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4.0/5
ダウンマフラー装着にはとても良いと思います。レース以外でも使用でき、ドレスアップにも良いです。他メーカーのマフラーでも装着できました。 サイドスタンドは純正だけだと思います。
エンジンから付けているスタンドだとカウルの加工が必要です。
カウルステーの加工も必要です。そこのところは自分で工夫して下さい。 自分だけのオリジナルでとても気に入ってます。
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4.0/5
FRPやカーボン製のカウルですと、厚みがなくペラペラとした製品がたまにあり、届いてがっかりすることがありますが、本製品は充分に厚みがありしっかりと作られています。
肝心のデザインについても、主観ですが秀逸だと思います。ボルトオンで取り付けられるビキニカウルとしては最もインパクトのあるフェイスになると思います。
受注後製造される製品ですので納期と価格面ではやや難がありますが、満足感の高い製品です。
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4.0/5
雰囲気もZIIっぽくなり、カッコ良くなりました。
しかし、タンクキャップの取り付けが大変・・・。簡単な取説を入れておいて欲しい。タンクキャップのスプリングの位置が解らなくて大変苦労しました。
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3.0/5
注文後約2週間程度で到着。多少塗りの甘いところはありますがまあ、許容レベルかと思います。
装着は簡単で、30分程度で終了します。但しスパナのほか2種の六角レンチ（サイズ4，3）が必要ですので車載工具のみでは装着できません。
このカウルは3点止めのため「がた」も無くしっかりと取り付けられます。ライトユニットとのちりも適切で精度は比較的よさそうです。
装着後約300Km走ってみました。風防としての効果が感じられる速度域は100Km/h以上。胸に当たる風圧が多少下がります。
間違っても劇的変化ではなく、私には「まあ、こんな程度かな？」くらいの感じでした。スクリーンも小ぶりの物ですし。もちろんですが、横風には全く効き目がありません。
防風の観点としては風防に勝るものはありませんよね。
なお、法廷速度を大幅に超える速度域での風圧は大きく下がりそうだと予見できます。
比較的軽量でもあり、フロントヘビーにもならずまずはデザインをと言う方にはお勧め。そもそもRC42の社外パーツは少ないですのでカスタムのネタ切れで購入するにはちょうどよいパーツだと思います。防風効果はその次のファクターかと。
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5.0/5
マフラーを替えたら排気がウインカーに直撃するようになったのでフェンダーレス化しました。交換後はマフラーとの相乗効果もあってリヤ廻りのルックスがほれぼれするほどカッコ良くなりました。取付は車体の加工の必要は無いものの、かなりめんどくさいようです（自分はバイク屋に頼みました）
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4.0/5
モンスターのフロントビキニカウルは小さめで格好ばかりのもででしたが、ウェビックさんのアウトレットからラベレッツァエアロスクリーンを購入して装着したところ、5cm高くなっただけでかなり風圧が低減されました。その後使っているうちに今度はスクリーンが大きくなった分カウルにかかる振動などが大きくなり前から気になっていたカウルのブレが大きくなりましたので、色々考えましたがこの商品装着いたしました。手で触ってもかなりしっかりした物となり振動軽減となりました。装着は少しカウルのほうに加工必要でしたが比較的簡単でした。ただ物の割りに値段が少し高い気もしますね。
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2.0/5
RG500γで立ちこけして、アッパーカウルを破損。そのため純正形状のマジカルレーシングカウルと傾斜など形状が異なるためスクリーンも同時に購入。 セットアップはそれほど手間がかからず実施できましたが、ウインカーの固定が純正のねじ止めでなくただの両面テープで弱くて接着できずガムテープで押さえています。なんとか固定しようと検討中です。この部分を改善してくれれば文句無いですが、しかし外装部品がないことを考えれば、感謝しています。
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4.0/5
レースレギュレーションに対応した物でセンターパネルの加工が必要ないという条件を満たした物がディライトのカウルでした。
センターパネルの加工が必要無く、ボルトの位置も完璧でした。
ただ、残念な点としてカウルの隅（両サイド）に欠けが見られるのとカウルが黒色ではなく白色（塗装の必要がある）という所です。
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5.0/5
左右のサイドカバーと合わせて購入。塗装のベースとしてはバリなどもなく表面も出荷状態での傷などもなくパテなどの必要もないのでいきなり本塗りできそうで大変良いです。また色もクリーム色なので黄色やホワイトなどでもちゃんと発色してくれそうです。
念のため800番のペーパーで足付けした後にサフェイサーなしで本塗り~クリア仕上げまでしましたが塗料の密着もよく今のところはがれる気配はありません。
自家塗装は経験と根気とある程度作業のできる場所のいる作業ですがあせらずやれば決して難しい作業ではありませんので雑誌のマニュアルなどを片手にチャレンジしてみたら面白いと思います。
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2.0/5
ノーマルアッパーとだと少し干渉するのでカットしました。
個体差もあるのか、いまいちジャストフィットしない部分もありました。
仕上げを見ても、こんなもんかい？って正直言って思った。
他社アンダーが良かっただけに残念です！
交換も考えたが、次の走行会に間に合わないので使います。
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