駆動系の口コミ・動画インプレッションを探す(729)| ウェビック

DID:ダイドー

DID:ダイドー : ERシリーズチェーン 520VT2 ゴールド＆ブラック【カシメ(ZJ)ジョイント付属】

￥11,011 (税込)

penyar182さん（インプレ投稿数： 6件 / Myバイク： 690DUKE [デューク] )

公道不可ですが…

利用車種： KLX250

5.0/5

★★★★★

こっそり公道で使ってます。
フリクションロスも少なく、ハードな走りでもちゃんとついてきます。
1万キロ走りましたがまだ充分使えます。
表面のゴールドとブラックの加工は7000キロくらいで大分落ちましたが、性能には影響無さそうです

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投稿日付： 2015/08/31 00:11

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SUNSTAR:サンスター

SUNSTAR:サンスター : オフロードユースリアスプロケット『林道制歯』 STENZ [ステンズ]

￥9,780 (税込)

penyar182さん（インプレ投稿数： 6件 / Myバイク： 690DUKE [デューク] )

ファイナル比をオフロード向きに変更するために購入しました。選んだポイントはズバリ見た目です！
ボルトが付属しているので後輪を外せる方なら誰でもつけられると思います。
耐久性は街乗りをメインにKLX250で1年間で1万kmほど使用しましたが、まだ半分も減っていないです。（メンテナンスはかなりしていません）
独特の形状の歯はマディーのエンデューロコースや林道でも泥詰まりがなく快適です。
ただ、粘るチェーンルブを使用した場合凸凹に残りやすく掃除がやや大変です。

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投稿日付： 2015/08/30 23:48

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DID:ダイドー

DID:ダイドー : SUPERノンシールチェーン 520DZ2 ゴールド＆ブラック【クリップ(RJ)ジョイント付属】

￥5,398 (税込)

JJさん（インプレ投稿数： 60件 / Myバイク： D-TRACKER [Dトラッカー] )

良い商品です

5.0/5

★★★★★

Dトラッカー250に使用しています。
この商品を買うのは2回目になります。
価格が安いですが、問題なく使用できます。
ゴールドの色もキレイです。

ただ、初期伸びはするので、取り付け後はしっかり調整を忘れずにした方が良いと思います。

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投稿日付： 2015/08/30 09:46

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RK JAPAN:アールケージャパン

RK JAPAN:アールケージャパン : GPスーパーシルバーシリーズチェーン GP428R-XW

￥10,604 (税込)

90SRさん（インプレ投稿数： 90件 / Myバイク： SR400 )

SR400改に428は・・・？

利用車種： SR400

3.0/5

★★★★★

GP428XWを使用していましたが先日チェーンクリーニングした際、固着を発見しました。
エンジンチューニングしたSR400に2年4か月距離で丁度2万km　通勤、街乗り、ツーリングに使用し雨の通勤でも使用し注油は1回/月忙しいと2ヶ月位無注油と過酷に使用しています。

本当は520が希望ですが鉄のスプロケが無い時期だったので、やむなく428にしました。
固着以外に問題はなく伸びは初期以降ほとんどなく、スプロケの摩耗も少ない状態です。

新車（25年前）の428は1.4万kmで交換したので、それから見ると寿命アップしていると言えます。

次の520シールチェーンは2.4万km 太い方が寿命が長い、さらに530シールチェーンは3.5万kmでした。

スプロケの減る時期とチェーン交換を同じにすることを考えるとうちのSRには520かなと思います。
現在は520鉄スプロケが販売されているので現在は520です。

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投稿日付： 2015/08/30 08:15

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ADVANTAGE:アドバンテージ

ADVANTAGE:アドバンテージ : FCC トラクションコントロールクラッチキット

￥38,100 (税込)

まつぼーさん（インプレ投稿数： 6件 )

FCCクラッチ！！

5.0/5

★★★★★

文句なしの性能です。
ノーマルクラッチが滑りだしたので、どうせならとFCCクラッチに。
スパッとつながる。
乗ってみると違いは歴然です。

交換に大変なのは、ノーマルもFCCも一緒。

個人的には気に入っています。

あとは耐久性ですかね。

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投稿日付： 2015/08/29 18:12

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アドバンテージさん [2016年05月27日]: まつぼー様

この度はADVANTAGE FCCのご購入頂きまして有難う御座います。
FCC社は二輪車用クラッチでは世界のトップシェアを誇っております。
アドバンテージとのコラボレートで生まれました。
生粋のMade in Japanです。

耐久性は個人差が有る為何とも言えませんが
純正品に対して30％ほどロングライフであります為、安心してご使用頂けます。
クラッチワイヤーの引きも軽く設定しております。

クラッチの操作感は格段にアップしますので
今後ともに快適なバイクライフとライデングをお楽しみくださいませ