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4.0/5
純正配線を切ってギボシで繋げなくてはいけないので覚悟が必要ですが、取り付け後は非常にすっきりとして、まるで最初からこの形だったのではないかと思える素晴らしい出来です。
配線がカプラーオンなら星５つでした。
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5.0/5
愛車CBR1000RR（ﾚﾌﾟｿﾙｶﾗｰ）を、RC212V仕様に一歩でも近づける為に同商品を購入致しました。この手のｶｰﾎﾞﾝﾊﾟｰﾂは、製品の出来不出来にむら（ネジ位置等）があると思い、心配しておりましたが、取り付けもスムーズに行うことが出来て大満足です。
さらに、想像以上にかっこ良いです！値段も、チェーンガード一体仕様ですので、高くは無いと思います。
私は、更にﾚﾌﾟｿﾙｶﾗｰに塗装予定です。
（みなさんは、真似しないでね＾＾）
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5.0/5
様々なタイプの中から、散々悩んだ挙句に、一番最後に候補に挙がったのがこの商品でした。 リア周りをすっきりさせたいと思いながらも、かっこ良さを自分なりに追求した結果、カーボン仕様にしたいと思い、これに決定しました。
取り付けも、取説書が親切に写真で載っているため、一発で簡単に付きました。
センターアップマフラーの存在感を邪魔せず、且つ、地味に目立っている雰囲気が最高と感じました。
値段が他商品より高めですが、この出来栄えなら大満足です。
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4.0/5
10年ものの純正フェンダーの日焼けが激しく、買い換えることにしました。とはいうものの純正を取り寄せるのは時間がかかり面倒だったので此方を購入しました。価格も元々純正と同じくらいで、ウェビックさんのように値引きのあるところで買えばさらにお得です。一応車種別のパーツなので難なく取り付けもでき、真っ白になっていたKDXが若返りました。オフ車の外装は安いので助かりますね。
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4.0/5
ベリーショートというだけあってかなり短いです。泥よけとしてはほとんど機能はしませんが無いよりはマシ？？なにはともあれルックスがイイので雨天走行をしない人にはオススメです。
タイヤサイズに合わせて取付け位置を調整できるのでタイヤ径を上げたい人にもオススメです。
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2.0/5
写真掲載も無く全く値段だけで購入しましたが、見た目は小振りで良い感じです。しかし横幅がノーマルより明らかに狭いので取付時メキメキ音がし無理やり取り付け感があります。
取り付け自体は全くのポン付けですが製品精度に？？？です。
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2.0/5
完璧に見た目だけで購入しましたが、説明書の通りに左サスはずしただけでは中々取り付け（挿入？）出来ません、力技で折れるの覚悟で半ば諦めながら挿入しました。
タイラップ固定はどうしてもしたくなかったので一箇所スイングアームにSUSのキリ付ビスでゴムパッキン＆SUSワッシャかませて取付しました。固定時の微調整はシビアでなかなかセンターに合いませんが後日落ち着いて再調整します。
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4.0/5
取り付け簡単。ドレスアップ効果抜群。品質的に悪いとこは見当たりません。
バフ仕上げで綺麗ではありますが自分で磨きあげる事でより美しくなります。
流通の関係上仕方ないですが値段は高いですね。
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4.0/5
価格は高いけれど、XR100モタードにしっくりピッタリ組めます。
ただ、ピッタリすぎて、タイヤをつけたままだと水平に降ろさないと隙間がないため組み込めません。
でもこれのおかげで、アンダーフェンダーをキチンと組めるのでおすすめです。
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4.0/5
自分の価値観としてR廻りがすっきりしている方がオートバイがカッコよく見えるため車両購入時即購入しました。
商品に関してはほぼ問題なく取り付けが出来不満は感じません。
車載工具なども純正バンドを利用しそのまま車載することが可能です。
但しあくまでアフターパーツのため、雨天走行などに関しては純正品よりも劣ることが多いと思います。
シートレール内の水の浸入（中が水浸しになるほどではありません）、水のまきあげなど。
雨天走行などは多少の割り切りが必要だと思います。
いま一つナンバーの取り付け部がシンプルになりきらなかっため商品を元に加工をし取り付けを行いました。
実際見た目などはシンプルカッコ良く納得の行く仕上がりになりましたよ。
＋ごっつい純正品に比べ軽量化のメリットも多少あると思われます。
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