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2.0/5
取り付け時にブラケットの穴位置が車両と微妙に合わず力づくで何とかはまりました。たった4箇所の穴なのに精度がいまいちなのはメーカーの信頼性を疑われると思います。見た目的にはこれといった特徴はなくまあまあといった感じです。
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4.0/5
取付け簡単でサイズもピッタリ。
見た目も良くなり、ステッカー貼りたい人にもオススメ。
取付けがタイラップでなければ星5つです。
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4.0/5
簡単に着けられました。
見た目も良く、周りに石やゴミやほこりが付かなくなり良い品物だと思います。
フェンダーレスにするなら、尚更着けた方が格好良く見えると思いますよ。
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4.0/5
着けるのは、かなり面倒でした。
後ろの部分から、バッテリーまで外さないと着けられません。
良い所は、中の仕切りの部分が取り外せるようになっており荷物が、ほんの少し多く乗せられるようになりました。
格好も良くなり、今の所はがたつきもありません。
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4.0/5
ZX-9R C型に取り付けています。
作業は純正フェンダーを外して交換となるのでわりと時間がかかりましたが専門知識は不要なので素人の自分でもできました。
リア周りがすっきりしいい感じです。
ただシート下に重いもの（自分は車載工具プラスα程度）を入れるとカウルとフェンダーとの共締め部分のカーボンにひびがはいったので★4つにしました。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
この商品はかなり長い間使っていました。なので、最後に確認した時には、取り付けボルトのまわりがバキバキとひび入ってました。ダブルシートを付けてしまえばひびは見えませんが、エンジンがかかるとフェンダー自体がぶるぶると振動していました。
使用にあたって問題となるトラブルではありませんでしたが、フェンダーの振動はかなり気になりました。
5年使用したくらいでは壊れないと思いますが、恒久的に使えるものではないと思いました。
以上、私の使い方が悪かったのかもしれないので参考までに。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
純正のナンバー灯がでかくて嫌だったので購入しました。取り付けに関しては説明書がわかりやすかったので初心者の自分でも簡単に取り付ける事ができました。ただ、車種専用品なのに穴を広げたりなどの加工が必要であるということで星4つです。
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4.0/5
ノーマルフェンダーで一年が過ぎました。
そろそろ外装に変化が欲しくて購入しました。
ノーマルのフェンダーも好きでしたが
フェンダーレスもなかなか気に入りました。
すっきり感がいいですねぇぇ(笑)
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2.0/5
ここで買ったのではありませんがインプレします。
まず、年式表示では対応していますが加工しないと付きません。リアブレーキホースのホルダーと共締めするのですがスイングアームのタイヤ側にステーが伸びているためホルダーの干渉するところを切るかフェンダーに穴あけが必要です。チェーン側はまったくピッチが合っていず、取り付けにかなりの工夫が必要です。とりあえず付ける事は出来ましたが出来れば加工無しで付くようにして欲しいです。SV用のパーツが少ないのでボルトオンなら星5個だったのですが・・・
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4.0/5
SRのカスタムパーツは基本88以降の18インチホイール車ばかりだった！
しかし！ついに19インチでも使えるかっこいいフロントフェンダーに巡り会えた。。。
パイプワークが剛性と美観を兼ね備える逸品です。本体がFRPと考えると価格はやや高いけど。でも良い。気に入った。
実は、購入時にFRPの黒ゲルに複数箇所ハゲがあって、返品交換をしてもらったけど、結果は対応してくれたので逆に好感度は高いかも。
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