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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
ちょろっとツーリングの半盆栽仕様で軽さより見た目と耐久性を重視
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
標準のレインボーではなくOPのブラックを発注
車体が派手なカラーならレインボーでも良いけど
黒系の車体にレインボーはアレなので黒一択
半艶ブラックで中々良いですね
【他商品と比較してどうでしたか？】
メーカー的にサンスターが良いんだけど
サンスターはコンバート用しかスチールを出していないんだよね、525サイズはアルミしかなくやっぱいくらマメにチェーンメンテしても目に見えて摩耗するアルミは避けたかった。
400の中型位までならアルミでも良いんだろうけどパワーのあるリッターバイクでレースの様なコンマ何秒を争うわけでもないのにちょっと軽いアルミのスプロケットを使うメリットはあまりないと思う。
で、耐久性のあるスチール＋見た目の良さでザムを選択
【取付けは難しかったですか？】
ノーマルのスプロケットと変わらず
【使ってみていかがでしたか？】
ノーマルに比べたら多少軽くなっているんだろうけど
乗った感じでは違いは感じられず。
【付属品はついていましたか？】
無し
【期待外れな点はありましたか？】
塗装なんで仕方ないけど歯の部分の塗装は剥げますね
メッキのレインボーを購入して別注でカシマコート掛ければ剥げることは無いと思う
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
クラッチが時々滑るので強化クラッチスプリングを導入
ライトチューンなので６本全部強化に変更ではなく、３本を強化に変更しました
時々滑る症状がなくなり効果ありましたが、シフトショックが少し増えたのは少し残念な点
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身長・体重・体型： 身長／186-190cm 体重／86-90kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
車検切れのため、使用したインプレはわかりませんが、装着は問題なしでした。
色はゴールドというよりは、オレンジに近い印象です。質感としては満足です。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
リアスプロケをスチール製の純正からジュラルミン製のサンスター製に交換
軽くて高精度で軽く回るようになったように感じます
できればT数のバリエーションを＋−５T程度増やしてほしい
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
食いつきがいい感じになった感じがします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
他メーカーのチェーンから初めてDIDにしてみました。
交換前のチェーンを2万km使用しシールの破れ、動きが悪いのに伴って交換しました。
DIDは動きがとても滑らかで音も静かで心地良いです。
次
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丁数：15
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
ネジが最後まで閉められません
工具でネジをしめるスキマがありません。
ネジが四箇所ありますがネジ穴の位置が合うのは一箇所で、合う箇所に合わせてネジをしめようとしても、中心の軸とネジの隙間がなく、ネジを工具を使って回すことができません。ウェビックに返品交渉しても向きを変えてくださいとしか言われず、返品もできません。確かにオフィシャルサイトでも適合とありますが、使えません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
まだ1日
【使ってみていかがでしたか？】
特に変わり映えはありません
リアとチェーン交換するのについでで！
本当はサンスターの肉抜きなしのゴツいやつがよかったが、
値段が倍違うのとフロントなんでスプロケットカバーで
見えなくなるのでどうでも良くなりこちらにしました
(安いし笑)
しかし中が汚い笑 新車で2年と5000キロ
初めてスプロケットカバー外しましたが、汚れが半端ない笑
【他商品と比較してどうでしたか？】
【注意すべきポイントを教えてください】
z125proはスナップリング止めなのでスナップリング使い回す方は外す際に変形させないように気をつけて！
自分は一応交換しました。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
まだ交換して1日
【使ってみていかがでしたか？】
特に変化はありません
【他商品と比較してどうでしたか？】
ジュラルミンのかっちょいいやつにしようか悩みましたが、
通勤用なのと値段と耐久性を考えスチールにしました。
3000円しないでリアが買えるのは安いです。
遊びバイクだったら迷わずジュラルミンにしますが、
まぁ、良いでしょう！(お金無いし笑)
通勤通学にはおすすめ！
【注意すべきポイントを教えてください】
丁数変えるならチェーンのコマ数気をつけて！
フロントも変えるならなおさら！
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
チェーン交換に
【使ってみていかがでしたか？】
今まで安いからとノンシールばかり使ってましたが、
会社の先輩からシールチェーンを推しに推され購入に至りました。
値段はノンシールの倍くらいします。
プレートはナットとシャコ万力で圧入しました！
かしめるやつはめちゃくちゃ高いので諦め、安く自己責任で！
普通に出来ましたが、自信ない方はショップにお願いした方が無難です。命に関わる所なので。
では、チェーンですがブラックを買いましたが写真のように白いグリスがベタベタ笑
防錆剤の役割もあるだろうけどブラックの意味が、、、
黒いグリスとかないんですかね？
他の方は清掃してグリス落としてるみたいですが、めんどくさいのでこのまま行きます笑
【他商品と比較してどうでしたか？】
まだ交換して一週間なのでわかりませんが、問題ありません。
シールチェーンはノンシールよりパワーダウンしやすいとか言われてますが、自分にはよくわかりません
【注意すべきポイントを教えてください】
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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