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灯火類のインプレッション (全 12273 件中 9551 - 9560 件)

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ひろさん(インプレ投稿数: 102件 )

4.0/5

★★★★★

レーサーの公道仕様に使用。

保安部品としての機能を果たしてくれればイイので必要にして十分です。
バッテリー容量が小さいのでLEDが省エネに貢献してくれてると思います。
ただ、使用していても体感的なものは実感しづらいですが。。。

スモークで若干暗い感じはしますが視認性自体は特に問題ないです。

作りがやや粗いと言うか、チープな感じがしますね。

小さくてコンパクトなのでスッキリとしてカスタム感もあります。
省エネ、見た目等、イメージチェンジには良い商品だと思います。

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投稿日付: 2012/06/13 17:16

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TOSHIさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: GROM [グロム] (MSX125) | ZX-14R | Z900RS )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
取り付けは非常に簡単です。
画像の右が今回購入したLED、左が純正です。
全体的に光る様になり視認性が良くなったと思います。

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投稿日付: 2012/06/13 17:16

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おっちゃん小僧さん(インプレ投稿数: 113件 / Myバイク: ゼファー750 | SWISH LIMITED | クロスカブ110 )

4.0/5

★★★★★

バイク2台、車3台を所有してます。
テールランプやウィンカー等、このタイプの電球を使っている所がそれぞれ数ヶ所あります。
そうしょっちゅう電球が切れるわけではないですし、多少W数が違ったりもしましますけれどね。
経験上、夜に切れるんですよ。
そんな時、手元にあったらすぐに交換できますからね。
この数を使い切るのはいつになるのか分かりませんし、そうそう使いたくは無いですけれど、あって安心のストックです。

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投稿日付: 2012/06/12 19:36

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ニャン太さん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: Z2(750RS) )

5.0/5

★★★★★

角Zのウインカー交換はこれで決まりです。

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投稿日付: 2012/06/12 19:36
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4.0/5

★★★★★

VOGELに装着しました。
届いた現物を見ると想像していたより更に小さい。
これはミニミニウィンカーだな。
でもまあ、結果オーライでOKです。

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投稿日付: 2012/06/12 19:36

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あっくんさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

・購入動機
同社の12V化キットとの同時購入。単品での購入と大差ない価格だったため。

・取付け
CT110の場合、プラスドライバー1本で全て完了します。(商品性と関係無し)

・インプレ
特にハイワッテージでもない、基本的な電球セットなので、明るさはそれなり。ただし、6Vの標準装備電球よりは格段に明るく、昼間でもウインカーが見えるようになった。

・総評
とりあえずの交換としては、値段を考えると十分合格点。

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投稿日付: 2012/06/12 19:35
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4.0/5

★★★★★

LEDテールランプに交換、ノーマルと同じ型なので加工も必要なくものの5分もあれば取り付けできます。
明るさもまずまずです。

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投稿日付: 2012/06/11 15:02

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Laplace(ラプラス)ツバサさん(インプレ投稿数: 422件 / Myバイク: GSX-S1000F )

4.0/5

★★★★★

弟のバイクに使用。
純正のブラケットに付け変えるタイプで、価格が安いのが魅力的だ。
多少の電装知識が必要。

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投稿日付: 2012/06/11 15:02

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tatsu74さん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: GSX-R1000R )

利用車種: PCX125

4.0/5

★★★★★

 PCX2012年モデルに装着しました。
モデルチェンジ後のモデルの為、装着可能か判らないまま購入しましたが無事装着できました。
 ただPCXはリヤのカウル関係を外す必要があり、少し時間がかかりました。
リヤ回りが純正と異なり、差別化できたと思います。また明るさも十分です。
LEDなのでアイドリングストップ時の消費電力が減ってくれると思います。

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投稿日付: 2012/06/11 15:02

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いってつさん(インプレ投稿数: 95件 / Myバイク: シグナス グリファス | MT-25 )

4.0/5

★★★★★

オレンジのウインカーレンズは、ボディーカラーにマッチしていなかったのでクリアーレンズに替えて、引き締まってみえます。

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投稿日付: 2012/06/11 15:01

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