×

エンジンのインプレッション (全 13688 件中 1301 - 1310 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Kazくんさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
冷却性 5
  • 飛び石対策でネットを貼りました

    飛び石対策でネットを貼りました

  • 上部タペットカバーからオイルラインを取ります

    上部タペットカバーからオイルラインを取ります

  • エンジンガードにキレイに納まります。センターキャリアも問題なく同時取付できます

    エンジンガードにキレイに納まります。センターキャリアも問題なく同時取付できます

既に暑さの峠を越えましたが、この時期にオイルクーラーをつけてしまいました。
キタコの新しいタイプはボアアップシリンダやオイルフィルターからではなく、タペットカバーからオイルラインを取るのでホースの取り回しが楽でした。
付けたばかり&気温が下がってきたので効果はまだわかりませんが、もともと普段使いではあまり油温が上がらないので、見た目と油量upの点では満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/05 11:23

役に立った

コメント(0)

working!さん(インプレ投稿数: 29件 )

利用車種: GSX1100S カタナ (刀)
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 4

gsx1100sカタナに使用しました。新車より一度も交換されたことがない車両でしたので、プラグキャップ、プラグコードを交換したく、調べたところこちらの商品が使えるようでしたので4セット(4気筒分)購入しました。コードの長さも問題なく装着できました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/04 21:41

役に立った

コメント(0)

まさくんさん(インプレ投稿数: 235件 / Myバイク: Z900RS | PCX125 )

利用車種: ZX-4RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1

質感も良く効果大です。
取り付けが燃料タンクを外すので意外と大変でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/04 21:03

役に立った

コメント(0)

Dukeさん(インプレ投稿数: 469件 / Myバイク: BRUTALE1090RR | CRF250L )

利用車種: BRUTALE1090RR
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 0
使用感 5
  • 新旧比較

    新旧比較

【使用状況を教えてください】
MVアグスタのブルターレ1090RR 15年式に入れました。
レースで使用している車両です。

【使ってみていかがでしたか?】
今までも同様のプラグが入っており、車両引継ぎ前からついていたモノでしたので交換しました。
パワー出ている感じは・・・あります!(数値で比較したことはありませんが)

【他商品と比較してどうでしたか?】
イリジウムプラグやDXプラグなど別なバイクで使ったことありますが、
こちらのプラグは端子がありません。
その為均一に圧縮掛かる?と思われます。

【注意すべきポイントを教えてください】
取り付ける際のトルクは規定値で閉めるようにしましょう!
NGKの公式ホームページに書いてあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/04 20:10

役に立った

コメント(0)

みぞれさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: YZF-R6
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

フィッテング良く洗浄もできるのでコスパの良いフィルター。
色んなフィルターを付けた事はありませんが、お勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/03 20:27

役に立った

コメント(0)

T・Aさん(インプレ投稿数: 108件 / Myバイク: ザンザス | ZX-6R | CBR250RR (MC51) )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

現状のボルトが錆びてきたので新品に交換しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/03 17:49

役に立った

コメント(0)

xr-100mさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: モンキー125 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 3

走行距離3.000kmのmモンキーに取付。
前回はFIコンを取付けして次回はハイカムN-20を
取付け更なる高回転仕様(ライトチューン完成型)に
する為クランクシャフト振れ防止武川推薦の
この商品をDIYで取付けました。
取付けは通常の工具以外ローターホルダー、トルクレンチ
が有れば簡単に取付け出来ました。インパクトレンチが
有れば交換が楽です。
 不満点はボールベアリングがオイルが供給されにくい
箇所にあるため走行距離500km程度目安に
ジェネレータプラグホールより
少量のエンジンオイルを注油またはベアリングの
点検を行って下さいと取説に記入されているので
面倒な事です。
ボールベアリングの動きが悪くなり固着すると
ベアリングやクランクシャフトの破損に
繋がるのでしっかりメンテをやろうと思います。
メンテが出来ない人は取付けしない方が良いかも?です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/10/03 13:56
5人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

Coyoteさん(インプレ投稿数: 11件 )

利用車種: Vストローム650XT
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
性能持続性 4

前回購入品はフィルターレンチが滑ってケースに傷がついたので慎重に作業を行いましたが、今回は問題なく無事終了。
原因は不明です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/02 18:05
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

ヒューさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: セロー 250 | バンディット1200S | CRF250 RALLY )

利用車種: バンディット1200S
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3

基本ノーマルなので可もなく不可もないです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/30 20:31

役に立った

コメント(0)

なるとくんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ST250 Eタイプ | GSR250 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

武川のスクランブラーマフラーを装着して、ノーマルフィルターでしばらく乗っていました。
ネットでの評価を参考に、思い切って装着しました。

回転数はタコメーターがないので不明ですが、体感的に高回転までスムーズに移行する感じです。
また。排気音も少し大きくなるので、音にシビアな人は向かないかと思います。

アクセON・OFFでのサウンドが、心地よく感じます。
パワーアップ等は劇的には感じませんが、カスタムパーツとしては満足です。

※吸気・排気を変更するのであれば、ECUのリセットは必須と思います。
※装着フィルターは粗目です。
■■参考■■
吸気系 武川パワーフィルター
排気系 武川スクランブラーマフラー
点火系 CPR6EDX-9S 95791 NGK MotoDXプラグ
駆動系 ドライブスプロケット サンスター14丁 ギヤ比 2.4285

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/30 19:47

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

エンジンを車種から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP