Myバイク: GSX-R750 )

利用車種: GSX-R750

1.0/5

★★★★★

ようやく車体に取り付けたのでインプレッションを。
ハッキリ入ってタイトルの通りです。
まぁ社外品なので、フィッティングする上で多少のズレなどは覚悟していましたが、ここまで酷いとなると、フィッティングどころの話ではないのではと感じざるを得ません。

特に純正のカウル固定用ネジを締めこむと、締めこむトルクに耐え切れないのか、ネジ山が崩れます。
固定できません。

実際私は2箇所のネジを取り付けることができず、また1箇所がネジを締め付け始めるところで、ネジ部が割れてしまいました。

取り付けられなかった部分は裏面から、信頼の3Mクッション両面テープで取り付けましたが・・・

正直がっかりしました、今後このメーカーの製品を買うことはないでしょう。

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投稿日付: 2013/12/26 17:51
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1.0/5

★★★★★

純正タイプのカウルです。純正品ではありません。
切ったり、削ったりと本当に加工が必要な商品です。
また、プラスチックの素材も純正よりも固いようで柔軟性がないため、無理に取り付けしたり、走行中の振動で、ヒビ割れ等起こしてしまいます。
うまく加工して取り付けすることができれば、ぱっと見が新車のように見えますが、手間を考えると純正品のカウルを再塗装したほうがよさそうです。

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投稿日付: 2013/12/25 09:53
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muumuu1109さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: PCX125 )

4.0/5

★★★★★

胸に当たる風がなくなり、かなりストレスが軽減されます。
欲を言えば、あと5センチほど高くなると首あたりの風もなくなりそうです

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投稿日付: 2013/12/24 18:30

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リュウさん(インプレ投稿数: 53件 )

4.0/5

★★★★★

形状は好みですが、つくりは良いかと思います。小排気量のマシンには好みがありますが、カッコよく、まとまりはよいので気にってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/12/24 18:30

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ボクサーライダーさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: R nineT )

4.0/5

★★★★★

画像を見たときはメッキのイメージでしたが、現物を見るとアルミホイルっぽい感じだったので、取付見てちゃちな感じならすぐ剥がそうと思ってましたが、以外といい感じになりました!

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投稿日付: 2013/12/24 18:30

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VTR8843さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: VTR250 )

4.0/5

★★★★★

念願のアンダーカウル購入!
取り付けることで見た目は400ccクラスに見えます!大満足です!
見た目もグッとしまりますが僕個人としてはクラッチの音がかっこよくなりました!アンダーカウル内に音がこもる(?)ことでカチャっていう感じの音からカコーン、いや、違う、うーん、とりあえずバイクらしくなりました!
三万キロ走ってなんとなくマンネリ化がありましたが、アンダーカウルで見た目が「変わる」ということでバイクがより可愛くなりました!

モリワキのマフラーつけてますが、後ろのエキパイ部分がギリギリ干渉するので削って右側を止める時に一枚かまして余裕を持たせました!

四つ星の理由は雨が降った時に水が溜まるから!
多分通気性をとるためのスペースから入ってきます(ーー;)

ま、でもこれは仕方ないでしょうねー^_^

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投稿日付: 2013/12/24 18:29
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+Dさん(インプレ投稿数: 117件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] )

5.0/5

★★★★★

いろいろ加工ができて楽しかったです。
自分で取り付けしたり、削ったり穴開けたりきれいに仕上げられる人におすすめします。
ストップランプもすごく明るく良いです。
リフレクターが無いので別途購入かと、、。
ナンバーも跳ね上げがきついので、気になる方は
加工が必要かと、、、。
ウインカーも取り付けをいろいろ思案して楽しかったです。(LEDの埋め込みタイプ使用)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/12/20 10:18
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まこちゃんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: シグナスX SR | Rebel 250 )

5.0/5

★★★★★

とうとう、買ってしまいました。
他社のビキニカウルは防風性能が高いのですが、CB1100のは「ノスタルジック」な雰囲気がうりですから、できるだけ小振りで、丸みをおびた形のWMのアルミビキニカウルにしました。
バフ掛け仕様です。メッキのように輝いています。フェンダーのメッキと相性がよろしいようで。。。正直ちょっと浮いています。
アルミ地の方がしっくりくるかもしれません。まぁ、そのうち、くすんでくるでしょうが。。。
アルミ地にあきたら、タンクの色にペイントするつもりです。

取り付けは、ヘッドライトのステーを交換し、ライトを5センチほど前へ出します。(ステー付属)
トップブリッジの左右の端のボルトにステーを共締めし、スクリーンの一番端のボルトとステーを固定します。
カウルの下はホーンのボルトにステーを共締めして固定します。

防風効果は、まだ高速に乗ってないのでわかりませんが、法定速度範囲内なら何ら問題ないでしょう。

職人さんのハンマーで作られるうつくしい一品です。
満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/12/20 10:18
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