クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
3.0/5
コスパ最重視の私は、唯一のスチール製であるアファムの製品が欲しかったのですが、メーカー欠品となっていて他に選択肢が無かったため、倍近くも高いこの製品を購入しました。
流石に高いだけのことはあり、素晴らしい仕上げで見た目は大満足です！
しかも、豊富な歯数を選べるため、マシンは必ず希望のスペックに仕上がるはずです。
アルマイトよりもかなり強固な表面処理をしているらしく、他のアルミ製スプロケットよりは、耐久性も有りそうです。
これで耐久性が高ければ、今後もこの製品を選択しようと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
豊富な歯数から選択できる点が素晴らしいです。
多くの実績がある信頼の出来る製品です。
細部の仕上げも非常に綺麗に出来ています。
スチール製なので、耐久性も大いに期待できますね（＾＾）
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
KSRには、常にこの製品を使用しています。
ノンシールなので、こまめな注油や張り調整を行う必要が有りますが、基本メンテをしっかり行う事によって、耐久性は驚きの1万キロを実現しています！
しかも、値段もお手ごろなので、文句の付け所がありません！
どなたにでも、オススメできる素晴らしい製品です！！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
自分好みの歯数の設定があったのが、ISAと購入したこの商品のみでした（本当は、サンスターのSTENZが欲しかったけど設定無し）。
今回は耐久性を重視し、初めて鉄製の本商品を購入しました。
やはり重量はそれなりにあります（純正品よりは軽いけど、アルミ製と比べるとかなり重い）。あと、肉抜きしてある部分のバリというか、細かい所はやや雑なところも。
しかし何と言っても価格が安いこと、そしてアルミ製より遥かに耐久性はあるので、納得しております。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
これまでに外国産と他の国産のチェーンを使ってみましたが、コストと品質で江沼チェーンが一番納得がいきますね。やはり70年の歴史には安心があります。
伸び（正しくはピンの通っている穴の摩耗）に強いと感じました。
今回は前回と同じスタンダードを選びましたが、次回はさほど値段が変わらない強化ノンシールも試してみたいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
画像の左が純正、右がクリッピングポイント製である。いつも純正を使うが今回CP製を使ってみた。興味を引かれたのは普通に使われる炭素鋼ではなく、クロモリ鋼が材料である点だ。クロモリ鋼がスプロケットしてどのくらいの耐摩耗性があるのか興味がある。1万キロぐらい走らないと耐久性は分からないが、取り付けてみての良さは、まずデザイン性だ。歯車のカッティングが凝っていて、なかなかおもしろい。(取り付けたら見えないが）歯数が刻印してあるので、一々歯数を数えなくても丁数が分かる。
軽量をうたうが、見た目ほどには軽くない？純正と比較して7g程度軽量だ。100gちょっとの部品だから6％ぐらい軽量なのかな？
取り付けがヘキサゴンボルトであるのは一長一短。ヘキサゴンは狭いところでの作業性にすぐれるが、ヘキサゴンレンチを持っていないと取り外しできない。
耐久性は不明だが値段はもっとも安いので、セッティングを出すためのギヤとしては良いと思う。私もセッティング用として買った。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
知人からもらった最高速が50キロしか出ないAF34ライブディオ（初期型）の駆動系のメンテナンスに、最初ヒロチーのベルト（強化じゃない普通のやつ）とNTBのウェイトローラーを購入して交換しましたが、最高速は55キロ位しか出ず、100キロ走行後開けてみたら、ベルトがばたついて外側にケース内側と当たった跡がついていたので、DAYTONAの強化ベルトに交換、馴らし後、登り坂でもあっさりメーターを振り切るようになり、ようやく規制前2サイクルの本領を発揮してくれるようになりました。
ケチらずに最初からこちらを購入しておけば・・・
耐久性はこれからです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
中古で購入したKLX250のチェーンが購入時より錆びていたのですが、約1000Km走行後交換しました。
ゴールドチェーンが良かったので、選定しているとこの商品に行きつきました。
今でこそOリングチェーンやシールチェーンが多いですが、以前はノンシールチェーンがスタンダードだったので、迷わず決めました。
動きもスムーズでいい感じです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
結論から言います。シビアなセッティングを出すにはむいてません。
3AA カムかと思いきや溝が直線でした。そこまでは良かったのですが、各部の寸法を測って見るとどうも最高速を作りにくい形になってます。3AA なら6速作れるけどこのカムは5か5.5速までです。ちなみにカムを閉じきってもまだローギア側に溝が余ってます。
なのでやはり若干高速の伸びが失われます。
このカムはレスポンス重視のセッティングにむいてると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
VTR1000Fの14mm純正クラッチマスターに替えて装着しました。
クラッチが軽くなり、また半クラも使いやすくお勧めです。
軽くなりすぎても使いづらいでしょうが、このサイズはちょうどよかったと思います。
19RCSブレーキマスターと同時に装着したのでハンドル周りが豪華になりました。
運転中にいつも目にするパーツなので自己満足度もかなりのものです。
値段はお高いのですがその価値はあると思います。
本体にブリーザーボルトがあるのでマスター内のエア抜きも簡単でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
未発売！ KOVE 450ENDURO-REでAXCR2026に参戦した日本人
【カスタムマシン試乗】ホンダCB1000Fをカフェレーサー化！ TSRが思い描く『走りのCB-F』...
【新製品】透明窓付き！ CRAFTWORKSのバイク用ハンドルカバーが発売
【MotoGP】ルイジ・ダッリーニャ体制のドゥカティが通算100勝！ マルケスが日本GPを制し大記...
全戸に室内バイクガレージを完備！ バイカー向け新築賃貸住宅「+BASE EBINA」が神奈川県海老...
カスタムの幅が無限大！ 相棒と呼ぶに最適なサイズ感 ホンダ・モンキー125【Webike愛車ピック...
小さい！ そして軽い！！ 感覚はほぼ自転車 ホンダXR100モタード【Webike愛車ピックアップ】
バイク、アート、アパレルが交差する3日間。大阪「MADE IN THE GARAGE Vol.2」
コメント(全0件 )