4.0/5
APE100に使用しました。
ノーマルステム用とワイドステム用があります。
APEのフロントフェンダーはノーマルでは上部についている為、
雨の日に泥跳ねが顔に飛んできてしまいますが、オフセットキットで下にさげることで、顔にはかからなくなります。
ただ、足元に泥跳ねがくるので、靴がびちゃびちゃです。
見た目も下げた方がスタイリッシュで最高です。
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4.0/5
タイヤチェーン全体を覆ってくれて、ブレーキホースも無加工で取付OK。納まり具合もgood。
ワンサイズ太いタイヤを入れることも可能のようだ。
マフラーとのクリアランスもライナーを噛まし解決。
これで、ショックの汚れも無くなりとても満足。
お値段は少し高いがカーボン製で質感も抜群。
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2.0/5
FRP製で無塗装でも取付OKそうだったので選択。
LEDは4個付いていてシッカリナンバーを照らしてくれる。
ナンバープレートを付けると少し上向き気味。
叉、ナンバー枠を装着すると、穴位置の変更を要する。
最後に、リアーシートを付けると、大きなスキマが発生。
装着後にこの状態では不満が残る。
これは是非直して頂きたい。
とりあえずパッキンを噛まして解消した。
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5.0/5
10年式のR1に装着しました。
装着は暗い中だった事と配線の脱着に少し手間取った事もあり、1時間程度かかりましたが、明るい中でやれば1時間はかからずに出来るかと思います
ちなみに外した箇所はリアシートとメインシートのみ。
車体によってはリアシートを外すだけでも大丈夫かもしれません。
素材は全てアルミで、そこそこの厚さがあるので強度的には安心出来そうです。
R1はナンバー上の左右にマフラーが来るので社外ナンバー灯だと干渉する可能性が出てくる事もあり、フェンダーレスキットにナンバー灯も付いてくるのが地味に有難いです。
ウィンカーを貼り付け型やナンバーステー型?にして純正ウィンカーを取っ払いたい方はウィンカーレスキットも発売されているようなのでそちらを一緒に購入すると良いと思われます。
特に不満もなく値段も妥当だと思われるので☆5評価です
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5.0/5
【Webikeモニター】
クラシックフェンダー(リア)を中古で手に入れたため、
併せてフロントも購入です。
ノーマルフェンダーでも十分クラシックな雰囲気を醸し出す
エストレヤですが、車高を下げたい。リアタイヤとフェンダーとの
空間を無くしたい。よりクラシックな雰囲気にしたい。
こんな思いを全てクリアにしてくれるのが、シックデザインのフェンダーだと思い、購入しました。
まだ取付作業を行ってませんが、クラシック感。間違いないです。
購入時は、黒ゲルコートですので、見た目はそのまま使用できそうですが、塗装必須のようです。
私は、耐水ペーパーのヤスリがけから始めましたが、塗装作業も
なかなか面白く、理想の色に仕上がりました。
写真は、本塗り前のものです。
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5.0/5
【Webikeモニター】
フェンダーレスだと純正のサイズでは短すぎるので装着しました。
ボルトオンで簡単に装着でき、見た目もいい感じです。
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4.0/5
【Webikeモニター】モンスター1100evoに取り付けました。
軽くて、デザイン色具合ともいい感じで満足です。
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3.0/5
安価にしては良いと思うが。
取り付け説明で取り付ける事は不可です。
加工・工夫が必要です。
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4.0/5
星4つはドライカーボンだけクリー塗装をしている事。
クリアー塗装を他のカーボンにも採用してもらいたい。造りはさすがエーテックさん、取り付け穴等何も問題無く取り付け出来ました。見た目も最高。
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4.0/5
トリッカーに取り付けました。同メーカーのサイコマスクと同時に装着するには若干下げないと、サイコマスクのアゴに当ります。
トリッカー用のアップフェンダーでは短すぎて水溜りも走れませんので、これなら長いですし安心です。
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