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1.0/5
Dトラッカーに購入しました。価格は非常に安いのですが、ステーが強度が弱いようです。初めに購入したものは半年で、次に購入したものは、2ヶ月でステーが折れました。どちらも通常の公道走行中に突然折れてしまい、タイヤやスイングアームと接触して大変危険でした。ステーの材質がやわらかいアルミが原因かもしれません。
3回目はさすがに購入する気が起きませんので、別のメーカーを使用します。
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5.0/5
取り付ける前に持ってみると驚くほど軽かったです！
さすがカーボンって感じですね。
取り付けて見ためも変わるのでいい感じです。
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4.0/5
GSX-R1000 K8 青白につけました。
FRPのカラーは、ブラックです。ガードが付いているので、飛び石にも安心です。また、純正形状よりも短くて、かなりレーシーになります。純正カラーがブラックなので、違和感はありません。ただ、ホワイトも見た目が明るくなるので、とても悩みました。カラーの感じからしても、良い雰囲気が期待できそうでしたが、純正っぽくしたかったので、ブラックに。
取り付けについては、バイク屋さんに頼んだのでよくわかりませんが、タイヤと同時交換だったので、工賃は無料にしてくれました。個人でされる場合は、ホース類の固定用のボルト穴等がないので少し注意が必要ですね。
ちなみにガードは、ボルトで留めてあるので脱着が可能です。それと、ガードはカーボン製のようです。なぜかはわかりませんが。私だけ？ 見た目は、最高にきまります。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
自作タッププレートにて固定しています。
何もなしでトリッカーへの取り付けは結構無理しないと厳しいかも、、、
ホーンの位置の変更が必要です。
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4.0/5
コケてしまい純正フロントフェンダーがぼろぼろになってしまったため購入。250刀に装着。
難なく交換でき、フロント周りの印象がスッキリしました。
一年半以上使っていますが、特に色あせもありません。
おすすめです♪
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5.0/5
レーシーになってかっこいい！黒ゲルの表面が綺麗なのでクリアーでコートするだけで使えます！チェーンガードも実は魅力のひとつです！取り付けもタイヤ外さないでできるので簡単です！
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5.0/5
あの純正のフェンダーはやっぱり格好悪い。
これで、リアタイヤも後ろからバッチリ見えて極太タイヤの存在感がますます際だちました。機能としては少々落ちますが、雨の日に走らなけりゃ大丈夫でしょ。
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5.0/5
02年 Dトラに装着です。
説明書通りにやれば30分もかからず装着できます。
微妙に穴がずれているため、やすりで若干けずりましたが大した事ではないです。
ナンバーがリアフェンダー内に付いている為、傷防止も兼ねて購入しました。
説明書には装着前にクリア塗装をするように書いてありましたが、そのまま使ってます。
今のところひび割れも無く大丈夫です。
空力性能は分かりませんが、リアが引き締まって見た目最高です！
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4.0/5
11年仕様でも装着できました。リア周りがすっきりして見た目と整備性がよくなります。ナンバー灯は白くて、とても明るいです。見た目と品質なら★5つです。ACTIVE製のウインカー付のランセンスホルダーと組み合わせてもいいでしょう。
説明書がわかりずらいので自信がない方はプロに頼んだほうがいいと思います。
純正のナンバー灯と同じコネクターと保護チューブを買っておくことをお勧めします。
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5.0/5
フェンダーレスキット
テール周りがスッキリしてレーシーな感じになりました（＾u＾）
シートをアンコ抜きしているのもあって更にテールが跳ね上がって見えます(^^♪
CBのテールはもともと跳ね上がってて族っぽい？と言う人もいるみたいですが自分はシャープなデザインで格好良いと思って気に入っています(^.^)
タイヤハウスの中に赤のLED（ブレーキ連動）を取り付けているので真後ろから見るとフェンダーレスのお陰で結構目立つ様になってドレスアップ感がかなり上がりました（＾-＾）
取り付けはシートカウルなどを外して説明書通りにすれば誰にも出来ると思います。
作業自体は難しくは無かったのですがフェンダーレスキットを車体に止めるボルトが入れ難かったのと…
LEDの配線のやり直しなども同時に行なったので取り付けには結構時間が掛りました…
自分はリフレクターを取り付けずに若干ナンバーの角度（捕まらない程度に？）を上げる為にステーを取り付けました。
※マネする方はお巡りさんに注意される可能性がありますので自己責任で行なって下さい。
悪い点は当然ですが雨の日の走行です…
ほとんど雨の日は乗らないですがトンネルなどで路面が濡れていたりすると水跳ねが気になります(>_<)
対策としてはリアのインナーフェンダーですが今のままのスッキリしたレーシーな感じが気に入っているので取り付けるまでに至りません…
今後は考えたいと思います（＾◇＾）
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株式会社アクティブ広報課の小山です。この度は弊社製品をお買い上げいただき、誠にありがとうございます。また、製品に関しご迷惑をおかけしました事、深くお詫び申し上げます。この様な事例が現在1件しかおきておらず、ナンバープレートベースとの併用であったり、他の製品との組み合わせなど、現状ではお客様の使用状況がどうであったかわからず、ご対応方法に混乱しております。差し支えなければ弊社までご連絡いただけますと幸いです。強度解析など行い、問題無い製品として販売を継続しておりますので、使用状況、用途などお教えいただけますと幸いです。場合により、材質や設計の変更も検討して参ります。今後ともよろしくお願い致します。
使用状況ですが、フェンダーレスキットにナンバーとアクティブ製のリフレクターを取り付けた状態になります。フェンダーレスキットの加工等は一切していない状態です。また、ナンバープレートベースは使用していません。
使用用途は、通勤、ツーリングが主になります。サーキット等での走行は一切ありません。
現在はデイトナ製のフェンダーレスキットを装着しましたが、これでも破損するようであればこちらの使用条件が想定の範囲外ということで純正に戻そうと考えています。