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4.0/5
SR400に使用しました。
単気筒特有の振動でだと思うのですがビス横にヒビが入っていたのと、少々くすみが出てきたので購入取付しました。
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3.0/5
テールカバー取り付けビス4本を外し、カバーを持って左右に揺するとカバーが外れ、簡単にバルブ交換できました。
見た目殆ど変りませんが、LEDテールと言う満足感だけ残りました。
とてもお安く、値段的には自己満足できる製品だと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
ノーマルバルブの色が嫌だったので交換しました、HIDも検討しましたが信頼出来る製品は値段が高く安い物は信頼出来ないのでとりあえずはエクストリームフォースバルブにしてみました。
よく言われているようにノーマルバルブに比べてあきらかに夜間は暗くなったように感じます。
但し走行に支障をきたすまでは暗くありません、耐久性についてはまだ使用期間も短く何とも言えない状況です。
夜間走行時の若干暗いと言うデメリット以上に見た感じは良くなりました、ライトは青白く綺麗に光ります。
ライトを安くカスタムしたい方にはお勧めだと思います。
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5.0/5
AF58ズーマーに取り付けました。純正が割れたので補修用にイメージチェンジしました。
問題なく取付できました。
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4.0/5
レンズはノーマルを使用していますが、明るさは十分です。
バックスタイルが良くなり気に入っています。
クリアレンズもいいと思いますよ、(好みによりますが)
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3.0/5
アプリオ（SA11J)の交換を行いました。
ノーマル電球が非常に暗かったので交換したら、以前よりは明るく走行しやすくなりました。
12000kmの走行で電球交換を一度もしていなかったので、ノーマルハロゲンの電球切れはしていませんでしたが、ガラス部分が黒ずんでいたので、通常のハロゲンとの比較は出来きませんでしたが、交換したのは正解だったと思います。
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5.0/5
モンキーに取り付けしました。
取り付け簡単！純正のカバーを左に回しながら取って、タケガワのインナー部分を取り付け(取り付けの際はコード穴の向きに注意)電球を付けて、純正のゴムパッキンをウインカーカバーに移植して取り付けるだけ。
これにタケガワのマルチリフレクターライトをつければ正面から見た雰囲気はシャープになります。取り付けも全部書けるぐらい簡単でイメチェン出来ます！かなりオススメです♪
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5.0/5
W800に取り付けました。
加工不要、さらに取り付け用のゴムも純正と同じなのでポン付けです。
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4.0/5
自分のウィンカーは横向きに取り付ける様になっているのですが、このバルブですと半分だけ光っているように見えます。
バルブを横向きに取りつけるウィンカーにはあまりお勧めできませんね。
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4.0/5
質感も良く綺麗で明るくて視認性も良好です！
値段も手頃でした。
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