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KMCさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: SR400 | Z900RS | SR400 )

利用車種: CB1000スーパーフォア(ビッグワン)

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

今回はオーバーホール用としてこのキットを購入しました。
必要な部品は殆ど揃っているのですが、浮動バルブに使うリップシールと加速ポンプ部のネジが入っていなかったこと、ベアリング部に使う耐ガソリン性グリスが付属していないことが残念でした。あと、もっと残念だったのは私の車両に使用しているFCRのセッティングで使うメインジェット、スロージェットの番手が入っていなかったので、これも別途購入することになってしまいました。
でも品質は非常に高いですし、個別に購入するよりはコスパも高いので総合的に考えて満足です。

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投稿日付: 2020/05/26 19:54

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利用車種: モンキー

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4

キタコのオイルクーラー付属のボルトから変更しました。
同メーカーですのでフィッティングは全く問題なくオイル滲みなどもありませんので安心して使えます。スパナでしっかり締め付けても表面の傷つきもなく非常に綺麗に仕上がりました。
車両全体のカラーバランスにはこういった細かい部品のカラーバリエーションが嬉しいです。

欲を言えば2個セットでバラ買いより少し安価なものもラインナップして欲しいなと思いました。

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投稿日付: 2020/05/25 22:09

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750S2さん(インプレ投稿数: 102件 / Myバイク: GSX750S カタナ )

利用車種: GSX750S カタナ

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 0
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 0
使用感 5
  • SP-IIと一緒に納めていただきましたが結構大きいですね

    SP-IIと一緒に納めていただきましたが結構大きいですね

この4月にSP-II、Briskプラグと合わせてショップ様に装着していただき460km走行しての感想です。
Brisk ZCプラグの3段跳びマルチスパークとは異なり「何度もしつこく点火してやる」イメージでしょうか。
SP-II+MSA+Briskの同時装着なのでMSA単体での評価にはならないのですが、スロットルを開けていった時もエンブレの回転落ちの時も間違いなくシルキーになっています。
シート下に設けたスペースにSP-IIと並べていただいたのですが思っていたよりも大きくて高さ方向の余裕が無くてシートベースとのクリアランスぎりぎりか競ってしまっています。
様子を見て必要に応じて対処しないといけませんね。

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投稿日付: 2020/05/25 21:54

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アイボールさん(インプレ投稿数: 403件 / Myバイク: W800 | Z125 プロ )

利用車種: エストレヤ

4.7/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5

エレメントと付属ガスケットのオーリングがセットされています、心配り?か付属のオーリングにグリスが塗布されているようでした。
装着も問題無く、サイズもきちんとした物で純正品質かと。
性能自体は純正と代わり映えはありませんが、フィルター紙も純正と比べてもほとんど変わらないかなぁ?ちょっと薄い色目の為か薄く感じますが、触った感じからはあまり変わりはないという印象です。
海外製と比較して接着剤のはみ出しも無く、細部の仕上げも綺麗で丁寧な気がします
少し走りましたが特に問題無く、この辺は保証付きのメイドインジャパンなので、間違いないパーツでしょうね。
次回交換時に確認しようかと思いますが、問題なければリピート候補です。

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投稿日付: 2020/05/24 17:25

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webi男さん(インプレ投稿数: 502件 / Myバイク: ZRX1100 | Z125 プロ )

利用車種: ZRX1100

3.5/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
性能持続性 3

夏を迎えるにあたり、クーラントをこちらに交換しました。今まで入っていたケミテックもなかなか良いと思っていましたが、今回はワコーズを選択、水色の綺麗な液体です。
まだ、少ししか走っていませんが、水温が上がっても走り出せば下がるのは早い印象です。夏場はどうしても熱との戦いになるので、こちらの商品に期待しています。

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投稿日付: 2020/05/24 07:49
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アイボールさん(インプレ投稿数: 403件 / Myバイク: W800 | Z125 プロ )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

近くのお店に合うサイズがこの商品しか無く、購入して最近は安心感からかこのガスケットばかり使っています。
他の物でも、純正パーツでも変わりはないと思いつつ、何故かこのガスケットが工具箱に有るような気がします。
以前、知り合いのお宅に宿泊して、その知り合いのオイル交換を手伝いつつ、自分もついでに交換しましたが、ガスケットを用意していなく、そのまま裏返しでやってはいけない再利用をしました。
その後漏れる事も、滲む事も無く、結局はこのガスケットの品質テスト実施、なかなかの高品位を確認出来ました。
取り外しの際に確認すると、しっかりと表面にドレンボルトの食い込んだ頭跡が確認出来るので、安心して使用できるパーツかと思います。
かれこれ使用して一度も問題無く、安心感が違います。
二度使いの再利用はオススメ出来ませんが、安物ワッシャー状のガスケットに不安が有る方は、少しだけコストアップですが一度使用してみると良いと思います。

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投稿日付: 2020/05/24 01:38

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HNさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ZX-6R )

利用車種: ZX-6R

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

zx6rのカスタムに購入。
精巧な作りとは言えませんが、コスパ良しなので大変満足です!
ちょっとしたカスタムに最適なパーツだと思います。

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投稿日付: 2020/05/24 00:15

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: KX65 | KX125 | ズーマー )

利用車種: KX125

2.4/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

DRCの見た目はかっこいいがロックが硬すぎて爪を広げないと閉まりません。信頼してるブランドだけに残念。効果はあるのか?

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投稿日付: 2020/05/23 22:08
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ユーマさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: SR400 | NSR250R | バーディー 80 (4サイクル) )

利用車種: ZRX400

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 5

今回ZRX400のパワーフィルター化に伴い購入の方させて頂きました。
取り付け部にホースクランプもついており簡単に取り付けも出来ました。
サイズも種類豊富で色も何種類もありとても迷いましたが車体に合わせて選べるのでとてもいいと思います。
まだ走らせていないので性能などはわかりませんが吸い込む音も聞こえとても満足しています。

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投稿日付: 2020/05/22 01:11
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こたろさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ZRX1100 | アクシス90 | スーパージョグZR )

利用車種: ZRX1100

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

これを付けてからエンジンの掛かりがすごく良いです。
自分はFCRなんですがセルを回す前にアクセルをひねらくてはならなかったのですがこれを付けてからアクセルをひねらないで掛かるようになった事に感動を覚えました。
エンジン回転数(レブ)も設定出来て点火タイミングも調整出来ます。
自分は6番が一番調子良かったです。
大満足でした。

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投稿日付: 2020/05/22 00:51

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