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灯火類のインプレッション (全 12325 件中 9421 - 9430 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: FZ1

4.0/5

★★★★★

私のバイクはカナダ仕様で、ウィンカーが大きいうえにポジションランプも国内法に適応しないものでした。
そこで、LEDで省電力化を図りたくて、このウィンカーを選びました。
また、ウィンカーをポジションランプにしたかったので、同じKIJIMA製のICポジションリレーを購入しました。
取り付けは、お世話になっているショップに依頼しました。

メリット
(1) 見た目が引き締まって良かった。
(2) ポジションランプもおしゃれな感じで気に入った。
(3) 以前に比べて、正面からの視認性があがった。

デメリット
(1) LEDが隙間なく埋め込まれているわけではない。(8個)
(2) ウィンカーベースが必要。

しかし、おおむね気に入っています。

ウィンカー自体はプラスチック製ですが、しっかりした作りです。
根元がゴム製で、多少の力がかかっても、破損することはないと思います。
今回、FZ1に適合するウィンカーベースをガレージサムさんで購入しました。
http://www.sepia.dti.ne.jp/g-sam/

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投稿日付: 2012/08/06 16:56
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タッちゃんさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: モンキー | F800GS )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

長期で旅に出るので購入しました。
万が一の時も安心して交換出来る予備バルブです。

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投稿日付: 2012/08/06 16:56
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marzさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: マジェスティ250(SG20J) )

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

純正ウインカーのように完璧にきっちりボディにはまってくれる訳ではありませんが、そんなに気にならない程度の作りです。
ただ、写真では分かりませんでしたが、レンズの色が少しだけブルーがかっていて残念です・・・。

あと、純正のフロントウインカー球は18/5Wでしたが、製品に付属している電球が10/5Wとワット数が低くて、ウインカーを点滅させたらちょっとハイフラしました。
まぁ、この値段なのでオマケの電球だと考えればOKです。

オレンジ色のウインカーレンズが嫌な人には簡単なお手軽カスタムでお勧めです。

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投稿日付: 2012/08/06 16:55
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marzさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: マジェスティ250(SG20J) )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

バルブの表面にメッキ塗装をしているので、やはり暗くはなりますが、外観はすっきりします。

初めての使用なので耐久性は分かりませんが、1年くらいはメッキが剥がれないで欲しいですね。

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投稿日付: 2012/08/06 16:55

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momojiroさん(インプレ投稿数: 3件 )

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

電装6VのCT110を12Vに換装するために購入しました。
電球類をいちいち品番で拾うのが面倒くさいと思っていましたら、セット品が出ていましたので助かりました。
取り付けはいうまでもなく姿形が全く同じものをつけかえるだけです。
わがままをいうと、ヘッドライトだけハロゲンとかまたはウインカー等LEDバージョンとかあったら良かったです。

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投稿日付: 2012/08/06 16:55
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ryoさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: KSR-2 | ファットボーイ )

5.0/5

★★★★★

純正は純正の味があり良いのですが今風では無く古い感じです。
今回TAKEGAWAのウインカーセットを購入し装着、説明書も丁寧で簡単に装着できました。
見た目も今風になり、ウインカーもフレキシブルで多少のぶつかりでも大丈夫かな?
ウインカーだけでバイクの表情が良い方に変貌致しました。
KSR-2には配線が長すぎですが、他の車種にも装着できるようになっているので仕方ないですね。

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投稿日付: 2012/08/06 16:54

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ryoさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: KSR-2 | ファットボーイ )

5.0/5

★★★★★

リア周りすっきりし見た目も自分なりに良くなったと思います。
今まで装着していたキャリアも装着できて一安心しました。
配線は長いです。他の車種にも付けるから仕方ないですね。
テールの装着も簡単で、工具だし・装着・後片付け、1時間位でした。

オフで小さなKSR-2を走るとたまにフロントをアップさせて乗り越える時があるのですが、これならリアを気にせずに走破することができそうです。

ナンバー隠しのTAKEGAWA ロゴうまくできずごめんなさい。

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投稿日付: 2012/08/06 16:54
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5.0/5

★★★★★

中古入手の原付ですがライトが暗いのに仰天。
早速、以前使って印象の良かったバイクビームに交換です。
もちろん明るさ追求なのでクリアバルブを選択。

外したランプと比較した時点で「こりゃぁ勝負にならん」状態。
ノーマルは白熱電球で、昇華したフィラメントの析出で内面が黒くなってます。
交換後は数倍の明るさ感で、暗い裏通りも安心して走れるようになりました。

バイクには、HIDも試しましたが、高効率ハロゲンがベストと思ってます。
経験的に「高効率」の中ではPIAA製品とバイクビームが明るいです。

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投稿日付: 2012/08/03 15:43

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greenさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

商品説明通り、最高光度になるまでの立ち上がりに少し時間が掛かりますが、暗闇での視野性が断然良くなりました。
光が横にも広がってくれるので歩行者や自転車も確認しやすくなりました。
ただ、このキットではハイビーム用ランプが早いパッシング対応するためハロゲンランプを採用していますが、ロービームが十分明るいので、ハイビームに切替えてもほとんど明るさの違いが分らない程です。
まあ、上にある道路標示等はハイビームにしなくては見えませんが。
色も青すぎずピュアなホワイトできれいですし、なによりとてもスタイリッシュな感じになります。
値段は少し高めですが安心ブランドのPIAA製なので購入を決めました。
買って良かったです!

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投稿日付: 2012/08/03 15:43

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iroha83さん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: CUB [カブ] | APE50 [エイプ] | MAJESTY125 [マジェスティ] )

1.0/5

★★★★★

カブ専用ですが作りこみが甘い(最悪)ですね。端子は接点不良、火花散りました、バルブ不良かと思い予備バルブ入れてもローが光らない、よくよく見たら端子が曲がってて接点に接してない。端子を曲げ直してみたら今度は内部接点部から軽い火花・・・。付いたり消えたり。返品時期過ぎてからつけたので渋々接点部をテープで押さえつけて加工。マルチは他メーカーや安い中華など他車種で使ってますがこんな酷いのは初めて!販売メーカーの検品は無いのでしょうね。これはオススメできません!暗い明るいっていう以前の問題ですよ。ハズレ引いたのかもしれませんがこんな雑な商品売るとは。このメーカーさんの商品は二度と購入しないしオススメもしません。(このメーカーの他パーツも買いましたがコレまたお粗末)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/08/03 15:43
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