4.0/5
純正取り付け穴ともずれることなく3カ所のボルト止めでお手軽に
交換出来ます。
長さは純正より少し短め。
なんと言ってもカーボン。とてもレーシーでその気にさせます。
タイヤとの隙間も問題なく、大変満足な一品です。
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4.0/5
見かけがレーシーになり、引き締まった感じになる。
また、製品自体の作りはよく、カーボンの綾織ラインは綺麗にそろっている。安物のカーボン製品とは一味違う。
ただ、経年劣化による黄ばみなどの変色については未知数。
同メーカー別車種のRフェンダーには変色が発生しないので大丈夫と思うが、気になる方は、別途ウレタン塗装を実施した方がよいかもしれません。
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4.0/5
純正のフェンダーの形がちょっと苦手で、色々なフェンダーを調べましたが、シャープすぎたり、丸すぎたりする中、X-FUNのフェンダーはまさに絶妙!!最高のデザインだと思います。
写真ではちょうど見えない後ろの部分のサイドに縦に左右合計四つ穴が開いています。カッコいいです!
☆5つじゃないのは、私はブラックを買ったのですが、D-Trackerの車体のブラックより若干色が薄い点が気になりました。
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3.0/5
コストパフォーマンスは高いですが、取り付けに際し、嵌め込み部がちょっとタイト過ぎな感じがあります レース用タイヤの190/55サイズはそのままでは干渉します。
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2.0/5
アフターパーツの少ないスーパーシェルパのフェンダーを変えようと選んだのがモタードフェンダー。汎用ですので、ボルト部に穴をあければ簡単に装着できます。少し小ぶりでハンドル取り回しが軽くなるような感覚になりました。バイク通勤時の雨で問題がおきました。小ぶりなためフェンダー内の雨が下に落ちずにライトや顔に跳ね返ってきます。これはたまりませんでした。PP板を加工して先端に3cmはば程度のオーバーフェンを自作をつけたところ問題なくなりました。雨でも乗るかたは気をつけて買ってくだっさいね。
追記:あくまでシェルパでの話です。
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5.0/5
テールランプの交換と共にガードレスキットも購入、リア廻りがスッキリしてかなりいい感じになりました。
ノーマルテールランプ以外での取付は、別途M6ボルトナットセットが必要ですよ~。
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4.0/5
APE50に取り付けました。
チェーンガードを取り外すか、写真のように加工すれば取り付けは可能です。
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4.0/5
ダウンフェンダーステーも良いですが、見た目でこれに決めました。
ホースバンドによる固定ですが、しっかりと取り付けできます。
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3.0/5
テールランプから出ている配線が非常に短く、手元にあったギボシ端子で線を延長しました。物自体の作りはいいのですが・・・もう少し車種専用に作ってほしかったです。
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4.0/5
フェンダーレスにしようと思って、
探していた時に見つけました。
即効購入して届いたその日に取り付け^^
昼間はあまり目立ちませんが
トンネルの中や夜はインパクトありますよ^^
買って損はないです。
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