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エンジンのインプレッション (全 1217 件中 401 - 410 件)

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masaさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: 1090 ADVENTURE R | 250EXC-F )

利用車種: 250EXC-F

3.4/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 5

色も形も全然違いました!
面倒なので、違う所から買い直しました。
皆様、気を付けてください!
取り付けしてしまいましたが、返品、返金してほしいです。

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投稿日付: 2020/05/13 21:02

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やっちさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: エイプ50 | GB250クラブマン | エイプ50 )

利用車種: エイプ50

3.2/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

#100/102/105/108/110/112のセットを買いました。
デイトナのMJセット、75?100ではセッティングが出ず、こちらを購入しました。
デイトナのMJセットは、手持ちの工具で(マイナスドライバー)で脱着が可能でしたが、こちらの商品はデイトナよりマイナスドライバーが入るところの幅が狭くて取り付けづらかったです。
刻印もデイトナより見づらいです。
エイプ50 キタコ82cc pc20 純正エアクリーナーボックス、デイトナターボフィルター、社外マフラー、ポート研磨、MJ110で決まりました。

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投稿日付: 2020/05/09 00:31

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わっさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: TL1000R | その他 | ウルフ125 )

利用車種: GSX-S125

2.8/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 1
コストパフォーマンス 4
形状 3
視認性 3
  • 夜間(バックライト時)イメージ

    夜間(バックライト時)イメージ

  • 日中イメージ

    日中イメージ

  • koso mini3との正面比較

    koso mini3との正面比較

  • koso mini3との背面比較

    koso mini3との背面比較

あくまで個人的な想像ですが…このメーターって「KOSO」のOEMのような気がします。
本体寸法、裏面のハーネス処理とハーネス径、ボタンのクリック感(カチッの感触)も全く一緒。

今までずっとヨシムラのメーターを何個か使ってきたけど、それと比べると明らかに品質が落ちてます。
特にメーター裏側のハーネス処理。
今までヨシムラメーターはしっかり防水性を確保してるのが見て明らかだったけど、この商品はそれがしっかりできているのかイマイチ不明。
ハーネス径も今までより細くなってるし…

そしてきわめつけが「KOSOのテンプセンサー」が、そのまま使えること。
今まで使用してきたコネクタ規格(旧シングルテンプ、マルチテンプメーター)からわざわざ変えたのは…何故?そーいうのを考え出した結果が、今回の僕の予想です。
一応言っておきますが真相は知りませんよ、むしろ教えてほしいくらいですし。



とまぁ疑い連連と述べましたが、機能性能は全く問題無いです。
バックライトも明るくて見やすいし、何より今回取り付けたGSX-S125のメーターと色調がほぼ一緒なので違和感が全く無いです。

そして私がなぜこのメーターに拘ったのか。

他社からもマルチメーターは販売されており、それらはすべて「温度、電圧、時計」なんですが、最近のバイクは「時計」が最初から装備されていることが多いので、はっきり言って後付メーターに「時計機能」は不要なんですよね。
その「時計機能」がないマルチメーターって、このプログレス1しかないんです。

だから、これを何とか取り付けたいと思っていたのです。

個人的には「KOSOのセンサーが使える気がする」と思っていたのですが、いろんなネット情報を見ても、それを検証したものがなくて、ある意味「人柱」的にチャレンジしてみたけど、それが予想通りにうまくいけてよかったです。

自分は「ブランド」よりも「性能、機能、品質」を重視するので、ヨシムラのブランド有無に関わらず、いい買い物ができたと思っています。

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投稿日付: 2020/05/07 00:55
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 15件 )

利用車種: トゥデイ

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 5

エアークリーナーなんて年式が合っていれば同じだと思っていました・・・・。
少しほんの少しなのですが、エアークリーナーに合わずに少し浮いた状態であるが、
収まりました。ので良いかな?

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投稿日付: 2020/05/04 21:48

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デカグレさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: エイプ50

2.6/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 2
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
耐久性 3

カムチェーンテンショナーのセット穴が小さくシャフトが動きませんでした。急遽、加工して取り付けましたが耐久性等が不安に思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/05/04 07:48
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Z1-R2D2さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: Z1-R/Z1-RII )

利用車種: Z1-R/Z1-RII

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

普段暑い日や渋滞にハマった時に油温はどれくらいなんだろうと気になっていたけどその心配はなくなりました。
オイルに直接温度計が触れてる訳ではないのでそこまで正確ではないでしょうけど目安にはなると思います。
自分が予想してたよりも意外と油温は低いのでこれから安心してツーリングできそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/05/03 15:35

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Z1-R2D2さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: Z1-R/Z1-RII )

利用車種: Z1-R/Z1-RII

2.8/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 5
性能・機能 3
コストパフォーマンス 2
使用感 3

z1r 2に装着しようと思ったらリリース用のプレート2枚のうち1枚(上側)がスタッドに干渉する位置が悪くネジが付けれなかった。仕方ないので交換前のプレートを流用しました。信頼していたPMC商品なのに残念です。
まーオイル漏れが止まればイイけど…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/04/28 00:57

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123さん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: CB1100

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

作りもしっかりしており、価格よりは高級感があるように感じます
乗車したまま確認しようと思うと意外に見ずらい。これは仕方ないですね

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/04/26 00:40

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: Z900RS

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4

純正を付けていたんですが重そうだったので交換。
ブラックを選んだんですがいい感じです。
取付は簡単で説明書付き。ちょっと表面が大根おろしっぽいけど。

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投稿日付: 2020/04/23 21:19

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minoma-koさん(インプレ投稿数: 83件 )

利用車種: X4

4.7/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

意外といい感じです。コスパもよく、見た目重視で購入したのでまずは満足です。本当の、チタンだと数倍なのでまずはこれから?今まではアルミ製でしたが、製品はステンレスです。でも、全体的に大変満足です。
品質での4つ星は、ワッシャーが2つかけていたので!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/04/21 19:49

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