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SHIFT UP:シフトアップ

SHIFT UP:シフトアップ : ＃420 ハイブリッドリアスプロケット

￥8,835 (税込)

MOTAさん（インプレ投稿数： 8件 / Myバイク：スーパーカブ50 )

カッコイイ

4.0/5

★★★★★

ジェラルミンのスプロケの購入を予定していたが耐久性が心配だったのでスチール、ジェラルミンのハイブリッドのコレを購入。
価格は少々高めだが、本体さえあればスチールの歯部分だけでも購入できるのでコスパはそこそこかと。
見た目もキレイでカッコよくドレスアップ効果も高め。
問題としては軽量素材を使ってるのだがノーマルの鉄スプロケ以上に重たいこと。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2015/08/25 23:45

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DID:ダイドー

DID:ダイドー : VXシリーズチェーン 520VX2 スチール【カシメ(ZJ)ジョイント付属】

￥9,509 (税込)

トモさん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク： SR400 )

とても良いです。

5.0/5

★★★★★

信頼できるメーカーの物なので、とても良かったです。取り付けに少し苦労しましたが工具が有れば問題ありません。今度、購入する時は、シルバーメッキかゴールドメッキにしようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2015/08/25 20:06

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PENSKE:ペンスケ

PENSKE:ペンスケ : レース用415ドライブキット

￥32,980 (税込)

リックさん（インプレ投稿数： 3件 / Myバイク： CBR250RR )

使え無い！信頼性を損なう

利用車種： YZF-R25

1.0/5

★★★★★

新品で取り付けもして無いのに取り付け穴に傷それだけならまだしも取り付けしてリアスタンドをかけてリアタイヤ回して見たらスプロケ自体が横揺れ使えた代物では無い
ザムのスプロケだがとても良いスプロケとは思え無い、
ハブが悪いのかと思い新品のハブを購入交換までしたがやはりダメ、
送られてきたスプロケ全て同じ位置に傷、挙句全て湾曲していて使い物になら！2度とザムとペンスケの商品は使わ無い、

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2015/08/24 20:51

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DID:ダイドー

DID:ダイドー : スタンダードシリーズチェーン 420DS スチール【クリップ(RJ)ジョイント付属】

￥3,003 (税込)

道さん（インプレ投稿数： 9件 / Myバイク： TL125 | CB50 )

CB50Sモトクロッサー仕様に

利用車種： CB50

5.0/5

★★★★★

長期放置車両再生でモトクロッサー仕様にしたCB50Sに使用しました。
スプロケット丁数フロント12、リヤ42でリンク数102を選択。
問題なく使用できています。

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投稿日付： 2015/08/24 19:17

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DID:ダイドー

DID:ダイドー : スタンダードシリーズチェーン 420DS スチール【クリップ(RJ)ジョイント付属】

￥3,003 (税込)

カブリエルさん（インプレ投稿数： 18件 )

チェーン交換

5.0/5

★★★★★

DAXのチェーンが間延びしていたのと、スプロケ変更による長さ不足のため購入しました。信頼のブランドと安くでスタンダードより20％強化品ということで、こちらを購入しました。

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投稿日付： 2015/08/24 02:05

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GALE SPEED:ゲイルスピード

GALE SPEED:ゲイルスピード : ワイヤークラッチホルダーキット

￥27,930 (税込)

NKさん（インプレ投稿数： 13件 / Myバイク：モンキー125 )

ミラーホルダー＆スタンダードレバーの組み合わせです。
中古で購入したため社外製のクラッチレバーが装着されていましたがクラッチ操作が重く、レバー位置の調節幅も狭く満足のいくポジションが出せずにいました。
こちらの商品を導入したらそれらの不満が一気に解消されました。
他にも製品の見た目も良く大変満足しています。

スイッチが付属していますが、Kawasaki車の場合は端子の形状が異なるため、コネクターを自作しました。
自作したコネクターは下記の商品と同様のものです。
http://www.webike.net/sd/1758085/

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投稿日付： 2015/08/23 19:23

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : DWRウエイトローラー

￥778 (税込)

田中さん（インプレ投稿数： 26件 / Myバイク： PCX150 )

シグナスX

利用車種：シグナス X

5.0/5

★★★★★

デイトナ製のWRは信用が高いとの事で選ばせてもらいました。問題も無さそうなのでセッティング用は安いやつでセッティングが決まったらこちらの製品にしようかと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2015/08/23 12:31

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XAM:ザム

XAM:ザム : フロントスプロケット

￥3,099 (税込)

にーにさん（インプレ投稿数： 55件 / Myバイク： GSX-R1100 | TMAX500 | シグナスX )

ウイリー用に＆#8252;＆#65038;

5.0/5

★★★★★

ウイリー練習用にDトラッカー125を購入し、初めのうちはノーマルで乗っていましたが、トルクに不満を感じはじめてフロント1丁ダウンでトルクUPを期待して購入しました！

今回は、リアスプロケットも同時に購入しましたが、先にフロントのみ交換しました。

はっきり言ってフロント1丁のみダウンでも、鈍感な私でも気ずく位トルク重視でフロントを下手な私でもポンポン上げる事が出来ました。少し腕が上がったと思う位です！

最高速度は、5キロ程ダウンしました。

今後は、同時に購入したリアスプロケットも交換してもっと楽にウイリー出来る仕様にカスタマイズしたいと思います。

パワーの無いDトラッカー125でウイリーをして遊ぶには大切なパーツだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2015/08/23 12:02

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SUNSTAR:サンスター

SUNSTAR:サンスター : フロントスプロケット

￥5,247 (税込)

コンビ二から峠までさん（インプレ投稿数： 25件 / Myバイク： DAYTONA675 [デイトナ] | DAYTONA675 [デイトナ] | ニンジャ H2 )

初交換。

利用車種： DAYTONA675

5.0/5

★★★★★

70000キロ走ったデイトナ675に取り付けました。

今回はリアスプロケとチェーンを交換したのでついでにフロントも初めて交換してみました。
普段はカバーに覆われていて中身が見えないのでどうなっているのかちょっと不安でしたが、開けてビックリしました。
交換するのを70000キロ後回しにしていたらこんな形になっていました。よくこんな形のに乗ってたなと今思うと恐ろしいです。ちゃんと交換サイクルは守るべきですね。

純正は周りにゴムのリングがついているのに対して、購入したサンスター製のはゴムなしのシンプルな歯車といった感じです。
ゴムは何の役割をしているのかは謎ですが
無くても問題なく付くし、走行しても干渉なども無く問題ないようです。

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投稿日付： 2015/08/23 05:55

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