5.0/5
クレーバーウルフのフェンダーレスキットはZ1000を購入した当時にすぐに取り換えたパーツです。
バイクを購入した当時、NEWモデルのZ1000のフェンダーレスキットは各メーカーからまだ出ていなくて、早い時期にクレーバーウルフで制作販売されたことから装着したパーツです。
取り付けは、当時、メーカーの方が某SHOPに展示販売取り付けセールやっていたので、取り付けをお願いしました。
純正の飛び出したフェンダーがイメージ通り内側に入り、ナンバーの角度も絶妙の角度だと思います。素材の樹脂も純正ぽさがあり、大変気に入っております。
ナンバープレートはナンバーフレーム板を介してねじ止めですが、走行距離8000キロ超えている現在でも何の問題も発生しておりません。おすすめのパーツだと思います。
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5.0/5
リアにフェンダーがないため汚れの防止のために購入しました。
思った以上にリアが引き締まりかっこ良くなります。
いい点
リアサスが汚れにくくなります。
カーボン調がかっこいいです。
悪い点は特にありません。
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4.0/5
取り付けはノーマルのフェンダーと交換するだけなので多少の知識がある人なら余裕で取り付けできます。付属品は専用のカラーとボルトが付きます。ただしケーブルガイドがノーマルのフェンダーから外せないのでケーブルガイドを用意したほうがいいでしょう。
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4.0/5
純正の赤いフェンダーもいいけど、カーボンに変えることでフロント周りが引き締まった感じです。時々、イメチェンで交換するのも楽しいと思います。
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4.0/5
装着は自分で行いましたが、気をつけないと自分みたいに傷が入りまくります・・。また、もともとみたいですがタイヤとリアフェンダーとの距離がかなり近いです。1センチあるの?という感じです。
安全面を考慮して・・もうちょっと距離があってもよかったんじゃないかな?というところで☆を一個減らしてます。
また、格好はかなり良くなりました。そこは問題なく満足しています。
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4.0/5
リアのもっさり感を解消したくて購入。
フェンダーとテールランプの取り外しに苦戦したけど、DIY初心者の自分でもこなせました。
ビジュアルはかなりいい感じになったので満足。
ただテールランプの配線がむき出しだったのが残念。自分でテープでまとめて防水対策した方がいいかも。
とりあえず、買って損はないです。
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5.0/5
数あるフェンダーレスキットの中で一番安かったのでこれを選びました。
装着も大して難しくなく、初心者の私でも簡単に出来ました。
装着した感想としては純正の野暮ったいリア周りとは比べ物にならないくらいかっこいいです笑
コストパフォーマンスもそこそこいいのではないでしょうか。
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4.0/5
スタンダードではメタリックグレーの外装に黒のフェンダーでしたので、少々重たい印象でした。
手頃な価格でスタイルアップを狙い、フェンダーレスキットを導入しました。
写真のように純正のナンバー灯と反射板が取り付け可能です。
ウインカーももちろん純正品が使用可能なのですが、今度はウインカーが重たく見えてしまいます。
ウインカーを小ぶりの物に変更すれば更にスッキリ出来ると思います。
というわけで、ウインカーの変更もセットで行うことがお勧めです。
造りはステンレスの板でしっかりしており、クオリティーは高いです。その為、軽量化にはなりません。
ウインカーの配線処理は失敗例です。後ろを通さずに、前側から通して下さい。私はウインカーを変更する時に修正します。。
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5.0/5
才谷屋のフェンダーはカッコいいですね。見た目は申し分ないですし、フィッティングも大丈夫です。FRPの厚みも十分です。ただネジとタイラップでの固定になるのが、ちょっと不安ではあります。
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5.0/5
走りには全く関係ないと思いますが、これを付けるだけでリア周りが引き締まります。タイラップ止めにはなるもののかっこいいです。リア周りを大きく見せたい方におすすめです。
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