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とうとうアッパーカウルをカーボン製品に変更しました。
現在車体の軽量化を図っており、今回はCarbony製品を導入。
カーボンの織模様も美しく、今回は平織り艶ありにて注文しました。
Carbony製品は、綾・平及び艶あり・なしが選択でき、またHPから注文すると、裏面の仕上げまで選べます。
裏面の仕上げの選択を行うと価格がかわってしまうのですが、綾・平や艶あり・なしの選択では価格が変わらないのが嬉しいところです。
製品の質としては中々のもので、穴位置など特に問題はありませんでした。
実際強度の問題はわからないのですが、純正の樹脂製品よりも若干軽くなっています。
またやはりアッパーカウルという取り付けの場所柄、非常に目立ちます。特に自分の車両はホワイトベースのカラーなので、なおさら目に付くようです。
カーボン製品ということで紫外線による劣化が気になるところですが、コレばかりは使用し続けてみないことにはわからないので、現状ではなんともいえませんが、ドライカーボン製でこの価格は、非常にコストパフォーマンスが高と言わざるをえません。
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さりげないワンポイントを付けるアイテム
ポジションLEDの光をさえぎる事が無く、カッコいいです(^o^)v
取り付けは両面テープで付けるだけ?簡単でしたよ(^o^)
個人的に気に入ってます(^.^)☆
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4.0/5
素晴らしいつくりだと思います。
悪い点はないですが社外のマフラーやクラッチケース、エンジンハンガーなど
変更しているかたは純正とラインが変わってしまうので加工が必要になるので注意です。
それができるのであれば素晴らしいつくりがゲットできます。
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2個目です、
セールで安くなってたので購入、
1個目は外した所を車で踏んづけちゃったので壊れましたw
治せないことは無かったのですが面倒なのでこの安い値段を見て再度購入しました、
ダウンマフラーを使うときもあるので非常にこの形状は助かってます。
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3.0/5
積載時のキズ防止として購入しました。素材はカーボン調と言った方がいいかもしれません。縁にはモールなり装着した方がいいです。装着することで逆に傷を付けては元も子もないですからね。取り付けは両面テープのみと簡単です。
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1.0/5
今まで使用していたアンダーカウルのステーが壊れたので購入。
壊れた物と同じ作りなのでまた同じ様に壊れると思います。
振動による破損を防ぐ為にもう少し強度が欲しいと思いますね。
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自分で穴をあけるのは難しいと思い購入しました。交換作業もスムーズにでき、簡単にBOXも装着できました。白を購入しましたが、残念なことにバイク本体の色と若干違いました。我慢できる範囲ですが。
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4.0/5
真冬の夜中に乗らなくちゃいけないので、寒さ対策に買いました。
速度が低くてもちょっとぐらい効果はありますが、100km/hを越えたあたりから、上半身の前面にあたる風の圧力が全然違ってきます。
これを付けたおかげで、すごく寒い時は100km/hぐらいまで速度を上げた方が寒さがやわらぎます。
ただ、顔のあたりにあたる風は減らないようです。
このてのものは、だいたいが型が合わなく、付けるのが大変なんですが、これはかなり良くできてる方だと思います。
ただ、下をとめるネジの穴の位置が合わず、ネジ穴を2~3mmぐらいヤスリでけずりました。
穴をひろげないでもヘッドライトをちょっとだけ下向きにすれば付くんですが、それだと夜にライトが下向きになりすぎてしまいます。
ライトを正常な位置にするにはカウル下のネジ穴をひろげるようでした。
車体への取り付けは、ライトのネジ2個所とカウル一番下の1つで、合計3個所。
このカウルを横から見て、車体への取り付けはカウルの下の3分の1ぐらいの部分だけになるので、上の3分の2ぐらいは車体には接続されていません。
このような取り付け状態で、カウルの内側に金属の補強も入っていないので、アイドリングでも上側がブルブル震えてしまいます。
速度を上げて連続走行しても割れたという話は聞かないので、割れることはないと思いますが、上側がブルブルするのが気になりイヤだったのでアルミの丸棒で補強しておきました。
カウルの塗装はとても綺麗に仕上がってました。
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5.0/5
少々値は張りますが、精度や色合いなど品質については文句無です。防風性については、多少良くなったと思います。分かりやすい説明書が付いているので、初心者で簡単に取り付ける事が出来ると思います。
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4.0/5
価格的にも十分満足しています。他社のは、ボッテリしたデザインで好みではなく、実際一択でしたが気に入りました。厚みも十分あり、強度的にも問題ないでしょう。
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